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E91: Reifendruck Sternspeiche 193M
Hallo,
Ich wollte heute den Reifendruck meines E91 Kontrollieren. Auf dem Fahrzeug sind die Kompletträder Sternspeiche 193 M Montiert mit Bridgstone Potenza R50A (Sommer)Reifen.
Vorne 225/40/18R
Hinten 255/35/18R
Kann mir jemand bitte den von Werk vorgegebenen Reifendruck mitteilen? Vieleicht kann auch jemand mal seine Erfahrungen posten wieviel Reifendruck "Optimal" ist nach Erfahrung.
Habe auch in der Fahrer Türfalze geschaut, jedoch konnte Ich dort nicht den Entsprechende Größe finden. Leider findet sich im Handbuch nur ein Verweis auf diesen Kleber in der Türfalze.
Wäre nett wenn Ihr mir vieleicht kurz mal helfen könntet ;)
Gruß
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19 Antworten
Hallo,
ich habe auch einen E92, 320 I und die 193M Mischbereifung.
Ich habe jeweils 0.2 bar mehr drauf. Das hat mein Vertragshändler eingestellt.
Keine "Komfort-Einbussen" und auch kein Hoppeln bei Fahrbahnunebenheiten.
Auch kein Problem bei tempo 240, lt. Tacho.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von bademz
Hallo,
ich habe auch einen E92, 320 I und die 193M Mischbereifung.
Ich habe jeweils 0.2 bar mehr drauf. Das hat mein Vertragshändler eingestellt.
Keine "Komfort-Einbussen" und auch kein Hoppeln bei Fahrbahnunebenheiten.
Auch kein Problem bei tempo 240, lt. Tacho.
Grüße
Hallo,
tolles Bild, schickes Auto meiner ist schwarz - sonst wohl optisch identisch
Ich halte mich an die Angaben von BMW - der Abrollkonfort ist ok!
Möchte aber nicht wissen wie es bei 19Zöllern sein würde.
Frage: Sind das Bridgestone oder Dunlop ?
In 2008 wird die 193M nur mit Micheln als Komplettrad ausgeliefert - wirkt optisch wie ein Trecker, sorry
ich hab' das in München bei der Abholung auf einem M3 gesehen - mit Michelin kann man ein Auto optisch versauen
Also die Flanke ist bei Bridgestone flacher, beim genauen Hinsehen wirkt das Fahrzeug sportlicher
Die 193M ist ja leider ein Massenprodukt und sehen mit Michelin auf einem e90ff völlig anders aus.
Kurzum: Ich hab' mir alles Einzeln mit Bridgestone bestellt und auch nur 2.000 bezahlt - Preisvergleich eBay.
Gruß
M193
Hi,
ja - ich habe die Michelin Bereifung drauf. Kenne ehrlich gesagt, die anderen möglichen bereifungen auf dieser felge kenne ich nicht. Der Satz ist noch von 2006 von meinem E90 übernommen. ich habe meine auch von ebay damals gekauft ( BMW Händler ). Mein Preis damals war 1.990 €.
deiner sieht auch sehr schick aus. In schwarz war auch ein Gedankenspiel von mir. Wg. Schmutz und Kratzerempfindlichkeit habe ich auf Silber umentschieden, aber alles relativ.
Du hast wohl EZ in 2007, noch ohne Efficiant dynamics, ohne Navi, weil ohne SharkFin auf dem Dach ..?
Die 08 version wie meiner hat glaube ich eine Flosse auf dem Dach mit und ohne Navi. ( ich mit Navi Business)
Viel Spass mit deinem Auto.
Grüße
Mein Freundlicher hat mir bei meiner Sommerbereifung mit Sternspeiche 189 (vorne 225, hinten 255er) einen Luftdruck von 3,2 bar empfohlen. Mein wirklich erfahrener Meister sagte mir, das die RFT-Reifen einen hohen Druck erforderlich machen und dass man damit sogar etwas Spit sparen kann.
Gruß
Bernd
Zitat:
Original geschrieben von bademz
Hi,
ja - ich habe die Michelin Bereifung drauf. Kenne ehrlich gesagt, die anderen möglichen bereifungen auf dieser felge kenne ich nicht. Der Satz ist noch von 2006 von meinem E90 übernommen. ich habe meine auch von ebay damals gekauft ( BMW Händler ). Mein Preis damals war 1.990 €.
deiner sieht auch sehr schick aus. In schwarz war auch ein Gedankenspiel von mir. Wg. Schmutz und Kratzerempfindlichkeit habe ich auf Silber umentschieden, aber alles relativ.
Du hast wohl EZ in 2007, noch ohne Efficiant dynamics, ohne Navi, weil ohne SharkFin auf dem Dach ..?
Die 08 version wie meiner hat glaube ich eine Flosse auf dem Dach mit und ohne Navi. ( ich mit Navi Business)
Viel Spass mit deinem Auto.
Grüße
Hallo,
EZ war am 2.4.08 - habe gleiche Ausstattung wie mein alter e36 von 11/93 gewählt - Leder, Automatik, Sportfahrwerk, Klimaautomatik,
Sportsitze, Radio Prof., die Tipptasten im Lenkrad und die Pipser in der Stoßstange hinten sind neu hinzu gekommen. Also nur neues
Fahrgefühl, woran man sich sehr schnell gewöhnt. Wenn man hier das Eine und Andere ließt dann muß man wohl beten, daß man
von Problemen verschont bleibt. Der e36 lief und lief und lief - das Auto wurde in den letzten 15 Jahren nicht unbedingt neu erfunden.
Viel Elektrik und Alles dauert länger - Einsteigen und Losfahren is' nicht mehr. Den Komfort Zugang hätte ich nehmen sollen.
Der Zündschlüssel ist fummeling und liegt wie ein Fisch in der Hand - reinstecken Warten auf den Gurtbringer, Bremse treten, Startknopf,
Wählhebel auf D und Losfahren - mit dem e36 bin ich da schon 300 m weit gefahren. Das Radio mit CD im MP3 Format ist echt Spitze.
Habe auf eine CD 170 Titel gebrannt und alle werden brav mit Interpret und Titel angezeigt. Das Umschalten auf andere Titel funktioniert sehr schnell. Wenn man sich eine Playliste mit Nr ausdruckt geht's noch bequemer. Ob man USB da wirklich braucht ?
Navi, sorry ist mir einfach zu teuer - ich fahr' nicht mehr so viel, und wenn ich mal 'ne Strecke brauche dann google ich unter google maps und druck's aus.
Alle Gute wünscht
M193