Einen der allerletzten F80 LCI II bestellt

BMW M3 F80

Hallo zusammen!

Aufgrund der kurzfristigen Planänderung von BMW, den F80 aufgrund der neuen Abgasregeln nicht mehr bis Herbst, sondern nur noch bis Mai 2018 zu produzieren- und somit ohne OPF-Ausrüstung-, musste ich handeln bzw mich entscheiden. Mein geliebter Pfirsich läuft ja eigentlich noch bis 02/2019. Nun musste relativ zügig ne Konfiguration her, ein sehr gutes Angebot und ein Weg, das Delta zwischen Mai/Juni 2018 und Februar 2019 zu schließen. Kurz gesagt: Es wurde eine perfekte Lösung gefunden. 🙂

Nun folgt also bald der M3 CP, welcher ja ohnehin als Nachfolger vorgesehen war. Es ist zwar kein Touring, aber trotzdem schätze ich die praktischen Vorzüge und das gewisse Understatement des F80. Eine wirkliche Wahl hatte ich nicht, denn der nächste M3 folgt frühestens 2020 und der G2X M340i kommt sicher nicht im Februar fertiggestellt um die Ecke. Von daher bin ich froh, dass es nun geklappt hat und das Ganze so funktioniert, wie ich es auch wirtschaftlich nicht wirklich für möglich und sinnvoll gehalten habe. Danke hier an dieser Stelle auch mal wieder an @bumbes001 ,den ich jedem weiterhin uneingeschränkt empfehlen kann!! 🙂

Tausch 340i PPSK gegen M3 CP ist für November (auch erstmalige Zulassung!!) vorgesehen. Bis dahin werde ich weiter den Pfirsich genießen. Und das ist ehrlich gemeint!

Zur Serienausstattung hab ich noch folgende Sonderausstattung gewählt:

M Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic
Rückfahrkamera
Sonnenschutzrollo für Heckscheibe, elektrisch
Sonnenschutzrollo für hintere Türseitenscheiben mechanisch
Sonnenschutzverglasung
Sitzverstellung, elektrisch mit Memory für Fahrersitz
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Armauflage vorn, verschiebbar
Interieurleisten 'Carbon Fibre' mit Akzentleiste Schwarzchrom
Fernlichtassistent
Surround View
BMW Head-Up Display
Harman Kardon Surround Sound System
Telefonie mit Wireless
WLAN Hotspot
M Competition Paket
20" M LMR Sternspeiche 666 M schwarz
Adaptives Fahrwerk
BMW Individual Hochglanz Shadow Line
BMW Individual Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen
Speed Limit Info
M Performance Heck Diffusor Carbon
M Performance Abgasanlage Titan
M Performance Fahrwerk
Distanzen vorne 10mm/hinten 13mm pro Seite

Ick freu mir! 🙂

Beste Antwort im Thema

Seiner Majestät wurde hier zu wenig gehuldigt, glaub ich. 😁

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Das Thema Farbe hat mich auch lange beschäftigt, ich habe als Ersatz für meinen 335i xDrive einen Alpina B3 S (F30) bestellt (Lieferung September/Oktober 2018). Nach langem Grübeln habe ich mich für Bluestone Metallic entschieden.

Zitat:

@jarvis33 schrieb am 22. Februar 2018 um 10:54:25 Uhr:


Nach langem Grübeln habe ich mich für Bluestone Metallic entschieden.

Wertlos ohne Bilder.... 😉

https://www.motor-talk.de/.../bluestone-metallic-t5974885.html?...

Was eine goile Farbe, fast wie "Perlitgrau" bei meiner verflossenen C-Klasse, nur heller und geht fast schon einen Tick ins lilan...(?) Sie ist halt mehr "Stone" als "Blue"... 😛

Habe jetzt alle Bilder aus dem 5er-Thread gesehen.... irgendwie doch ziemlich grau... 😁 Aber wie bei perlit: sauber und in der Sonne ein Hammer!

Zitat:

@jarvis33 schrieb am 22. Februar 2018 um 10:54:25 Uhr:


Das Thema Farbe hat mich auch lange beschäftigt, ich habe als Ersatz für meinen 335i xDrive einen Alpina B3 S (F30) bestellt (Lieferung September/Oktober 2018). Nach langem Grübeln habe ich mich für Bluestone Metallic entschieden.

Steht dem 5er gut. Wäre mir zu verwaschen/blass für die Emma.

Danke und viel Spaß mit deinem! 🙂

Falls du Fotos hast, stell sie gern rein hier.

Was mir beim Video oben wieder auffiel, ist, wie SUV-artig hoch gerade der M4 vorne steht!

