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e-tron Leasing
Ich habe vor kurzem bei Facebook Werbung gesehen, Audi Händler aus dem Ruhrgebiet bietet den e-tron für 699,- Netto für 36 Monate und 10.000 KM pro Jahr.
Ist es ein gutes Angebot oder gibt es inzwischen bessere? Langsam muss ich mir Gedanken machen, da mein SQ5-Leasingvertrag ende des Jahres ausläuft.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@s_mkadda schrieb am 3. August 2020 um 12:58:29 Uhr:
Der 50er würde meiner Frau in der Stadt ja vollkommen reichen. Nur wo bekommt man den zu 350 EUR geleast? Km p.a. sind wie gesagt max. 5-10.000
Mal ganz ehrlich: für son paar Kilometerchen in der Stadt braucht es einen e-tron, welche Sinnhaftigkeit steckt dahinter?!
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1398 Antworten
Zitat:
@RobertP schrieb am 21. März 2024 um 11:01:51 Uhr:
Ja, aber genau das ist ja der Vorteil an der Ladekurve vom e-tron. Er nutzt über einen weiten Bereich den 400 V Bereich ideal aus.
Die Verluste sinken, das ist korrekt - habe ich weiter oben schon geschrieben.
Bei reinen 800 V-Fahrzeugen kommt aber während der Lebensdauer ein anderer - ich finde, großer - Nachteil zu tragen:
Die Degradation einzelner Zellen wirkt sich viel deutlicher auf die Akkukapazität aus. Beim e-tron teilen sich 4 Zellen die Kapazität, weil sie parallel geschalten sind. Wird eine davon schlechter kompensieren es die drei anderen.
Bei einem 800 V-System mit identischer Zellenanzahl, sind nur mehr zwei Zellen parallel. Dh die gesamte Degradation einer Zelle muss die Zweite schlucken und wird dadurch auch noch schneller müde.
Darum sehe ich keinen Vorteil an 800 V Systemen.
Das würde sicherlich hier im Thread zu weit führen.
Ich denke es ist auch eine Sache der Bauweise und der BMS und shunts.
Auch seriell kann man einzelne Zellen "deaktivieren"
Auch bei Parallelschaltung müssen viele Dinge berücksichtigt werden damit eine defekte Zelle nicht über die gesunden Zellen überlastet wird und zu heiß wird.
Aber wie gesagt, das führt hier zu weit und interne Infos der Batterien liegen zumindest mir nicht vor.
Auf Dauer gesehen sehe ich die hier genannten Vorteile - auch in Summe für die Gesamtverluste bei sehr vielen Fahrzeugen aufsummiert.
Gibt's eigentlich im Moment besondere Angebote für nen e-tron GE oder sogar GT?
Ich benötige zum Jahresende was neues.
Die Super Leasing Angebote gingen bis Ende März.
Vereinzelt findet man ein paar gute Angebote für den GT im Bereich 800/900€/mtl
0€ Anzahlung 10tkm jährlich auf 24 Monate
Gerade folgendes im Konfigurator gefunden. Hat das hier schon jemand in Kombination mit Leasing genutzt?
Sprintprämie Audi Q8 e-tron
Prämie
4.284,00 € inkl. MwSt.
Aktionsmodelle
Audi Q8 55 e-tron
Stromverbrauch (kombiniert): 25,2–20,1 kWh/100 km, CO?-Emissionen (kombiniert): 0 g/km, CO?-Klasse: A
Audi SQ8 e-tron
Stromverbrauch (kombiniert): 29,0-26,2 kWh/100 km, CO?-Emissionen (kombiniert): 0 g/km, CO?-Klasse: A
Audi Q8 Sportback 55 e-tron
Stromverbrauch (kombiniert): 24,1-19,5 kWh/100 km, CO?-Emissionen (kombiniert): 0 g/km, CO?-Klasse: A
Audi SQ8 Sportback e-tron
Stromverbrauch (kombiniert): 28,2-25,3 kWh/100 km, CO?-Emissionen (kombiniert): 0 g/km, CO?-Klasse: A
Zielgruppe
Einzelkund_innen ohne Sonderabnehmer_innen
Aktionszeitraum
25.03.2024 - 06.05.2024
Zulassungszeitraum
Erstzulassung bis 31.12.2024
Dokumente zur Prüfung
Kopie der Neufahrzeugbestellung / Leasingbestellung mit Kundenunterschrift
Kopie der Zulassungsbescheinigung Teil I des Neufahrzeugs