ehrliche Infos zum C320 gesucht
Hallo,
ich befasse mich gerade mit einer Neuanschaffung, die C-Klasse würde mir wirklich gut gefallen (fahre noch W124). Allerdings bin ich mir überhaupt nicht schlüssig, was die Motorenwahl angeht. Es muss jedenfalls ein Benziner und Limousine sein. 240 scheidet aus. Den 200 K habe ich schonmal in der E-Klasse gefahren, allerdings mit Automatik, und der schaltete ziemlich hektisch, selbst auf Winterprogramm. 230 K wäre mir was Leistung und Drehmoment angeht, sympathischer - aber 192 PS elektronisch gezüchtet aus einem 1,8-Liter-Motor hört sich für mich nicht gerade nach überragender Lebensdauer an. Bleibt der C320. Wie sind Eure Erfahrungen bzgl. Verbrauch, Haltbarkeit, Wartungskosten, Reparaturanfälligkeit und -kosten? Ich fahre etwa 25000 Kilometer im Jahr, davon etwas weniger als die Hälfte Autobahn und mein täglicher Weg zur Arbeit sind 20 km Landstraße. Reicht das für einen V6, um überhaupt anständig auf Temperatur zu kommen? Wie sieht es aus mit Schaltgetriebe? Hat einer von Euch schon mal einen 320 mit 6-Gang gefahren? Ist der handgeschaltet überhaupt einigermaßen harmonisch zu bewegen?
Wäre Euch dankbar, wenn ihr mitr weiterhelfen könnten.
Gruß
pu45
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43 Antworten
@pu45
OK - wahrscheinlich ist jeder Fahrstil so verschieden, dass man sich nur schwer hineinversetzen kann. Deiner klingt für mich eher nach CDI - aber den willst du ja nicht (ich auch nicht).
Wirklich gutes Drehmoment findest du (von den Nageltieren mal abgesehen) beim 320. Daher braucht er sogar eine Spur weniger als der grundsätzlich baugleiche 240. Aber, wie gesagt, V6 mit Handschaltung ist eher ein Exote.
Pu 45,
ich glaube für die Lösung Deines Problems macht es wenig Sinn noch länger hier Feedback zu holen. Wir haben Dir ja eigentlich alles gesagt. Das einzige was Du jetzt machen solltest ist Dir einen DC Partner suchen und die verschiedenen Autos mal fahren. Kein Mensch kann Dir hier weiterhelfen. Sämtliche Daten wie Verbrauch, Anschaffung, Versicherung, Steuer, usw findest Du auf der Mercedes-Benz Homepage und unter adac.de
Und dann heißt es entscheiden. Aber schön zu wissen dass Du keine anderen Probleme hast
Ich wünsch Dir auf jeden Fall viel Spaß mit dem neuen Auto welches es auch werden wird.
Christoph
Also wir fahren zur Zeit die W210 E-Klasse als 320er zum verbrauch kann ich sagen beim Motorstart stehen die ersten 200 Meter mal ~20 L auf den Bordcomputer aber das geht dann auch rapide runter, wenn ich dann bei der Arbeit bin (ca. 7km) ist der Verbrauch im Bordcomputer schon auf ca. 14,5L und bei 20 km sollte ich duruchaus auf 12 Liter sein. Auf der Autobahn mit längerer Fahrt (ca. 100 km) mit ca. 150-160km/h hab ich einen Verbrauch laut Bordcomputer von 9,3 Litern gehabt. und ich nehme an das der Motor in der leichteren C-Klasse mindestens einen halben Liter sich weniger genehmigen wird.
Der Verbrauch geht allerdings beim Kick DOwn auch hoch.
Zitat:
Original geschrieben von pu45
Hallo Leute,
erstmal danke für all die Antworten. Ich bin ja eben auf der Suche nach einem guten Kompromiss, besser sogar einem sehr guten. Ich will ein Auto, das gut läuft, das mir nicht die Haare vom Kopf frisst, das sehr lange hält (ich will mein nächstes Auto mindestens acht jahre =200000 km fahren) und beim Fahren auch noch Spaß macht.
