E350 CDI Zwischenfazit nach 3500km!
So, wie sich vielleicht der Ein oder Andere erinnert, hab ich mir Anfang Juli endlich meinen Traum zugelegt!
Die Zeit rennt und der 212 genauso! Ich fang mal an, der Motor:
Der Motor... was soll ich sagen... dieser Mooootoooor! Ich bin ja nun Motorensound-technisch nicht gerade verwöhnt, da klingt der 350er CDI ja nun wirklich als würden einem Engel ins Ohr pusten! Aber auch was den Charakter angeht bin ich begeistert. Er säuselt leicht, wenn ich zur Arbeit fahre und nervt mich nicht. So kann ich die Fahrt nutzen um mich mental auf die Arbeit vorzubereiten. Auf der Autobahn spielt er dann richtig auf, rauf auf die Bahn, kurz durchtreten, Distronic auf 140 und dann rauscht er dahin. Sowas hab ich noch nie erlebt. Es ist dann als würde sich der Motor abschalten.
Einmal hab ich ihn auf Maximaltempo getrieben und war zufrieden. Bei 251 kam die Drosselung (gemessen mit GPS), der Tacho (digtial als auch analog) war dabei schon bei seinen 260!
Verbrauch:
Eine echte Überraschung! Ich hab zwar im Schnitt 8,5 Liter, aber das liegt auch an den ersten Wochen, wo ich immer wieder sichergehen wollte, wirklich einen V6 zu fahren. Auf dem Weg zur Arbeit genehmigt er sich zwischen 7,3 und 7,8 Liter/100km. Wenn es dann mal zu meinen Eltern geht, dann spuhlt er die 72km bei 140km/h mit 7,0Liter ab. Traumwerte! Rekord war eine Fahrt mit 6,4 Liter, das war viel Landstraße und Autobahn.
Innenraum:
Ein Traum! Ich hänge mal Bilder an, dann seht ihr es. Ich war erst skeptisch! Braunes Leder und Holz??? Aber es wird immer schöner, dazu der schwarze Dachhimmel. Der Wagen wirkt so wohnlich und bequem! Die Sitze sind bequem, wenn auch ich bei warmen Temperaturen die Sitzbelüftung wünschte. Ansonsten ist großzügig Platz da und ich fühl mich richtig wohl. Die Bedienung ist einfach und schnell ins Fleisch übergegangen!
Technik:
Bisher funktioniert Alles problemlos! Das Fahrassistenzpaket will ich nicht mehr missen. In der Stadt ist mir die Distronic zwar zu aufgeregt, aber auf der Autobahn nutz ich nix Anderes mehr. Totwinkel- und Spurwarner sind angenehm und ich arrangiere mich super mit den Beiden!Das Comand macht einen tollen Job, wenn auch manchmal etwas träge und die H&K-Anlage ist okay, reicht erstmal.
Nachteile:
Klar, die Größe! Aber ich hab mich dran gewöhnt! Ansonsten muss man schon lang suchen um Nachteile zu finden. Ist es ein Nachteil das manche Leute einen angestunken agucken weil man mit 30 dieses Auto fährt? Nein, ich denke nicht!
Fazit:
Mein Traum! Ich will dieses Auto noch mindestens 5 Jahre fahren, bis dahin wird er knapp an die 200.000km gehen und das wird er wohl locker schaffen! Ein paar neue Felgen, dunkle Schieben und ein paar Kleinigkeiten kommen noch, aber das reicht dann auch.
Zu mir:
Hatte mich ja beim ersten Thread noch nicht vorgestellt. Ich bin Nico, 30 Jahre alt und bin in Berlin geboren und aufgewachsen. Ich war 8 Jahre Hubschraubermechaniker bei der Marine in Kiel und arbeite jetzt bei RollsRoyce im Bereich Triebwerks- und Materialtests. Ansonsten (noch) kinderlos und mit einer lieben Freundin gesegnet!
PS: Die Bilder sind nicht die Besten, bin kein Kamera-Profi! 🙂
Beste Antwort im Thema
So, wie sich vielleicht der Ein oder Andere erinnert, hab ich mir Anfang Juli endlich meinen Traum zugelegt!
Die Zeit rennt und der 212 genauso! Ich fang mal an, der Motor:
Der Motor... was soll ich sagen... dieser Mooootoooor! Ich bin ja nun Motorensound-technisch nicht gerade verwöhnt, da klingt der 350er CDI ja nun wirklich als würden einem Engel ins Ohr pusten! Aber auch was den Charakter angeht bin ich begeistert. Er säuselt leicht, wenn ich zur Arbeit fahre und nervt mich nicht. So kann ich die Fahrt nutzen um mich mental auf die Arbeit vorzubereiten. Auf der Autobahn spielt er dann richtig auf, rauf auf die Bahn, kurz durchtreten, Distronic auf 140 und dann rauscht er dahin. Sowas hab ich noch nie erlebt. Es ist dann als würde sich der Motor abschalten.
