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Einbau TFL A6 4b 1.8T

Audi A6 C5/4B
Themenstarteram 16. August 2009 um 20:42

Ich hab heute bei meinem A6 die TFL von JOM eingebaut.

Sie liegen bei ca. 90 Euro haben eine R Zulassung und passen sehr gut in die Lüftungsschlitze. Ca 220 mm breit und sie sind schräg!

die NSL bleiben erhalten und den Anschluß hab ich mir sehr einfach machen können.

schwarz also masse hab ich mir am stoßstangenträger geholt.

gelb also die Schaltleitung vom Standlicht + rot. ( Fahrerseite )

weiß also Zündplus hab ich mir hinter dem Scheinwerfer an der oberen Steckverbindung nähe Servobehälter abgezweigt. Klemme 13 kabel ist blau schwarz! 2A Sicherung dazwischen und vertig!

Keine probleme und alle Funktionen sind da!

Das war für mich der einfachste und schnellste Weg.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von hubi170

Ein bild habe ich eingestellt

Ich haette mir erstmal paar Ringe gekauft. :D

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Kann ich dir nicht sagen warum meins teurer war .Vielleicht P&P?

Wie teuer sind denn deine Sachen und hast du mal ein Link ?

 

Gruß Steven

am 18. August 2009 um 13:43

nein hab noch nicht gekauft,aber ich will ja irgendwann kaufen!ich suche top angebot und günstige!

Also hab herausfinden,warum bei dir STG teuer ist.

bei dir STG ist high ausstattung z.b Abbiegelicht,Pacar, CH/Lh usw... hab auch ebay alles geschaut und vergleichen!

Ich hab in meinem Allroad HELLA LEDayline TFL eingebaut.... finde die passen gut zum Auto...:D

Pict4689
Pict4687

Zitat:

Original geschrieben von AndiAllroadTDI

Ich hab in meinem Allroad HELLA LEDayline TFL eingebaut.... finde die passen gut zum Auto...:D

Auch net schlecht, wo haste den Grill den her???

am 19. August 2009 um 20:05

Zitat:

Original geschrieben von robecks

Zitat:

Original geschrieben von AndiAllroadTDI

Ich hab in meinem Allroad HELLA LEDayline TFL eingebaut.... finde die passen gut zum Auto...:D

Auch net schlecht, wo haste den Grill den her???

von ABT ;)

am 7. April 2010 um 18:54

ich kämpfe auch schon mit mir, ob ich die TFL von Dectane einbauen soll.

Beim Allroad sind die einfach 1cm zu breit, weil da die Abtrennung zur Nebelscheinwerferkammer ist.

Zweites Problemchen sind die gekreuzten Plastikgitter.

Hat einer ne Idee wie man das elegant lösen kann?

Themenstarteram 7. April 2010 um 19:21

Die von Dectane passen schon sehr gut.

Und in schwarz sehen die auch gar nicht schlecht aus.

Nur leider scheinen sie Winter und Salz nicht zu vertragen.

Habe jetzt schon den 3ten Satz innerhalb von rund 5 Monaten eingebaut.

am 7. April 2010 um 19:35

Die Dectanes sehen schon gut aus, und von den Maßen passen sie auch gut. Qualitativ sind sie aber mau. Ich hatte 3 Mal Wassereinbruch in den Dingern, beim dritten Mal hab ich sie dann wieder zurückgegeben. Jetzt hab ich welche von Philipps drin, die machen einen qualitativ hochwertigeren Eindruck und passen auch beim V8 (da passen die Hellas nämlich nicht).

Viele Grüße, Frank.

am 8. April 2010 um 9:40

Habe die selbe Erfahrung gemacht ^^

schade eigenlich die hatten eine Klasse Leuchtkraft...

Zitat:

Original geschrieben von Steven S6

Kann ich dir nicht sagen warum meins teurer war .Vielleicht P&P?

Wie teuer sind denn deine Sachen und hast du mal ein Link ?

 

Gruß Steven

Hier ein Link zu den Steuergeräten!

Gruß Ricky

am 9. April 2010 um 11:39

Zitat:

Original geschrieben von franky96

Die Dectanes sehen schon gut aus, und von den Maßen passen sie auch gut. Qualitativ sind sie aber mau. Ich hatte 3 Mal Wassereinbruch in den Dingern, beim dritten Mal hab ich sie dann wieder zurückgegeben. Jetzt hab ich welche von Philipps drin, die machen einen qualitativ hochwertigeren Eindruck und passen auch beim V8 (da passen die Hellas nämlich nicht).

Viele Grüße, Frank.

Sind doch tolle Aussichten :-(

Welche von Philipps hast du denn drin? Sie müssen nur ca 2cm kürzer sein, als die von Dectane, dann hab ich mit dem Steg zum Nebelscheinwerfer kein Problem mehr, sondern nur noch mit der blöden Abschleppösenaufnahme und den Kreuzgittern.

Irgendwas ist immer im Weg :-)

Am Besten wären ja Einzel-LED's, die man formschön dem Gitter anpassen könnte.

Gruß

Lutz

Zitat:

Original geschrieben von JumpingJackFlash

Am Besten wären ja Einzel-LED's, die man formschön dem Gitter anpassen könnte.

Meinst Du die LEDayFlex?

am 9. April 2010 um 15:34

thx, man lernt nie aus.

muss ich mir mal überlegen, ob das gut aussieht. fehlt dann nur noch das entsprechende dimm-Modul.

Nachtrag: hab die gerade gefunden... sind ja schweineteuer :-)

Lutz

am 14. April 2010 um 12:14

Zitat:

Original geschrieben von JumpingJackFlash

Zitat:

Original geschrieben von franky96

Die Dectanes sehen schon gut aus, und von den Maßen passen sie auch gut. Qualitativ sind sie aber mau. Ich hatte 3 Mal Wassereinbruch in den Dingern, beim dritten Mal hab ich sie dann wieder zurückgegeben. Jetzt hab ich welche von Philipps drin, die machen einen qualitativ hochwertigeren Eindruck und passen auch beim V8 (da passen die Hellas nämlich nicht).

Viele Grüße, Frank.

Sind doch tolle Aussichten :-(

Welche von Philipps hast du denn drin? Sie müssen nur ca 2cm kürzer sein, als die von Dectane, dann hab ich mit dem Steg zum Nebelscheinwerfer kein Problem mehr, sondern nur noch mit der blöden Abschleppösenaufnahme und den Kreuzgittern.

Irgendwas ist immer im Weg :-)

Am Besten wären ja Einzel-LED's, die man formschön dem Gitter anpassen könnte.

Gruß

Lutz

Hi Lutz!

Die Dinger heißen als Verkaufsname "Philips Led daytime lights" Typ "DRL STRIP WLED 12V Click1"

Bilder hab ich im Anhang mal beigefügt. Sie stehen bei mir leider etwas vor, und sie sind etwas kürzer als die Dectanes, für die ich den Auschnitt ins Gitter geschnitten hatte.

LG, Frank.

am 14. April 2010 um 14:18

Hi Frank,

thx für die Bilder. Ich bin noch am Konstruieren :-) da der Allroad keine Steben, sondern Gitter hat und ich auch noch an die Abschleppöse, die ich hoffentlich nie brauchen werd, rankommen muss.

Gruß

Lutz

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