Einbaufehler des neuen Turboladers?
Hallo an alle,
bin ziemlich sauer und weiss grad echt nicht mehr weiter.
Bin mit meinen Wagen liegen geblieben, plötzlicher Leistungsabfall und zischen im Motorraum. Der ADAC kam und schleppte mich in die Audi Werkstatt.. bekam dann einen Anruf und mir wurde gesagt das der Turbolader defekt sei...
Der sollte dann auf Garantie gewechselt werden. Jetzt kommt's: Bekam dann 2 Tage später wieder einen Anruf und mir wurde gesagt der neu eingebaute Turbolader sei jetzt auch defekt und ich hätte wahrscheinlich einen Motorschaden. Ich bin dann zur Werkstatt hin und mir wurde der alte Turbolader gezeigt.. Daß Turbinenrad war kaputt, das Verdichteterrad aber nicht und mir wurde gesagt das dies durch Fremdkörper im Motor passiert ist und die das vorher nicht sehen hätten können. Auf dem Tisch lagen 2 kleine Metallteile als ''Beweis'' . Jetzt müssten die den Motor auseinanderbauen und nachsehen was dort kaputt ist..
Es könnten angeblich nicht Teile vom Turbolader sein. Habe den Schwachsinn natürlich nicht zugestimmt.
Was meint ihr dazu? Können die echt damit Recht haben ?
Ps. Audi A6 2.7 Tdi quattro 149000 km bj.2005
31 Antworten
Wohl eher ein gebrauchter mit wenig km..
Was ich nicht verstehe. Wenn die Werkstatt feststellt, dass der Turbo defekt ist. Muss ich doch erstmal die Ursache des Defekts herausfinden, bevor ich einen neuen Turbo einbaue. Ansonsten ist es doch klar, dass der neue Turbo auch nach kurzer Zeit kaputt geht. Ein Turboschaden wird nie durch Verschleiß kaputt gehen. Der Schaden hat immer eine Ursache (z.B. Fremdkörper im Ansaugtrakt). Und diese Ursache muss ich herausfinden und beseitigen bevor ich einen neuen Turbo einbaue.
Um einen Turbo wechseln zu lassen brauche ich keine Werkstatt. Das kann jeder der mal einen Schraubenschlüssel in der Hand hatte. Eine richtige Fehlersuche ist das A und O.
Ich weiß schon ganz genau warum ich mein Auto nie in eine Werkstatt bringe. Alles Verbrecher.