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E92 330i - Kaufberatung
Hallo zusammen,
nach etlichen Threads erstellen/suchen bin ich nun zum Entschluss gekommen und habe mich für den 330i entschieden. Mir ist vorallem die zuverlässigkeit in den nächsten Jahren sehr wichtig, deßwegen kein 335i bzw. 320d aufgrund kurzstrecken und die anfällig des Turbos. Bei Mobile hab ich schon etliche Autos gefunden, im Umkreis von mir, habe zwar nicht max 200km eingeben, nicht dass mein Traumwagen bei 205km Entfernung weg steht (:. Ausstattung ist mir auch relativ wichtig, Sportsitze, M-Paket (außen, innen nicht ganz so wichtig), schöne anlage, xenon, navi...
Bei der Farbe am liebsten Schwarz, weiß oder grau bzw. sparkling graphit. Würde da mit folierung noch einige kleinigkeiten machen (:.
Kilometer am besten nicht über 80000 und vom Alter her bin ich mir nicht ganz sicher ab wann man sicher zuschlagen kann...
Vom Preis her bis max 25k, 27k wäre aber oberste Schmerzgrenze.
Folgende Angebote wären da mal da
Achja, die Chrom-Line an den Türrahmen werde ich sofort auf Schwarz umfolieren lassen. Preise habe ich mir beim örtlichen Folierer geholt, Schwarz gläzend kostet bei ihm 180€.
Gibt noch paar andere Angebote, die gehen auch alle aber über 27k, und wäre aber eher froh wenn da ein guter dabei wäre.
Würde mich über paar Meinungen freuen
MFG
Beste Antwort im Thema
Wenn du Zuverlässigkeit willst, dann greife zu einem E92, welcher ab 2006 bis 2007 Oktober produziert wurde. Hier ist der N52-Motor verbaut, welcher keine Direkteinspritzung hat. Die DI-Motoren hatten Probleme anfangs bei BMW, da man hier noch eine Neuenwticklung auf die Beine gestellt hat und somit Probleme entstanden sind. Der N52-Motor hat eine Valvetronic (variabler Ventilhub mittels Exzenterwelle, welche von einem Stellmotor verstellt wird und somit die Ventile in einem Hub von 0,0 bis 9,8 mm verstellt) und ist ein reiner Sauger-Motor! Also kein Turbo, keine Injektoren, keine HD-Pumpe und vor allem auch keine Schichtladung (die einen Stickoxid-Kat und Stickoxid-Sensoren beherbergt). Somit ist der N52-Motor perfekt geeignet für eine fehlerfreie Fahrt und keine Werkstattaufenthalte.
Würde dir dieses Fahrzeug empfehlen! Generell immer auf Drehzahlschwankungen achten, auf den Motorenlauf und auf das Ansprechverhalten (Beschleunigen etc.).
Auch auf Poltergeräusche oder Schlaggeräusche achten, ob nicht was am Fahrwerk defekt ist!
Würde mir einen mit Handschaltung holen!
BMW_verrückter
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53 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von stef 320i
Zitat:
Original geschrieben von Ravosch91
Ja leider find ich keine anderen mit m-paket. mir gehts da hauptsächlich ums äußere, und da wäre es ja möglich das aerodynamitpaket nachzurüsten, von dem her muss ich halt irgendwo nen strich machen
Sieht man eh seltener und macht gut was her ;)
Hab bei meinem auch kein M-Paket und vermisse es kein Stück. Nur das Lenkrad wäre noch schön, aber da kann man ins Performance-Regal greifen ;)
Und wie sind die Angebote oben?!
Na, ich aus meiner Sicht sage dass Du für das Geld auch nen 335i bekommst, aber den willst Du ja nicht ;)
Ansonsten weißt Du das sicher selber besser, weil Du wohl viel vergleichst.
Schau einfach was Dir wichtig ist (mach am besten ne Liste) mit Dingen die er haben soll. Denn wenn Du ne Kiste kaufst und er hat etwas nicht (angenommen zB Sportsitze), dann ärgerst Du Dich danach bei jedem 3er mit Sportsitzen den du siehst und das große nachrüsten beginnt. War bei meinem A4 auch so.
Also lieber länger suchen und genau den richtigen finden.
Preislich musst Du dann wissen was es Dir wert ist.
Edit: Einer davon ist Premium Selection, das find ich schon gut ;) Ansonsten bin ich eher der fan von "rein sitzen und schauen obs passt". Hab mich damals in den 335i gesetzt, mich total wohl gefühlt und gleich zugeschlagen.
Den 335i will ich mir eigentlich für später noch aufsparen. Und in der nächsten Zeit brauch ich einfach ein zuverlässiges Auto dass so gut wie keine Probleme bereitet.