Und was willst du dann mit einem Mercedes? ;-)
Also an deiner Stelle würde ich mal zum Toyotahändler und dir einen Avensis anschauen und probefahren.
Ich war früher sehr voreingenommen gegen Japaner aber das hat sich grundlegend geändert.
1. Ist das Auto von Design und gefühlter Verarbeitungsqulität einer C-Klasse ebenbürtig. (Die echte Verarbeitungsqualität eines Toyota ist momentan deutlich besser als ein Mercedes. Die fahren und bleiben nicht ständig mit Elektronikproblemen liegen)
2. Steht Toyota in der Pannenstatistik und Kundenzufriedenheit weit vor DC
3. Hat das Auto wesendlich günstigere Unterhaltskosten.
4. (Und das war für mich das größte Argument) kostet ein Avensis 2,4 Liter 163 Ps mit Vollaustattung 34.180,00. Euro. Eine vergleichbar ausgestattete C-Klasse (200 Kompressor) kostet 48.708,40. Das sind 14.528,40 Euro Unterschied. Kannst du gerne nachrechenen. Das sind fast 30.000 DM!!!
Das steht nicht im Verhältnis zu Qualität, Fahrspaß des Autos, und Kundenfreundlichkeit von (den meisten) DC-Werkstätten.
Für mich kommt vor allem nach meinen Erfahrungen mit inkompetenten und unfreundlichen Werkstätten bei DC und der Lektüre der W203 bzw. W211 Foren auf absehbare Zeit kein Benz mehr ins Haus.
Leider... Ich war seit meinem 20 Lebensjahr Benz-Fan und habe früher immer gesagt: "Lieber ein gebrauchter Benz, als einen neuen BMW" ;-)
Liebe Grüße
Ralf
Zitat:
Original geschrieben von NoNickAtAll
Und was willst du dann mit einem Mercedes? ;-)
Liebe Grüße
Ralf
Das frage ich mal Dich. :p
Was meinst Du wo wir hier sind??? :D
Sage mal, Du kannst es wohl nicht lassen. :p
Reicht Dir nicht die Show die Du im MB-Forum drüben abgezogen hast ???
Avensis hin oder her.
Deine Argumente sind schon drüben vielen auf den Keks gegangen. :D
Wenn Du nicht bereit bist mehr Knete für einen MB zu bezahlen dann ist das Dein Bier.
Bitte verschone uns mit Deiner Argumentation denn sie führt wie immer zu nichts.
Ich denke Du bist im Toyota-Forum am besten aufgehoben.
gruss oppa
Reg dich nicht so auf Opa, sonst fallen dir noch deine Dritten raus :D. Lass ihn doch seinen Toyota verteidigen, wenn er glücklich damit ist ;)!
Oh Entschuldige bitte Oppa,
ich werde dir meine Texte in Zukunft erst per PN schicken, damit du prüfen kannst ob ich das so schreiben darf...
Kurze Frage...
Bist du in einem totalitärem System aufgewachsen?
Oder kannst du andere Meinungen einfach nicht leiden?
Gruß
Ralf
Zitate aus dem anderen Forum...........
Dann komme ich auf mein ursprüngliches Posting zurück! Kauf das Ding und schweig! Du suchst ja offensichtlich nur nach Argumenten GEGEN den Mercedes, da bist Du bei mir falsch.
Ein hinkender Vergleich, der von vornerein entschieden ist, dass Du den Toyota nehmen wirst rein aus Preisgründen. Logisch dass viele die Vorteile des Mercedes aufführen, da Du 1. in einem Mercedes Forum bist (in einem Toyota Forum wärs andersrum) und 2. weil die C-Klasse durch die sehr aktuelle Modellpflege stark aufgewertet wurde und der Konkurrenz das Fürchter lehrt. Nicht umsonst hat sie sich bisher so erfolgreich verkauft, das wird auch so bleiben.
