EGR/AGR Ventil defekt
Bei 130.000 km is während mein Urlaub in Schweden dieses Ventil kaput gegangen.
Auto wurde repariert auf Kosten vom Leasing, aber ich musste die Bezahlung vor Ort machen.
Finde, Sie es normal das mir 1600€ in Rechnung gestellt werden?
Nur für Ein-und Ausbau vom Pollenfilter steht 400€ auf die Rechnung.
Beste Antwort im Thema
Die Diskusion hatten wir hier oft. DSG mit StartStopp und AutoHold funktioniert bei mir seit dem ich den Sharan habe bestens und ich bin froh es zu haben. Für eine Sekunde geht der Motor bei mir nie aus, weil ich es wunderbar mit dem Bremspedal steuern kann, ob er ausgehen soll oder nicht. Behindert habe ich noch keinen, ganz im Gegenteil: das StartStopp ist (beim Start) schneller als die meisten Handschalter mit dem Einlegen des ersten Ganges.
42 Antworten
Na hoffentlich bleiben Motorschäden dieser Art die absolute Ausnahme.
Trotzdem frage ich mal vorsichtig, ob Du nicht zu lange mit dem defekten AGR Kühler herum gefahren bist?
Ich lese das jedenfalls zum ersten mal in diesem Zusammenhang.
Hallo zusammen,
wir haben einen Sharan 2,0 tdi DSG 170PS in der Familie und der Wagen war verrußt.
Sie haben dann das AGR Ventil und die Standheizung von Ruß befreit.
Seit dem riecht es im Wagen immer wieder nach Dieselabgas und auch schon mal nach frischem Diesel.
Die Werkstatt ist ratlos.
Hat einer eine Idee wo das Problem liegt?
VG Sportiv
Habe nun im Internet folgendes gefunden:
- Dieselabgasgeruch im Innenraum kann vom Zusatzheizer kommen
- Dieselgeruch im Innenraum kann von den Kraftstoffleitungen ausgehen
Was haltet Ihr davon?
VG Sportiv
Dieselabgasgeruch vom Zuheizer hast Du nur, wenn Du den Wagen startest, etwas länger wartest und dann rückwärts schiebst. Anders kann ich mir das sonst nicht erklären. Wir merken das bei unserem nur wenn die Standheizung für zumindest ein paar Minuten läuft. Dieselgeruch haben wir nie.
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So... Nachdem in den letzten Wochen auch bei mir immer wieder die gelbe Motorleuchte erschein und auch wieder verschwand wurde heute bei regulären Kundendienst-Termin mit 121.600 km der Fehlerspeicher ausgelesen und siehe da, gleicher Fehler wie bei vorherigen Threads.
Jetzt wird AGR inkl. AGR Kühler ersetzt. Kulanz: Teilekosten 70% VW
Der Dicke ist 2,5 Jahre. Alles wird gut... ;-)
Auch bei meinem Sharan 2,0 140PS TDI, 65.000km gelaufen, vor 3 Wochen beim VW-Händler gebraucht gekauft, hat die gelbe Motorleuchte angefangen zu leuchten, ging wieder weg, kam wieder usw.
Heute Fehler auslesen lassen - AGR bzw. AGR-Kühler.
Der Händler erhielt von VW die Freigabe bzw. es wird natürlich die Gebrauchtwagengarantie schlagend.
Auch der leicht angerostete Pralldämpfer der vo. Stoßstange wird ausgetauscht.
Nächsten Montag ist Termin...
Nach 3 Wochen hat der Händler die Zeche zu zahlen (Gewährleistung). Teilkulanz kommt von VW.
Hallo, Quirinus!
Eh klar - ich zahl nix ;-)
Aber der Händler freut sich auch, wenn er vom Werk die Teile bekommt...
So, heute wurde vom Händler der AGR-Kühler gewechselt - auf Garantie...
Hat mir jemand eine Teilenummer für das AGR Ventil bzw den AGR Kühler? 🙂 Bei mir kommt die Fehlermeldung dass das AGR Klemmt 🙁
Morgen in der autobild kommt ein Bericht über gehäuft auftretende AGR Schäden nach dem update!
AGR-Probleme nach Update...
http://www.autobild.de/.../...skandal-defekte-agr-systeme-7184837.html