EHS Magnetventil y3/6y3
Hallo zusammen,
Mich würde mal sehr interessieren, woran man bemerkt wenn zb. Das Magnetventil
Y3/6y3 in der EHS nicht mehr sauber schaltet, oder einfach weil es schon über 200tkm gelaufen ist.
Es ist ja zuständig für die Schaltung 1 in den 2 Gang.
Wie macht sich das bemerkbar?
Vielen Dank für eure Antworten.
Beste Antwort im Thema
Ja wird es. Statt aus der wanne über den Filter wird direkt Frisch Öl durch das gesamte Getriebe gepumpt. Hab ich ähnlich gemacht und funktioniert. Ich hab jeweils ca 13l gebraucht, bis das alte halbwegs vernünftig raus war
65 Antworten
Ich habe da noch eine Frage offen und zwar ist es sinnvoller erst zu „spülen“ und dann die ehs runter schrauben den wük ventil tauschen oder anders herum?
Erst spülen, dann die EHS runter, dann die Teile tauschen.
Zitat:
@chruetters schrieb am 16. September 2020 um 12:00:20 Uhr:
Erst spülen, dann die EHS runter, dann die Teile tauschen.
Genau so!
Zitat:
@chruetters schrieb am 16. September 2020 um 12:00:20 Uhr:
Erst spülen, dann die EHS runter, dann die Teile tauschen.
Richtig, sonst hast du den Dreck, der im Alten Öl schwimmt, in der gereinigten EHS.
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VIELEN Dank an alle...
Aber noch eine Frage von mir ist offen geblieben ;-)
Wenn der Wandler einen Schuss hat bzw. Verschliessen ist,
Wie genau wirkt sich das aus?
Auf die Schaltung etc... und das Fahrverhalten... ?
Für die 722.9 also die 7G gibt es Ventile in Grün und Blau bei eBay für jeweils knapp 48€ von Bosch
.... überlege auch meine zu tauschen weil ich einen Ruck beim ausrollen habe kurz vor dem stehen bleiben in Comfort.
Bei S Sport ruckt der heftig vom 1-2.
ist ein w211 e350 2007 260tkm
Eventuell jemand mit so einem Fehlerbild vertraut ?
Ventile oder doch was ernstes ?
Habe alles ausgebaut und gereinigt, hat nichts gebracht, hab aber vergessen mal die Ventile mit den Plätzen zu tauschen um zu sehen ob sich was ändert ...
Zitat:
@eL_cHiK0 schrieb am 17. September 2020 um 15:35:01 Uhr:
Für die 722.9 also die 7G gibt es Ventile in Grün und Blau bei eBay für jeweils knapp 48€ von Bosch
.... überlege auch meine zu tauschen weil ich einen Ruck beim ausrollen habe kurz vor dem stehen bleiben in Comfort.
Bei S Sport ruckt der heftig vom 1-2.
ist ein w211 e350 2007 260tkmEventuell jemand mit so einem Fehlerbild vertraut ?
Ventile oder doch was ernstes ?
Habe alles ausgebaut und gereinigt, hat nichts gebracht, hab aber vergessen mal die Ventile mit den Plätzen zu tauschen um zu sehen ob sich was ändert ...
7g tronic sind die Regelventile schwarz und blau und nicht grün!
Ja stimmt entschuldige , kennt jemand so ein fehlerbild ?
Moin ich bin gerade dabei den wük ventil zu wechseln für meinen w211 722.6 getriebe. Ich habe den ventil jetzt mit den neuen verglichen und da sind die teilennummer unterschiedlich.
Der eingebaute hat die teilennummer A1402770435 und der neue hat die teilennummer A2402770100 mit einer gummi dichtung. Kann ich den den einbauen oder brauch ich die gleichen teilennummer?
Fotos sind im anhang.
Mfg
Zitat:
@Mrkrebs1990 schrieb am 19. September 2020 um 11:08:35 Uhr:
Moin ich bin gerade dabei den wük ventil zu wechseln für meinen w211 722.6 getriebe. Ich habe den ventil jetzt mit den neuen verglichen und da sind die teilennummer unterschiedlich.
Der eingebaute hat die teilennummer A1402770435 und der neue hat die teilennummer A2402770100 mit einer gummi dichtung. Kann ich den den einbauen oder brauch ich die gleichen teilennummer?
Fotos sind im anhang.
Mfg
Die Fotos fehlen. Schick mal deine VIN bitte mit.
Zitat:
@Mrkrebs1990 schrieb am 19. September 2020 um 11:08:35 Uhr:
Moin ich bin gerade dabei den wük ventil zu wechseln für meinen w211 722.6 getriebe. Ich habe den ventil jetzt mit den neuen verglichen und da sind die teilennummer unterschiedlich.
Der eingebaute hat die teilennummer A1402770435 und der neue hat die teilennummer A2402770100 mit einer gummi dichtung. Kann ich den den einbauen oder brauch ich die gleichen teilennummer?
Fotos sind im anhang.
Mfg
Das ist schon richtig so.
Die Teilenummer hat sich mal geändert.
Kann ich dann die gummi verkleidung/dichtung mit einbauen. Der alte war ohne...
Zitat:
@chruetters schrieb am 19. September 2020 um 11:24:05 Uhr:
Zitat:
@Mrkrebs1990 schrieb am 19. September 2020 um 11:08:35 Uhr:
Moin ich bin gerade dabei den wük ventil zu wechseln für meinen w211 722.6 getriebe. Ich habe den ventil jetzt mit den neuen verglichen und da sind die teilennummer unterschiedlich.
Der eingebaute hat die teilennummer A1402770435 und der neue hat die teilennummer A2402770100 mit einer gummi dichtung. Kann ich den den einbauen oder brauch ich die gleichen teilennummer?
Fotos sind im anhang.
MfgDie Fotos fehlen. Schick mal deine VIN bitte mit.
Links auf dem bild ist der alte und rechts der neue mit so einem gummi verkleidung für die anschlüsse
Vin:wdb2110081b110248
Sorry habe deine nachricht irgendwie übersehen.
Zitat:
@Mrkrebs1990 schrieb am 19. September 2020 um 12:28:55 Uhr:
Zitat:
@chruetters schrieb am 19. September 2020 um 11:24:05 Uhr:
Die Fotos fehlen. Schick mal deine VIN bitte mit.
Links auf dem bild ist der alte und rechts der neue mit so einem gummi verkleidung für die anschlüsse
Vin:wdb2110081b110248Sorry habe deine nachricht irgendwie übersehen.
Ja da es die Gummis nicht mehr gibt