Da bin ich froh, dass ich das Performance Fahrwerk mit reingenommen habe, was ja letztlich nur Federn sind, jedoch höhenverstellbar und die Funktionen des adaptiven Fahrwerks erhalten bleiben.

Hinten stehen sie schon gut da. Da müsste für mich nicht viel verändert werden.

Hier ein schöner Vergleich vorher/nachher.

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M4 ist optisch v.a. hinten höher als der M3, original.
Dafür kommt er rundum gleichermassen tiefer und steht nicht keilförmiger da.
Was mir wiederum beim M4 besser gefällt als beim M3 :-)

Sport+ und auch Sport mit dem MP Fahrwerk wird schon schnell mal ungemütlich auf unseren öffentlichen Strassen.

Aber das ist ja der Vorteil: Fahrwerkshöhe und Härte sind individuell einstellbar

Cheers!

Bin heut zum 1.Service für meinen Pfirsich gewesen. Tagsüber wurde ich mit nem M2 mobil gehalten. Nett! Es war ein schwarzer handgerissener. Ja, war ganz ok, mal wieder einen HS zu fahren. Aber nur auf BAB und Landstraßen. Sobald ich wieder in nicht verkehrsberuhigte Gefilde kam, nervte es mehr und mehr. Auto ging gut, vor allem in den Sportmodi. In Comfort fühlte er sich ähnlich zugeschnürt an wie es mir bei einigen Fahrten mit dem x35i auffiel. Auf der BAB sehr souverän und schiebt extrem gut. Sehr agil, super Strassenlage, etwas hart aber ok. Mir fehlte aber definitiv das HUD. Lordosenstütze war auch nicht an Board, gib’s wohl auch nicht beim M2!?

Negativ fiel mir oftmals auch das Zwischengas beim runterschalten auf. Oftmals heult er zu aufdringlich auf und man fragt sich: was nun? Warum?

Optisch super, fette backen, kompakt, agil , aber eben zum M3 fehlt einiges.

Mit Automatik würde ich ihn als tolles Spielzeug mit super Vortrieb empfehlen! Macht schon Spaß! Wenn man aber den M3 im Budget hat -> M3!

Anbei noch paar pics.

Interessant fand ich den Größenvergleich zum E36 Coupé.

Und ja: was eben gar nicht geht für mich, ist dieses Auto mit seinen starken Proportionen in schwarz zu nehmen! Da fehlt auch gleich mal der Kontrast in der tollen Schürze vorne!

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+5

Die M2 werden die zur Zeit nicht wirklich gut los. Habe auch ein super Angebot bekommen für einen blauen mit Automatik aber da ich mich ja eh schon für den 340i Touring entschieden hatte fiel das Thema auch ganz schnell wieder unter den Tisch.

Kam mir nur gerade so in den Kopf. Würde gerne mal die Zulassungszahlen zu anderen Modellen vergleichen.

Es sind aber auch schon ziemlich viele M2 verkauft worden. Vielleicht ist ja der Markt gesättigt.

Würde hier gern noch eine Farbe in den Ring werfen. Dieser M3 hat mich heute Abend am Flughafen München begrüßt, nachdem mich ein blauer M5 in Hamburg verabschiedet hat. Das ist mal ein Hingucker! In jedem Fall Geschmackssache. Aber geil sieht das schon aus.

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+1

Sieht nach fireorange aus. Blauer M5 ist aber auch genial 😉

Sehr schön, auffällig und anders !
@Berba : du bist verantwortlich, das ich jetzt bis 2020 mit einem rubinschwarz individual M6 GC herumfahren muss !
Hättest du den M3 etwas vorher bestellt und diesen Thread gestartet, hätte ich mich bei meiner Bestellung sicher zu einer auffälligeren Farbe hinreißen lassen.
Ich hoffe, du kannst mit dieser schweren Bürde leben ! 😁

Gruß, Butl

Zitat:

@butl77 schrieb am 23. Februar 2018 um 23:09:10 Uhr:


Sehr schön, auffällig und anders !
@Berba : du bist verantwortlich, das ich jetzt bis 2020 mit einem rubinschwarz individual M6 GC herumfahren muss !
Hättest du den M3 etwas vorher bestellt und diesen Thread gestartet, hätte ich mich bei meiner Bestellung sicher zu einer auffälligeren Farbe hinreißen lassen.
Ich hoffe, du kannst mit dieser schweren Bürde leben ! 😁

Gruß, Butl

Kann ich!! 🙂 ich bin mir sicher, dass du schockiert sein wirst, welche Farbe es am Ende wird! 🙂

Ich hoffe ! 🙂

I hope so! 🙂

Wann willst du endgültig entscheiden, oder - falls du schon entschieden hast - meinen Schock auslösen ?
🙂

Muss mich innerhalb der nächsten paar Tage entscheiden. 🙂

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