E10 im Benziner Erfahrungswerte
Ich fahre nach Dänemark in den Urlaub und fürchte, es gibt kein Super E5 mehr. Überall nur noch E10.
Es scheint stellenweise noch Shell VPower 100 E5 zu geben, aber nicht übergall gibt es Shell Tankstellen.
20 Antworten
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 5. Juli 2022 um 21:52:23 Uhr:
Zitat:
@rogi.z schrieb am 5. Juli 2022 um 12:11:06 Uhr:
Erfahrungsgemäß stehen die klopfsensoren und die injektoren garnicht auf einen hohen e anteil. Also lieber die shell auswählen und geldausgebenLustig, die Aussage widerspricht sich selbst.
Ethanol ist ein Oktanbooster.
Ich frag mich eher, wer tankt noch E5?
Wüsste nicht, wo sich meine aussage zum Ethanolanteil widerspricht? Aber ok, deine antwort dazu spiegelt die anderen Antworten im Thread wieder.
Einen schönen Tag und viel Erfolg beim Tanken.
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 8. Juli 2022 um 14:40:01 Uhr:
Wie sagte mir jemand, jeder Fachidiot für sich.Am Ende müssen hier Motorenbauer, Motorensteuerer, Krafstoffexperten etc. zusammen kommen.
Ein Blickwinkel über das Gesamte komplexe System einen Schritt zurück tut Not.Und nein, E10 ist kein Allheilmittel aber ebenso selten verkehrt.
Ok, also zusammengefasst... du hast also (laut obiger, eigener Aussage) auch nicht das umfassende Wissen um eine wissenschaftlich fundierte, objektive Aussage zu treffen.
Schön, dass du es einsiehst.
Also stelle doch bitte eine Meinung nicht mehr als Faktum dar, sondern als Meinung.
Aber gern nochmal. Gleicher Verbrauch, bei gleicher Leistung ist bei geringerem Brennwert physikalisch unmöglich. Es verstößt gegen grundlegende Gesetze der Physik.
Eine Effizenzsteigerung erfordert Eingriffe in die Motorsteuerung... da reicht es aber nicht einfach nur stumpf E10 in den Tank zu kippen; da muss man noch zum Tuner fahren; mit ungewissen Ausgang. Da aber die Angabe E10 nur bedeutet, dass bis zu 10% Ethanol drin sein könnten (es können auch Null% sein!)...worauf will man abstimmen?
Wir fahren hier keinen Koenigsegg Agera, der auch mit E10 oder sogar E85 noch seine Nennleistung erreicht. Allerdings ist der Verbrauch bei E10 schon deutlich erhöht. Bei E85 geht der Verbrauch durch die Decke und der Wagen hat eine deutlich reduzierte Reichweite.
Dafür ist der Wagen aber halt auf maximal E85 abgestimmt und hat eine großzügig dimensionierte Einspritzanlage, welche den Mehrverbrauch liefern kann.
Irgendetwas scheint Koenigsegg aber falsch zu machen, wenn es doch gar keinen Mehrverbraucht gibt...
Zitat:
Wir fahren hier keinen Koenigsegg Agera, der auch mit E10 oder sogar E85 noch seine Nennleistung erreicht.
Was für ein Schwachsinn....
A ACHT fahren und über Saftwasser applaudieren... Grausam !!
Die obige Aussage ist übrigens nicht korrekt.... Nennleistung "vielleicht-, Maximalleistung NEIN !
Mit 50 km/h kannst Du auch mit E "irgendwas" fahren...
Aber diskutiert mal weiter über die Luxusklasse von Audi und mit welcher Suppe er noch läuft.... 🙄
PS. Kauft euch ein 9 Euro Ticket... läuft auch ! 😉
Zitat:
@WeissNicht schrieb am 8. Juli 2022 um 18:27:30 Uhr:
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 8. Juli 2022 um 14:40:01 Uhr:
Wie sagte mir jemand, jeder Fachidiot für sich.Am Ende müssen hier Motorenbauer, Motorensteuerer, Krafstoffexperten etc. zusammen kommen.
Ein Blickwinkel über das Gesamte komplexe System einen Schritt zurück tut Not.Und nein, E10 ist kein Allheilmittel aber ebenso selten verkehrt.
Ok, also zusammengefasst... du hast also (laut obiger, eigener Aussage) auch nicht das umfassende Wissen um eine wissenschaftlich fundierte, objektive Aussage zu treffen.
Schön, dass du es einsiehst.Also stelle doch bitte eine Meinung nicht mehr als Faktum dar, sondern als Meinung.
Aber gern nochmal. Gleicher Verbrauch, bei gleicher Leistung ist bei geringerem Brennwert physikalisch unmöglich. Es verstößt gegen grundlegende Gesetze der Physik.
Eine Effizenzsteigerung erfordert Eingriffe in die Motorsteuerung... da reicht es aber nicht einfach nur stumpf E10 in den Tank zu kippen; da muss man noch zum Tuner fahren; mit ungewissen Ausgang. Da aber die Angabe E10 nur bedeutet, dass bis zu 10% Ethanol drin sein könnten (es können auch Null% sein!)...worauf will man abstimmen?
Wir fahren hier keinen Koenigsegg Agera, der auch mit E10 oder sogar E85 noch seine Nennleistung erreicht. Allerdings ist der Verbrauch bei E10 schon deutlich erhöht. Bei E85 geht der Verbrauch durch die Decke und der Wagen hat eine deutlich reduzierte Reichweite.
Dafür ist der Wagen aber halt auf maximal E85 abgestimmt und hat eine großzügig dimensionierte Einspritzanlage, welche den Mehrverbrauch liefern kann.
Irgendetwas scheint Koenigsegg aber falsch zu machen, wenn es doch gar keinen Mehrverbraucht gibt...
Och, verschone uns doch bitte mit deinen Weisheiten wenn dir der Begriff Effizienz einer Sache nicht geläufig ist.
Ähnliche Themen
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 8. Juli 2022 um 20:21:41 Uhr:
Och, verschone uns doch bitte mit deinen Weisheiten wenn dir der Begriff Effizienz einer Sache nicht geläufig ist.
Gern, wenn du uns mit Unwissenheit über unsere Motoren verschonst.
Der Begriff Effizienz ist mir durchaus geläufig. Dass es mehrere Bedeutungen gibt scheint dir nicht vertraut zu sein.
Aber es ist immer wieder das gleiche Spiel. Manch einer merkt, dass seine Meinung nicht gut ankommt und dann wechselt derjenige auf die persönliche Schiene und wird abfällig
Diejenigen hier im Threads, welcher deiner Meinung sind, heben bitte die Hand....
lohnt nicht.