E46 Cabrio vs. Android-Navi
Hallo MT-community,
nach lange Inaktivität habe ich mal wieder einen Beitrag... bzw. eher ein paar Fragen, weil ich bei meinem Umbau nicht so recht weiter komme. Ist eine Zeit her, dass ich zuletzt geschraubt bzw. gebastelt habe, daher bitte ich um Nachsicht, falls ich was offensichtliches verpeilt habe.
Also - ich habe mich nach langem hin- und herüberlegen dazu entschieden, mein originales Navi Prof gegen ein Android Gerät zu tauschen (konkret das "SWTNVIN Android 10.0 Auto Audio Stereo Kopfeinheit passt für BMW E46 DVD Player Radio 7 Zoll HD Touchscreen GPS Navigation mit Bluetooth WiFi Lenkradsteuerung 2GB+32GB" - ziemlich ähnlich den "Üblichen Verdächtigen" wie XTRONS). Dabei habe ich mich auch an der Anleitung hier orientiert: https://xtrons.ibus-app.de/index.php?... . Das schlimmste war natürlich die Verkabelung von vorn nach hinten, mir tun jetzt noch sämtliche Fingerkuppen weh :-D. ABER: Der Gerät ist ist drin, ich habe noch einen DAB+ Adapter verbaut, dafür aber nicht noch ein FAKRA Kabel nach hinten gezogen (also kein FM Radio, dafür aber eben DAB+).
Jetzt meine Frage(n):
1. Da ich das EXL005 als Verlängerung des BMW Quadlock aus dem Kofferraum genutzt habe, bin ich - vielleicht naiver Weise - davon ausgegangen, damit auch nur Zündungsplus am Radio zu haben. Habe ich aber nicht, ich kann das Radio beliebig an- und ausschalten bzw. es geht nicht mit der Zündung an und auch nicht damit aus. Was muss ich tun, damit es passt?
2. Mein Funkschlüssel hat keinerlei Funktion mehr - ich hatte natürlich die Batterie weg, vielleicht ist also nur Anlernen angesagt, aber wie gesagt, lang ist's her, ich weiß es nicht mehr, ist das so?
3. Was ich so gar nicht auf dem Schirm hatte, ich habe ja jetzt gar keine Möglichkeit mehr, die Uhr im Fahrzeug (Kombi) zu stellen bzw. die Bordcomputer-Funktionen zu nutzen. Brauche ich dafür wirklich diese IBUS App mit all den komplizierten Vorgängen, damit es klappt? Dann verzichte ich nämlich drauf - oder ist das zwingend notwendig, weil sonst etwas wichtiges nicht geht? (CANBUS Interface hat das Radio übrigens und das funktioniert auch, Lenkradsteuerung geht - falls das relevant ist)
4. Meine ausgebauten Komponenten - Navi MKIV, Headunit 16:9 (mit Kassette - YAY :-P), BM54 und CD-Wechsler - soweit, so klar. Dann habe ich beim Durchführen des Kabels nach hinten an der Rückbank noch das Video HIGH Modul gefunden und es ebenfalls ausgebaut. War das evtl. ein Fehler?
Vielen Dank schonmal für eure geschätzte Hilfe.
Achja - funktionieren tut ansonsten alles an dem Gerät, von daher kann ich nicht meckern, außer dass das Hauptmenü etwas penetrant dieses "TOP MENU" anzeigt. Aber gut - irgendwas ist halt immer.
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24 Antworten
Die 7 müsstest du doch haben, oder? Die neun ersetzt den Wechsler und ist sehr nützlich wie ich finde...
Die 7 hab ich, wobei es da offenbar auch zwei unterschiedliche gibt für mit und ohne CD-Wechsler... dachte das Ding ist hinten dann vllt komplett abgeflacht und das Ablagefach breiter. Wobei ich dann ja egtl die 9 nicht bräuchte... hast Du denn ein Foto wie das bei Dir nun aussieht?
Bzw ich müsste doch auch die alte Abdeckung drinnenlassen können und die Löcher mit 9 und 10 einfach stopfen? Oder vercheck ich da gerade was!?
Jip..9 und 10 passt..Habe ich auch bei mir eingesetzt..Mfg
Zitat:
@Thoshi93 schrieb am 26. Januar 2021 um 15:17:10 Uhr:
Jip..9 und 10 passt..Habe ich auch bei mir eingesetzt..Mfg
Perfekt, vielen Dank. Dann ist das die noch einfachere und günstigere Lösung. Sieht so aus, als würde das einfach nur eingeschoben werden... Brauche ich dazu noch irgendwelche Spreiznieten bzw. was von den Verriegelungsknöpfen oder hält das auch so?
Das passt so..An den Fächern sind "Clips"dran..
Perfekt, vielen Dank nochmal. Hat mir definitiv sehr geholfen!
Also, ich habe den Übeltäter wohl gefunden. Wenn ich den Can-Bus Adapter rausziehe, funktioniert sowohl Zündungskontrolle als auch beide Schlüssel und das Auto geht in den sleep Modus nach einer Zeit. Stöpsel ich den Adapter ein, geht das nicht mehr.
Allerdings habe ich dann natürlich keine Lenkrad Tasten Kontrolle mehr :-\
Kann der Adapter einen weg haben? Und wenn ja, kann man den separat kaufen? Die sind doch bei den meisten China Android Radios gleich, oder? So ein Ärger, wollte das heute eigentlich alles fertig machen...
*edit* hmmm... Ich habe mir die pins von dem interface mal angeschaut und festgestellt, dass da sowohl +12V als auch Klemme R drauf laufen. +12 ausgepinnt und schon geht die Kiste... Aber das kann es doch auch net sein? Oder TYPISCH China?
Wenn du mir die versandkosten erstattest kannste den haben. Oder falls bielefeld bei dir um die ecke ist kannste ihn auch kostenlos abholen ;) Hatte bei mir im e46 bj 2001 problemlos mit dem erisin 4046 px5 funktioniert.
bei interesse einfach ne pn
Edit: hab deinen edit gerade erst gelesen. Gut das es jetzt funktioniert. Da haben die sich wohl verpint
Hallo Dennis,
das wäre echt nett gewesen, danke. Scheinbar tut es aber ja jetzt auch so *schulterzuck*. Lenkradtasten gehen auch wie sie sollen und an/aus mit Zündung funzt ebenfalls. Echt strange, aber naja, egal.
Aber mal eine ganz andere Frage an die, die den Umbau so oder ähnlich schon hinter sich haben: Was habt ihr mit dem FA gemacht, habt ihr alle nicht mehr vorhandenen SGs auscodiert/codieren lassen? Ich habe jetzt mal den FS ausgelesen und wie zu erwarten war, ist der natürlich voll mit "SG nicht mehr vorhanden/meldet sich nicht" - allerdings auch für Steuergeräte, die noch da sind, wie bspw. LWR, EWS ect (Auto springt an und Licht geht ebenfalls...). Auto lief auch wie ein Sack Nüsse aber gut, der steht jetzt auch seit Oktober im Winterschlaf rum, das muss also nix damit zu tun haben. Ich hätte jetzt alle Steuergeräte, die nicht mehr da sind, im FA gelöscht... ist aber ne Kackarbeit, wenn ihr das also nicht gemacht habt und es trotzdem alles geht, dann spare ich mir das...