E90 Öl Verbauch
Hi
Ich fahre einen BMW E90 330xi LCI BJ 08.09. Ich muss ca alle 2000km 1 Liter Öl nachfüllen.
Zurzeit ist 0W40 drin. Fahre überwiegend Kurzstrecke. Wenn ich dann zwischen durch mal Autobahn fahre und voll durchtretet kommt kurz eine schwarze Wolke aus dem Auspuff. Endrohr sind auch schwarz verfärbt. Muss ich mir Gedanken machen? Wollte jetzt mal mein Öl auf 5W30 wechseln weil es dicker ist, oder lieber nicht wegen Kurzstrecke? 0W40 hat wohl eine bessere Schmierung da es dünner ist.
36 Antworten
Wie gesagt, es klappt nicht immer mit Motorreiniger, und bei Schäden hilft der auch nicht.
Ja.. Stimmt.. Ich habe zuletzt viel zu dickes Öl verwendet in der Hoffnung, dass der Ölverbrauch vielleicht noch etwas sinkt... Pustekuchen... Naja egal.. 270.000km hat er mich ja gebracht 🙂
Das ist hier wie Glaskugelsehen.
Kann dem TE nur raten eine gute BMW-Vertragswerkstatt aufzusuchen, denn normal ist der Ölverbrauch überhaupt nicht, schon gar nicht bei einem 0W-40 Oel. Fahre selber auch viel Kurzstrecke mit meinem 335i, aber 1 Liter auf 1000Km reinkippen musste ich in über 11 Jahren nie. Hab eigentlich zwischen dem Ölservice nie was nachkippen müssen. Da sollten also schon längst die Alarmglocken klingeln.
Das sich die Ölabstreifringe zugesetzt haben, muss aber eine andere Ursache als wie zu dickes Öl haben. Vermutlich lag über einen längeren Zeitraum mal ein Falschluftproblem vor, welches nicht bemerkt wurde. In der Regel ist der Motor in diesem Fall nach 3x voll tanken hinüber.
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1l auf 2000km manchmal auch 2500
Und das ist eigentlich auch schon zuviel.
Lass dein Auto mal von einer guten Werkstatt durchchecken bzw. erklär denen dein Problem.
Kann mir net vorstellen das da keiner was weiß dazu.
Zitat:
@BMWBernd320d schrieb am 18. Oktober 2018 um 19:44:10 Uhr:
Das sich die Ölabstreifringe zugesetzt haben, muss aber eine andere Ursache als wie zu dickes Öl haben. Vermutlich lag über einen längeren Zeitraum mal ein Falschluftproblem vor, welches nicht bemerkt wurde. In der Regel ist der Motor in diesem Fall nach 3x voll tanken hinüber.
Ein falschluftproblem hatte ich nicht, da wurde alles gecheckt. Wie schon beschrieben denke ich, dass es an den überzogenen Intervallen vom Öl und vom luftfilter lag.