Ja gut, dachte nur dass die Preise relativ hoch sind. Habe die gegannten mal hier eingegeben und da liegen die im Schnitt bei 19000€ :/. Aber wenn der momentane Preis etwa so ist dann bleibt mir wohl nichts anderes übrig.
Zitat:
Original geschrieben von Ravosch91
Den 335i will ich mir eigentlich für später noch aufsparen. Und in der nächsten Zeit brauch ich einfach ein zuverlässiges Auto dass so gut wie keine Probleme bereitet.
Ja gut, dachte nur dass die Preise relativ hoch sind. Habe die gegannten mal hier eingegeben und da liegen die im Schnitt bei 19000€ :/. Aber wenn der momentane Preis etwa so ist dann bleibt mir wohl nichts anderes übrig.
Momentan verlangen die ne Schweinekohle für gebrauchte Kisten.
Zum vergleich: ich hab meinen vor 2 Jahre mit 45tkm für 29.900 gekauft!
Mh gut ok.
bei Angebot 3 , was heißt da "M-Sportpaket" ?! Ist dann das Paket außen auch dabei oder bloß innen Sportsitze, Lenkrad usw...?!
Zitat:
Original geschrieben von Ravosch91
Mh gut ok.
bei Angebot 3 , was heißt da "M-Sportpaket" ?! Ist dann das Paket außen auch dabei oder bloß innen Sportsitze, Lenkrad usw...?!
Bilder kann ich leider nicht ansehen.
Aber in der Beschreibung steht nur das Lenkrad...
Warte auf die Bilder. Normalerweise stehen in den Details dann die entsprechenden Bestandteile des M-Pakets, die vorhanden sind.
Dort steht nur das Lenkrad. Ich habe schon einige falsche/unzutreffende Bezeichnungen in den Anzeigen gesehen. Die Details/Bilder geben dann Gewissheit.
Zitat:
Original geschrieben von Ravosch91
Mh gut ok.
bei Angebot 3 , was heißt da "M-Sportpaket" ?! Ist dann das Paket außen auch dabei oder bloß innen Sportsitze, Lenkrad usw...?!
Hi, fürs 1. Angebot spricht Navi Pro, Sportsitze und BPS. Der 2. Kandidat hat "nur" kleine Navi und Standardsitze. Angebote 1 und 2 haben N53, das 3. - N52.
Angebot 1 würde echt gut ausschauen, wäre da nicht dieses Monacoblau, völlig übersehen dass er nicht schwarz ist.
Angebot 2 fällt dann wohl eher raus wegen n53 und dann der doch fehlenden ausstattung.
Bei 3 habe ich angerufen, der wagen befindet sich noch in der aufbereitung und die bilder werden so bald wie möglich in den nächsten tagen folgen. muss ich dann halt auf navi prof verzichten. wenn es gelungene bilder werden und die nach etwas ausschauen werd ich wohl die 3 1/2h fahrt in kauf nehmen. Ein zweites mal würde ich diese fahrt aber nicht machen, entweder direkt mitnehmen oder stellwn lassen, ich hoffe das würde irgendwie machbar sein.
Ansonsten muss ich wohl weitersuchen wenn der nichts wird
danke
Was hast Du denn gegen Monacoblau? :)
Ich an Deiner Stelle würde auf nichts verzichten. Lieber etwas weiter suchen. Ist aber nur meine Meinung.
Vor allem bei etwas was Du täglich im Auge hast wie das Navi.
Zitat:
Original geschrieben von Ravosch91
Angebot 1 würde echt gut ausschauen, wäre da nicht dieses Monacoblau, völlig übersehen dass er nicht schwarz ist.
Die meisten e92 auf den Strassen sind entweder schwarz oder grau. Monacoblau finde ich eine der schönsten Farben neben Vermilonrot. Werde extra danach suchen wenn der nächste e92 werden sollte. Gut, dass die Geschmäcke sich unterscheiden ;)
Zitat:
Original geschrieben von Ravosch91
..muss ich dann halt auf navi prof verzichten.
Musst du nicht - hat der dritte doch auch laut Beschreibung.
Ist natürlich Geschacksache, aber: monacoblau in Verbindung mit grauem oder weißem Leder ist für mich die schönste Kombination für einen E92 od. besser noch im E93.
Musst du nicht - hat der dritte doch auch laut Beschreibung.
Doch bei angebot 3 steht doch bloß "Navigation" dran :/
Zitat:
Original geschrieben von Ravosch91
Doch bei angebot 3 steht doch bloß "Navigation" dran :/
Lies den ganzen Text durch: "... BMW Performancenieren black, Navigation Professional, 18 Zoll LM-Räder..."
Beim N52 auf Hydrostößel-Klappern und unruhigen Leerlauf achten. Es ist nicht so, dass dieser Motor unfehlbar ist. Beides lässt sich leider nur prüfen wenn der Motor kalt ist...