Dem ist nichts hinzuzufügen.
Versuche Dein Glück im Toyota Forum. :p
gruss oppa
Wo ich mein Glück versuche mußt du schon mir überlassen...
Gruß
Ralf
@ NoNickAtAll:
Der Avensis ist, objektiv gesehen, sicher ein gutes Auto - so wie die meisten Autos, die heute verkauft werden. Wirklich schlechte Fahrzeuge (wie es sie früher zuhauf gab) sind durch den harten Wettbewerb längst aus dem Markt geflogen.
Der Rest ist Geschmackssache.
Aber ich muss gestehen, Missionare waren mir schon immer höchst suspekt ...
Und vom reinen Effizienz-Standpunkt her glaube ich, dass du die Toyota-Religion in anderen Foren besser verkaufen könntest als ausgerechnet hier bei Mercedes. Wenn du Katholiken zum Islam bekehren willst, wirst du ja auch nicht beim Kardinalskollegium anfangen, oder? :D
Sag 'mal paquito,
schreibst du beruflich für die Boulevardpresse oder so?
Deine Beiträge treffen immer voll den Nerv, und haben so richtig Pfiff!
Echt Stark!
Zitat:
Original geschrieben von beerbottle
Sag 'mal paquito,
schreibst du beruflich für die Boulevardpresse oder so?
Deine Beiträge treffen immer voll den Nerv, und haben so richtig Pfiff!
Echt Stark!
Vielen Dank ... obwohl, das mit der Boulevardpresse ... :rolleyes:
Nein, aber ich bin Kommunikationsberater ... muss mir also auch überlegen, wie man eine Aussage auf den Punkt bringt.
Foren sind dafür ein gutes Training. :D
Dir Vergleich mit der Boulevardpresse drängt sich nur auf, da deine Beiträge leicht verständlich geschrieben sind, ihr Niveau hebt sie aber von dieser ab.
Sollte auf keinen Fall abwertend wirken!
bei den kilometern würde ich zum c270cdi tendieren aber diesel fällt raus ...
dann bleibt nur noch 200k 230k und 320
200 k fahre ich und bin ganz zufrieden. verbrauch bei 11-12l
du bist den 200k nur in der e klasse mit autom. gefahren probiere die c klasse handschaltung aus sind immerhin 200 kilo differenz oder sowas um den dreh
auserdem mag ich eh keine benziner mit autom. ... der muss ja hin und her schalten wenn er nicht min. 200ps hat, denk ich mri mal :)
aber ich würde mir nicht wieder einen benziner kaufen. fahre den jetzt noch bis es die mopf als jw gibt und dann wirds wohl n 220 cdi ...
der 270cdi hat meiner meineung nahc in der c klasse auch noch genug dampf oben rum also so bei 140 150kmh ... darüber hinaus bringt einem eine starke beschl auch kaum was denn auf der AB fährt man entweder schnell, und sieht die kriecher früh genug, oder man fährt "mitm verkehr" und da is auch ein 200cdi genug :)
denn wenn du jetzt abbremst und dann in 8sek von 100 auf 140 bist oder in 10 oder 12 oder 7?! ich denke das merkst du nicht wirklich ...
mfg
CrocoD
Zitat:
Original geschrieben von paquito
Und vom reinen Effizienz-Standpunkt her glaube ich, dass du die Toyota-Religion in anderen Foren besser verkaufen könntest als ausgerechnet hier bei Mercedes. Wenn du Katholiken zum Islam bekehren willst, wirst du ja auch nicht beim Kardinalskollegium anfangen, oder? :D
Tja, das sind die Komunikationsberater :D
Ich persönlich fange immer im Auge des Sturms an.
Gruß
Ralf