E61 codieren nicht möglich ???
Hallo,war letztens bei BMW und heute ist das Auto beim Codierer. Beide sagen etwas stimmt nicht. Auto lässt sich nicht codieren Steuergeräte können nicht ausgelesen werden...kann mir jemand sagen wieso ?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Harley-SX-6 schrieb am 15. Oktober 2015 um 14:53:38 Uhr:
Er schreibt das man Punkte wie Standheizung nicht anwählen kann
Sehe ich auch nicht. Aber wie sollte ich das auch verstehen? Kann ich die Standheizung im Menü nicht sehen? Kann ich sie nicht aktivieren? Kann ich nicht per Codier/Diagnoseprogramm darauf zugreifen? Und wenn, womit wird der Zugirff versucht?
Es sollte jedem klar sein, das wenn man den Wagen in andere Hände gibt und den dann mit der Aussage "Da geht was nicht..." wohl kaum eine Antwort an die Frage ins Forum "was geht da nicht..." rechnen kann. Man fragt Schlicht die falschen!
Wenn ich rein garnichts über Jemanden und seine Situation weiss und dieser schreibt "Ich kann meine Räder nicht wechseln...", dann kann das für mich heissen:
- Er kann den Wagen nicht aufbocken
- Ihm fehlt das passende Werkzeug
- Er keine Räder zum Wechseln
- Er ist unbegabt
- Die Schrauben sitzen zu fest
- ....
Ich habe das bewusst überspitzt formuliert, die Gründe sind mehr oder weniger realistisch, aber alle möglich!
Ich habe schon erlebt wie Leute Steuergeräte versucht haben auszulesen die garnicht im Auto sind, das mit Software hantiert wurde die nicht für BMW ist, die Interfaces benutzen die völlig ungeeignet sind, alte Programme, alte Datenstände, keine Spannungsversorgung... ich könnte da Bücher drüber schreiben.
Mein Highligt bis jetzt: Ich bekomme eine PN wo mir das Problem geschildert wird das "... mit INPA nicht ausgelesen werden kann...".
Nach seeehr langem hin und her war nicht INPA das Problem, sondern das Auffinden der OBD Buchse! Klar kann er dann auch mit INPA nicht auslesen, aber ich denke man versteht worauf ich hinaus will 😉
Warum ich hier vom Thema abdrifte? Weil es nicht darum geht das jemand Dipl.Ing sein muss, weder für Fahrzeugtechnik noch für Informatik. Es geht darum das man Fakten und Wahrnehmungen beschreiben muss und das bitte ohne eigene Interpretation. Ob da ein Fehler ist oder nicht kann teils garnicht beurteilt werden. Und es sollte klar sein das man nur mit einem hohen Maß an Info überhautp nur mit Hilfe rechnen kann. Bemühen, darum geht es mir, bemühen und die realistische Einschätzung ob das, was ich als Hilfebeschreibung angebe überhaupt ausreichend sein kann.
"Wagen startet nicht..." reicht nicht, hat es noch nie!
Auf die Fragen "Warum springt mein Wagen nicht an?" Gebe ich eine Antwort die exakt so präzise ist wie die Frage: "Da ist was nicht in Ordnung!".
Ich meine das allgemein, nicht spezielle auf diesen Beitrag, aber es ist mal wieder ein gutes Beispiel wie es suboptimal ist und ich möchte an alle Hilfesuchenden appelieren sich immer vor Augen zu halten das wir alles nur so sehen wie ihr es uns beschreibt.
Ich kann nichts dafür das alles "so kompliziert" ist, aber ich kann sagen was ich brauche um zu helfen, und wenn ich das bekomme, dann mache ich das auch gerne! 🙂
55 Antworten
zumindest konnte ich einen e46 nicht auslesen, bis ich die ports gewechselt hab, dann gings 😁
Auslesen konnte man meinen, nur konnte man nichts codieren.
Zitat:
@Ninja300 schrieb am 15. Oktober 2015 um 21:42:54 Uhr:
Auslesen konnte man meinen, nur konnte man nichts codieren.
Dann liegt es ja offensichtlich nicht am Fahrzeug, die SG Kommunikation war ja da. Da muss eindeutig der Fehler am "Codiersystem" gesucht werden.
...ich kann mir auch bei besten Willen nicht vorstellen das ein FZ nicht codiertfähig ist. Es gab's zwar schon Probleme mit Binärbuffer beim auslesen, nach missglückten Besuch beim selbsternannten "Proficodierer", aber ließ sich noch beheben.
Gruß
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Andere:
Zitat:
@harleyss6 schrieb am 16. Oktober 2015 um 15:01:23 Uhr:
hier mal mein Fehlerspeicher
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Body:
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Andere:
Hier wird doch der FS angezeigt !!!
Aber besser wäre hier Inpa zum auslesen.
Und wenn es damit klappt dann sollte es auch mit Inpa gehen.
Denke das es am Interface liegt oder zu alte Software.
Zitat:
@harleyss6 schrieb am 16. Oktober 2015 um 16:45:33 Uhr:
abe nur BMW Carly ,aber weiss nicht was die Fehler bedeuten
Ja viele Fehler drin und das meiste ist mit Licht drin sowie auch der CD Wechsler.
Hat der ein Update bei BMW bekommen ?
Kann nicht sein das man nur mit Carly App da rein kommt.
Interface besorgen und Inpa und dann kann ich mir das anschauen mit Team.
Ausgelesen wurde mit Carly,von Inap oder so hab ich keine Ahnung
Mit der kann man zwar auslesen und sehen welche fehler drin sind aber um genau zu wissen was hier los ist braucht man Inpa oder Rheingold.
Ich halte auch nix von diesen neumodischen apps. Bevor ich mir mit irgendwelchen komischen apps die Steuergeräte verschiesse, mach ichs lieber mit NCS.
Zitat:
@Vau-8 schrieb am 16. Oktober 2015 um 23:27:41 Uhr:
Ich halte auch nix von diesen neumodischen apps. Bevor ich mir mit irgendwelchen komischen apps die Steuergeräte verschiesse, mach ichs lieber mit NCS.
Genau so sieht es aus.