E46 330 CI vs. E6 328i Coupe
In meinem Bekanntenkreis höre ich immer andere Meinungen. Einige sagen der E36 geht besser als der 330 und andere widerum das Gegenteil..
Welcher geht denn nun besser? Oder ist der eine im Anzug besser und dafür der andere im Topspeed?
Würde mich jetzt echt mal interessieren..
Immerhin liegen da ja ca 60 PS zwischen
328- 193ps
330- 258 ( glaube ich)ps
Meinungen aus der E46 Abteilung:
http://www.motor-talk.de/t718569/f166/s/thread.html
56 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von cocooncrew
Prost
prost
Zitat:
@kurzer ... oha ... da muss ich wohl auch nochmal nachrüsten 😉 ...
mfg Jan
naja, ganz so leer wird meiner nicht 😁 muss dann doch ab und zu mal mit zwei Leutchen fahren und ggf. schnell wieder auf nen 4/5 Sitzer umrüsten
aber so leer gefällt es mit sehr gut
gruss
Hallo Leute,
Ihr dürft nicht immer von den Beschleunigungswerten ausgehen und auch nicht vom subjektiven Fahrgefühl wenn ihr ein Auto fahrt. Zu zweit auf die Straße und Testen. Ein 330er e46 und ein 328er e36 liegen ganz nah beinander. Ich spreche aus Erfahrung und gebe e36Jan vollkommen Recht. Ich fahre ein 328i Coupe und ein guter kumpel ein 330er. Für die Mehrleistung die er hat... Jungs ich sags euch er kommt einfach nicht weg. Gut die ersten 3 Gänge. Der 330er fängt ab dem 4.Gang an bis 250 zu fliegen. Da hängt er mich ganz klar ab. Doch davor..ne ne. Ich bin den 330er gefahren und das Fahrverhalten spiegelt das Erbegnis beim Rennen wieder. Ich finde meine 328er im unteren Drehzahlbereich viel spritziger. Wenn ich bei 40km/h im 3.Gang Gas gebe zieht meiner besser als der 330er. Aber dann wie gesagt ab 155km/h also ab 4.Gang dreht der 330er richtig auf. Da hab ich nix mehr zu melden.
Es sind beide super Autos:328er überrascht, 330er enttäuscht mich etwas. Die Beschleunigungsangaben von BMW enttäuschen mich übrigens auch!
Die übertreiben gern mal.
Zitat:
Original geschrieben von 328iracer
Hallo Leute,
Ihr dürft nicht immer von den Beschleunigungswerten ausgehen und auch nicht vom subjektiven Fahrgefühl wenn ihr ein Auto fahrt. Zu zweit auf die Straße und Testen. Ein 330er e46 und ein 328er e36 liegen ganz nah beinander. Ich spreche aus Erfahrung und gebe e36Jan vollkommen Recht. Ich fahre ein 328i Coupe und ein guter kumpel ein 330er. Für die Mehrleistung die er hat... Jungs ich sags euch er kommt einfach nicht weg. Gut die ersten 3 Gänge. Der 330er fängt ab dem 4.Gang an bis 250 zu fliegen. Da hängt er mich ganz klar ab. Doch davor..ne ne. Ich bin den 330er gefahren und das Fahrverhalten spiegelt das Erbegnis beim Rennen wieder. Ich finde meine 328er im unteren Drehzahlbereich viel spritziger. Wenn ich bei 40km/h im 3.Gang Gas gebe zieht meiner besser als der 330er. Aber dann wie gesagt ab 155km/h also ab 4.Gang dreht der 330er richtig auf. Da hab ich nix mehr zu melden.
Es sind beide super Autos:328er überrascht, 330er enttäuscht mich etwas. Die Beschleunigungsangaben von BMW enttäuschen mich übrigens auch!
Die übertreiben gern mal.
hast du fotos von deinem? schöne farbe 🙂
aber zum thema: aus 40 kmh im dritten gang beschleunigen ist aber auch ziemlich niedrig, finde ich. da erwarte ich ehrlich gesagt gar keine riesen kraftschübe.
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test;
Zitat:
Original geschrieben von eric-328
test;
Interessant...woher hast du denn das?
@promexx
Ich hätte das Geld für die Scheinwerferblenden lieber für weisse Blinkleuchten hinten ausgegeben. Irgendwie erinnert mich dein BMW an die ATU Werbung, welche hier mal gezeigt wurde...
Ein test der 330i.
Kann ich dir schicken....
wow, wie kommen die auf 6,7sek. nicht schlecht, wo doch der Hersteller 7,3 Sek. angibt
na gut, auch die 328er streuen nach oben ober echt nicht schlecht
Zitat:
Original geschrieben von OO==00==OO
@promexx
Ich hätte das Geld für die Scheinwerferblenden lieber für weisse Blinkleuchten hinten ausgegeben. Irgendwie erinnert mich dein BMW an die ATU Werbung, welche hier mal gezeigt wurde...
wie kommst du denn jetzt darauf?
ach meinst du die alten fotos?
die blenden sind schon längst ab.
hab hinten nach viel theater immer noch meine originalen orangenen, weil ich erst fk rückleuchten in crystal clear haben wollte. aber ich werd wohl original rot-weisse holen.
vorne ist klarglas, bin aber noch nicht dazu gekommen, klarglas blinker zu holen.
und bezüglich des asi-entrohrs: da gebe ich dir recht, falls du das meinst. das ist scheisse. aber was soll ich machen? keine lust, mir nen neuen esd zu holen.
oder was meinst du sonst?
Zitat:
Original geschrieben von promexx
wie kommst du denn jetzt darauf?
ach meinst du die alten fotos?
die blenden sind schon längst ab.hab hinten nach viel theater immer noch meine originalen orangenen, weil ich erst fk rückleuchten in crystal clear haben wollte. aber ich werd wohl original rot-weisse holen.
vorne ist klarglas, bin aber noch nicht dazu gekommen, klarglas blinker zu holen.
und bezüglich des asi-entrohrs: da gebe ich dir recht, falls du das meinst. das ist scheisse. aber was soll ich machen? keine lust, mir nen neuen esd zu holen.
oder was meinst du sonst?
Du hast genau die Punkte angesprochen die ich im gemeint habe. Okay, ich kenn natürlich die Hintergründe nicht, deshalb verzeihe ich dir 😁 😁. Hast du denn den original ESD nicht mehr? Bei dem kann man chromblenden drauf machen und dann sehen die edel aus. Mit dem Alter bekommt der serien ESD auch einen guten Sound 😉.
Zitat:
Original geschrieben von der_kurze
wow, wie kommen die auf 6,7sek. nicht schlecht, wo doch der Hersteller 7,3 Sek. angibt
na gut, auch die 328er streuen nach oben ober echt nicht schlecht
Meßtoleranzen 😉