Einspritzventile Sauber machen Sinnvoll ?
Hallo
Und zwar habe ich ein neues Problem ^^ mein wagen war 2-3 tage super doch heute habe ich ein komisches problem und weiß nicht weiter.
Also wenn ich im 1-Gang los fahre dann zittert und wackelt mein Limo und das geht bei allen Gängen so.
Erst wenn ich über 4000-4500u/min fahre geht es bisschen weg und bis dahin braucht er lange.
Auch wenn ich vollgas gebe bringt das nix und aus dem Auspuff komm so ein bub bub bub bub ^^ als wäre da eine verstopfung.
Das zittern und wackeln im stand ist echt nicht normal das komische ist das drehzahlmesser bleibt immer bei 700-800u/min
Zündkerzen habe ich wechseln lassen Öl und filter mache ich am ende monat.
So und mein freund hat gesagt mach mal deine Einspritzventile und das Einspritzrohr sauber kann sein das die stark verdreckt sind bei deiner laufeistung.
hoffe ich konnte euch es etwas gut beschreiben.
02/1991Bj 242Tkm 320 Limo
MfG
36 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von seb89
also benzingeruch und flüssiges öl spricht doch eine eindeutige sparache, oder?lass doch mal eine co-messung machen, sprich auf eine defekte zylinderkopfdichtung überprüfen lassen
Mich würde interessieren,wie du bei Benzingeruch im Öl auf ne defekte ZKD kommst.....wo läuft denn bitte Benzin durch den Motorblock? 😕
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Mich würde interessieren,wie du bei Benzingeruch im Öl auf ne defekte ZKD kommst.....wo läuft denn bitte Benzin durch den Motorblock? 😕Zitat:
Original geschrieben von seb89
also benzingeruch und flüssiges öl spricht doch eine eindeutige sparache, oder?lass doch mal eine co-messung machen, sprich auf eine defekte zylinderkopfdichtung überprüfen lassen
Wollt' ich auch eben schreiben, hab' aber zum Glück den LETZTEN Post auch gelesen... 😉 🙂
du wohnst nicht zufälig bei dachau oder
würge echt gern mal das auto auf die büne heben
und selbst guken bei sonem verzwickten fehler
Zitat:
Original geschrieben von Speed-Joker
du wohnst nicht zufälig bei dachau oder
würge echt gern mal das auto auf die büne heben
und selbst guken bei sonem verzwickten fehler
Du wohnst 614km weg von mir ^^
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Wenn du die Zündspulen der reihe nach abgesteckt hast, und es hat sich gar nichts verändert, stimmt was nicht. Entwedert läuft dein Auto immer so schlecht, das du keinen Unterschied mehr merkst, oder du hast einfach kein Gehör dafür. Oder du hast etwas falsch gemacht. Man sollte es schon deutlich merken, wenn ein Zylinder ausfällt. Auch im Standgas. Mich wundert nur, das dir das noch keiner gesagt hat.
gruß He-Man
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Mich würde interessieren,wie du bei Benzingeruch im Öl auf ne defekte ZKD kommst.....wo läuft denn bitte Benzin durch den Motorblock? 😕Zitat:
Original geschrieben von seb89
also benzingeruch und flüssiges öl spricht doch eine eindeutige sparache, oder?lass doch mal eine co-messung machen, sprich auf eine defekte zylinderkopfdichtung überprüfen lassen
Greetz
Cap
benzin läuft keins durch den motorblock, aber abgase können ins kühlmittel eindringen, wodurch ein benzingeruch entstehen kann 😉
Zitat:
Original geschrieben von He-Man42
Wenn du die Zündspulen der reihe nach abgesteckt hast, und es hat sich gar nichts verändert, stimmt was nicht. Entwedert läuft dein Auto immer so schlecht, das du keinen Unterschied mehr merkst, oder du hast einfach kein Gehör dafür. Oder du hast etwas falsch gemacht. Man sollte es schon deutlich merken, wenn ein Zylinder ausfällt. Auch im Standgas. Mich wundert nur, das dir das noch keiner gesagt hat.gruß He-Man
Nein da hat sich wirklich nichts geändert nicht mal der drehzahlmesser hat sich gerührt als ich die spulen abgesteckt habe.
Ich wechsel mal erst Öl und die ganzen filter erstmal vllt wird es ja besser.