elektrisch anklappbare Außenspiegel - ohne Automatik?
Hallo zusammen,
habe hier im Forum gelesen, dass scheinbar - und scheinbar nicht nur scheinbar - die tollen elektrisch anklappbaren Außenspiegel immer noch nicht beim Verschließen des Wagens automatisch anklappen und beim Öffnen wieder automatisch ausklappen. Fahre zur Zeit noch einen MK3 mit elektrisch anklappbaren Außenspiegel, die ebenfalls nicht automatisch an- oder ausklappen. Höre mir seit geraumer Zeit von meiner besseren Hälfte, die einen Fusion + fährt, an, tolles Auto hast Du da, ha ha ha, denn, beim Fusion klappt es: Über Fernbedienung verschließen - Außenspiegel eingeklappt, über Fernbedienung öffen - Außenspiegel klappen aus!!!!😰 Ist das noch normal?? Wenn dem wirklich so ist, dass beim MK4 die Außenspiegel immer noch nicht automatisch ein- und ausklappen, habe ich mir nicht nur weiter "unnötige" Kommentare meiner besseren Hälfte anzuhören, sondern finde das von Ford - die tun was - absolut erbärmlich!
Was haltet ihr davon??
Beste Antwort im Thema
Mal ehrlich: ist so ein bißchen Knöpfchendrücken eigentlich zuviel verlangt?
Ich bin froh, dass die nicht automatisch ausklappen - wenn ich in einer engen Garage stehe schrammel ich mir die u.U. nur an.
Neenee, is schon gut so.
~
36 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von yadda
Eigentlich ist das mit den anklappbaren Spiegel ziemlich einfach. Bei Peugeot (hatte eine zeitlang einen 307CC) war es wie folgt gelöst:
Per FB abschließen: Ohren legen sich an.
Per FB aufschließen: Ohren klappen aus.
Wenn man nicht möchte, dass die Ohren anklappen beim abschließen muss man einfach zweimal hintereinander auf der FB drücken.
Wenn beim einparken (enge Garage, an einer Wand) die Ohren per Knopf im Auto angelegt werden bleiben sie angelegt bis man sie manuell per Knopf wieder aufklappt. Also auch nachher beim Aufschließen nichts bumm. 🙂Vielleicht kommt Ford irgendwann auch auf die Idee da was zu machen...
Ist aber nur ein "nice to have" und davon hat der Mondeo auch einige im Angebot. 😁
Gruß,
Yadda
Bei meinem Zukünftigen wird automatisch angeklappt. Wer das nicht will (so wie ich) kann das deaktivieren lassen, dann funxt's nur durch die dafür vorgesehenen Knöpfe.
Aber mal eine Frage an alle: Welchen Sinn soll die Anklapperei haben? Okay, wenn man am Straßenrand parkt, da wär's noch irgendwie verständlich. Freue mich über andere Begründungen. Vielleicht lass' ich's dann mit der Deaktivierung.
@C5Fan
Ich merke schon, Du hast keine Garage mit einem Normtor. Dort kommst Du zwar auch ausgeklappt durch, aber eben mit etwas mehr Herzklopfen.
@C5Fan
die antwort dürfte dir doch auch klar sein - die spielel machen sinn überall da wo es eng ist.
der mondeo ist z.b. mit seinen maßen (gerade breite) schon üppig und die parksituationen (größe) sind nicht mitgewachsen.
also
waschstraße, parkhaus/parkplatz, an der straße, garage, bei 200 km/h um noch 5 km/h schneller zu sein (okay, scherz) usw...
Zitat:
Original geschrieben von Coestar
@C5Fandie antwort dürfte dir doch auch klar sein - die spielel machen sinn überall da wo es eng ist.
der mondeo ist z.b. mit seinen maßen (gerade breite) schon üppig und die parksituationen (größe) sind nicht mitgewachsen.
also
waschstraße, parkhaus/parkplatz, an der straße, garage, bei 200 km/h um noch 5 km/h schneller zu sein (okay, scherz) usw...
Ja, das ist mir klar. Aber für das alles muss ich die Spiegel anlegen, wenn ich im Auto sitze. Mir fehlt noch der Sinn für das automatische Anklappen beim Abschließen und Ausklappen beim Aufschließen des Wagens. Das sind meiner Meinung nach unnötige Verschleißfunktionen. Ich denke, dass das mit der Zeit auf die Scharniere und die Elektromotoren geht.
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Zitat:
Original geschrieben von waschhascht
@C5Fan
Ich merke schon, Du hast keine Garage mit einem Normtor. Dort kommst Du zwar auch ausgeklappt durch, aber eben mit etwas mehr Herzklopfen.
Doch, aber es ist halt ein breites Normtor 🙂. Ich hab' auf einer Seite ein Regal und am Ende div. Schränke drin. Ohne dem Zeug würde ein 60er-Jahre-Amikreuzer mit Flügeln reinpassen.
Zitat:
Original geschrieben von C5Fan
Ja, das ist mir klar. Aber für das alles muss ich die Spiegel anlegen, wenn ich im Auto sitze. Mir fehlt noch der Sinn für das automatische Anklappen beim Abschließen und Ausklappen beim Aufschließen des Wagens. Das sind meiner Meinung nach unnötige Verschleißfunktionen. Ich denke, dass das mit der Zeit auf die Scharniere und die Elektromotoren geht.
Hast Du sonst keine Verschleißteile in Deinem Wagen?? Verzichtest Du auf alles, was verschleißen kann und Du nicht unbedingt brauchst?? Glaube ich nicht. Aber zu dem Sinn und Zweck: Es ist wieder wie immer, manche können es gut gebrauchen (parken an Straße) und manche brauchen es eben nicht. Daher dürfte es kein - oder vielleicht doch - Problem sein, so etwas über das Menü zu steuern!!!
Hallo zusammen,
dies ist dann mein erster Beitrag, eine genaue Vorstellung kommt noch.
Aber mal kurz zu dem Sinn, ich liebe meien neuen Flitzer (in der Vorstellung versteht Ihr hoffentlich warum;-))),
das einzigste was mich wirklich stört ist halt diese fehlende Automatik.
Da ich aus Wuppertal komme und wir relativ viele enge Strassen haben (siehe Manta-Manta),ist diese Funktion wirklich hilfreich, aber hat mal jemand versucht mit eingeklappten Spiegeln vor dem aussteigen durch die Spiegel den nachfolgenden Verkehr zu beobachten, kommt einer oder nicht? Klar geht nicht also Schulterblick bzw. einmal komplett drehen bitte, ich find es ärgerlich und auch gefährlich!!!
Persönlich wäre es mir lieber über längeres Drücken an den Ver-/ Entriegelungstasten (Auto o. Schlüssel) die Einklappfunktion der Spiegel zu steuern, als alle Fenster zu öffnen oder zu schließen das brauche ich dann halt wirklich nicht.
Gruß Reco