E46 mit schlechtem TÜV Bericht, defekt verkaufen oder ausschlachten?
Hallo
Da ich vor 2 Tagen mit meinem Wagen einen ziemlich schlechten TÜV Bericht erhielt und die Reparaturkosten fast den Wert des Wagens übersteigen dürften muss ich natürlich überlegen wie ich das Auto loswerde und wo ich mehr bekomme.
Die Fehler wären im einzelnen:
- Traggelenk vorne links ausgeschlagen
- ABS und ASC leuchten auf
- Bewegliches Teil am Auspuff undicht (ziemlich weit vorne wo das Rohr in den Motor geht)
- Flüssigkeitsverlust (jeglicher Flüssigkeitsaustritt mit möglicher Umweltschädigung), leider keine Angabe was genau
- Rückleuchten haben Probleme seit der Stecker an einem Lampenträger abgebrannt ist
- Fahrgestell/Rahmen laut dem TÜV Mensch rostet das in weniger als einem Jahr durch (der Rahmen unter den Fahrertüren) und das zu beheben sei sehr aufwendig
- Boden, oberflächliche Roststellen im Bereich der Rahmen - Boden Gruppe (Differenzialgehäuse/Bremsleitungen usw)
So, nun die Frage: Soll ich den Wagen so verkaufen wie er ist als Bastlerfahrzeug oder ausschlachten und hoffen dass ich alles loswerde? Ausstattungsmäßig ist nichts bombastisches drin, fast Serienausstattung.
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61 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von lncognito
Zitat:
Original geschrieben von emyr
Um die Situation aufzulösen: der Starter ist hinüber :(
Kostenpunkt mit Arbeitszeit 460€, teurer Spaß
Der Starter an sich kann mehrere Defekte aufweisen, je häufiger er gestartet wurde, desto wahrscheinlicher sind die Kohlen verschlissen - das ist reparabel.
(siehe auch hier: http://www.motor-talk.de/.../...-der-anlasser-sei-kaputt-t3197499.html)
Wenn ich mal eben bei eBay schaue, dann finde ich reichlich Starter für unter 80 Euro. Dafür würde ich den alten Starter nicht unbedingt reparieren ...
Die Arbeitszeit sollte sooo lange auch nicht dauern, oder kommt man beim E46 sooo schlecht dran?
Gruß, Frank
Wie lange es genau dauert weiß ich leider nicht, für Bremsflüssigkeit wechseln, Handbremse nachstellen und eben den Anlasser einbauen sind 2 Stunden gerechnet.
Ohne Grube oder besser Hebebühne hat man eigentlich keine Möglichkeit den Starter zu wechseln weil er so gut wie ganz unten sitzt.
Beim m54b22 lässt sich der anlasser auch von oben tauschen. Wenn man die ansaugbrücke abbaut ;-)