Einmal hab ich ihn auf Maximaltempo getrieben und war zufrieden. Bei 251 kam die Drosselung (gemessen mit GPS), der Tacho (digtial als auch analog) war dabei schon bei seinen 260!
Verbrauch:
Eine echte Überraschung! Ich hab zwar im Schnitt 8,5 Liter, aber das liegt auch an den ersten Wochen, wo ich immer wieder sichergehen wollte, wirklich einen V6 zu fahren. Auf dem Weg zur Arbeit genehmigt er sich zwischen 7,3 und 7,8 Liter/100km. Wenn es dann mal zu meinen Eltern geht, dann spuhlt er die 72km bei 140km/h mit 7,0Liter ab. Traumwerte! Rekord war eine Fahrt mit 6,4 Liter, das war viel Landstraße und Autobahn.
Innenraum:
Ein Traum! Ich hänge mal Bilder an, dann seht ihr es. Ich war erst skeptisch! Braunes Leder und Holz??? Aber es wird immer schöner, dazu der schwarze Dachhimmel. Der Wagen wirkt so wohnlich und bequem! Die Sitze sind bequem, wenn auch ich bei warmen Temperaturen die Sitzbelüftung wünschte. Ansonsten ist großzügig Platz da und ich fühl mich richtig wohl. Die Bedienung ist einfach und schnell ins Fleisch übergegangen!
Technik:
Bisher funktioniert Alles problemlos! Das Fahrassistenzpaket will ich nicht mehr missen. In der Stadt ist mir die Distronic zwar zu aufgeregt, aber auf der Autobahn nutz ich nix Anderes mehr. Totwinkel- und Spurwarner sind angenehm und ich arrangiere mich super mit den Beiden!Das Comand macht einen tollen Job, wenn auch manchmal etwas träge und die H&K-Anlage ist okay, reicht erstmal.
Nachteile:
Klar, die Größe! Aber ich hab mich dran gewöhnt! Ansonsten muss man schon lang suchen um Nachteile zu finden. Ist es ein Nachteil das manche Leute einen angestunken agucken weil man mit 30 dieses Auto fährt? Nein, ich denke nicht!
Fazit:
Mein Traum! Ich will dieses Auto noch mindestens 5 Jahre fahren, bis dahin wird er knapp an die 200.000km gehen und das wird er wohl locker schaffen! Ein paar neue Felgen, dunkle Schieben und ein paar Kleinigkeiten kommen noch, aber das reicht dann auch.
Zu mir:
Hatte mich ja beim ersten Thread noch nicht vorgestellt. Ich bin Nico, 30 Jahre alt und bin in Berlin geboren und aufgewachsen. Ich war 8 Jahre Hubschraubermechaniker bei der Marine in Kiel und arbeite jetzt bei RollsRoyce im Bereich Triebwerks- und Materialtests. Ansonsten (noch) kinderlos und mit einer lieben Freundin gesegnet!
PS: Die Bilder sind nicht die Besten, bin kein Kamera-Profi! 🙂
18 Antworten
Die Lederfarbe in Kombination mit dem dunklen Lack außen und dem Holz ist der Hammer! Gratulation. Sehr erlesener Geschmack. Hätt ich auch so genommen.
Schon mal drüber nachgedacht, das pixelige Monochrom KI gegen das hochauflösende Farb-KI und Lenkrad des MY 2012 zu tauschen? Anleitung gibt's hier glaub ich in den FAQ. War es nicht benzsport, der umgerüstet hat?
Hey 204er,
ja, benzsport ist da sehr versiert und ich hab auch schon darüber nachgedacht. Aber die Regierung spricht sich momentan noch dagegen aus. Schon die Scheibentönung und die Felgen werden schwer durchzuboxen sein. Demnächst kommen noch die AMG-Pedale, die ich hoffentlich irgendwo günstig bekomme und seit heute bin ich mir sicher, eine Alarmanlage zu benötigen (einem Kollegen wurde der S212 leergeräumt).
Zumal ich mich dann noch wegen den Teilen informieren muss. Keine Ahnung was ich da Alles brauche!
3500 km ?! 😰 Schon toll! 😎 Aussagekräftiger wäre allerdings das Hundertfache.😉 Naja, kommt ja vielleicht noch - vorausgesetzt, du fütterst ihn an der Tanke auch immer regelmäßig zusätzlich mit 2-Takt -Öl!😉
Das wäre eventuell fatal, DSD!😰
Für diese Abgasmimosen gibt es doch das MonzolC, damit Kat und Filter sauber bleiben!😉