E-Tron charging service
Ich habe mich jetzt mal mit dem Thema "öffentliches Laden" beschäftigt und hierbei fällt mir folgendes auf.
Es gibt aktuell 2 Tarife zur Auswahl, "City" für Deutschland und "Transit" für Europa. Dabei fallen folgende Kosten an:
City: 4,95 EUR / Monat bzw. 59,40 EUR / Jahr zzgl. 9,95 EUR pro Ladevorgang bei DC-Laden
Transit: 16,95 EUR / Monat bzw. 203,40 EUR / Jahr zzgl. 9,95 EUR pro Ladevorgang bei DC- Laden
IONITY-Stationen dürften so bei 16,95 EUR pro Ladevorgang in beiden Tarifen liegen.
Generell: 12 Monate Vertragslaufzeit !
Die Einführungspreise lasse ich jetzt mal bewusst weg, die da aktuell wären Wegfall der Grundgebühr bei "Transit", IONITY-Laden für 9,50 EUR / Ladevorgang "City" und 8,00 EUR / Ladevorgang "Transit". Die gelten ja nicht für immer. Ich vermute, dass die "Einführung" in 2020 ausläuft, deshalb unberücksichtigt.
Rechne ich jetzt mal 0,25 EUR je kWh muss ich rund 40 kWh Laden, um meine 9,95 EUR zu egalisieren. Bei einer 50 kWh Schnellladesäule ist mein Arbeitstag um rund eine Stunde kürzer, oder ?
Nun fahre ich auch noch rund 3-4 mal zum Urlaub nach Holland, fahre dabei fast ausschließlich durch Belgien. Da wo ich lang fahre gibt es kein IONITY, aber immerhin 50 kwh Lademöglichkeit. Meine Fahrstrecke beträgt rund 320km, also möchte ich auf halber Strecke vorsichtshalber nachladen.
Das ich öffentlich Nachladen muss kommt nicht oft vor, kann aber hin und wieder je nach Fahrstrecke passieren. Also bin ich gezwungen beide Tarife abzuschließen, d.h. 262,80 EUR alleine an Grundgebühren und aller voraussicht nach verschenke ich je Ladevorgang auch noch Geld.
Man kann jetzt argumentieren, dass man ja auch keine Kfz-Steuer bezahlt. Das kann aber nicht das Argument sein. Schließlich ist ja nun auch jede längere Fahrt mit mehr Planung und Zeitaufwand verbunden.
Habe ich einen und wenn ja, wo ist er - der Denkfehler ?
Gibt es Möglichkeiten so was wie "Prepaid" Ladekarten zu erwerben ? Oder funktioniert das ganze System generell so wie zu Hause, d.h. Grundgebühr zzgl. "Arbeitspreis".
Vielleicht mache ich mir auch umsonst Gedanken. Bei mir bestimmen die Kosten das Automobil. Und wenn die Konditionen nicht stimmen, hat sich das ohnehin erledigt.
Xello
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Surus schrieb am 19. April 2020 um 12:04:25 Uhr:
Zitat:
@ruditb schrieb am 19. April 2020 um 00:48:47 Uhr:
Warum denn das?Es ist ganz einfach.
Tesla Model Y ist günstiger als vergleichbares Audi Modell.
Tesla hat mindestens 50% mehr Reichweite als Audi.
Tesla hat mindestes doppelt soviele Supercharger als Ionity (mit 400 Ionity HPCs bis ende 2020 wird nichts mehr)Ich bin seit mehr als 20 Jahren ein treuer Kunde bei Audi. Und fahre jetzt einen e-tron.
Wenn man Elektromobilität für die Kunden schmackhafter machen möchte, gibt es ganz andere Wege als die, die Audi gerade geht. Es ist natürlich nur meine bescheidene Meinung.
Welcher Audi ist überhaupt mit dem TMY "vergleichbar"? Es gibt derzeit nur den e-tron, und da passt IMHO das TMX viel besser als das in einem Jahr in Europa kommende TMY.
Bist Du selber schon mal einen TMX und einen e-tron unter vergleichbaren Bedingungen die selben Strecken gefahren? Ich habe es getan, der größere nutzbare Bereich des Akkus beim TMX (100kWh zu 83 bzw 86kWh) entspricht in etwa auch der größeren Reichweite die zu erzielen ist. Dabei darf man nicht nur auf die wunderschönen BC Werte des Teslas schauen (auch nicht auf die die immer in den Foren gepostet werden..), sondern entweder auf den Akkustand in Prozent oder einfach mal Abends an der eigenen Wallbox nachladen und schauen wie die Werte voneinander abweichen. Alternativ mal nach eCannonball 2019 suchen, dort sind auch moderne TMX Raven die selbe Strecke wie der e-tron gefahren. Ebenfalls kann man die größere Reichweite des TMX auf Langstrecke nur nutzen wenn man sie gleichschnell wie beim e-tron laden könnte. Kann man aber nicht. Und wehe es kommen "Unwägbarkeiten" dazu, einfach mal mit einem wirklich kalten e-tron oder TMX an einen Schnelllader fahren, da offenbart sich das was ich an meinem e-tron liebe und mir von TMX Fahrern erzählt wird (das hab ich ja auch schon erlebt..).
Wie man behaupten kann das "50% mehr Reichweite" wie beim e-tron erzielbar sind, ist mir ein Rätsel.
Oder man vergleicht einfach ein TM3LR mit 100km/h auf der AB gegen einen e-tron auf der selben Strecke mit 130km/h. Da dürften dann 50% mehr Reichweite passen.
Zum Thema SuC bzw HPC, Ionity ist NICHT das Audi Schnellladenetzwerk welches gegen die Tesla SuC antritt. Es gibt auch noch andere Anbieter auf dem Markt welche man alle mit dem ACS nutzen kann. Alleine EnBW hat, Stand heute, 338 Ladestandorte mit 50kW oder mehr, davon 119 >150kW in Deutschland. Fastned, Allego und weitere gibt es auch noch die man mit dem ACS nutzen könnte. In Europa, Stand heute, 818 HPC Standorte mit >150kW. Zumindest in Deutschland bzw Zentraleuropa sind das weit mehr Standorte wie Tesla SuC hat. Ja oke, wer extreme Langstrecken, von Littauen nach Portugal fährt, der ist derzeit noch, mit den SuC durchaus besser bedient. Aber alles eine Frage der Zeit bis das auch besser wird. Als ich vor drei Jahren meinen eGolf gekauft habe waren die HPC in Europa an einer Hand abzuzählen und es gab schon über 400 Tesla SuC.
924 Antworten
Die 1 Jahr ohne Grundgebühr-Aktion im Transit-Tarif ist wohl um ein Jahr zum 31.12.2021 verlängert worden.
Die Bedingung das das Neufahrzeug dem aktuellen oder dem Vorjahresmodell entsprechen soll ist für mich nicht
ganz verständlich. Ein Neueinsteiger der ein erstes e-tron Modell aus dem Jahr 2019 kauft ist demnach außen vor,
Denn jetzt wird ja als Neufahrzeug bereite Modell 2021 verkauft.
Das aktuelle Modell ist das 2021 er und das Vorjahresmodell das 2020 er. Der Käufer des 2019 er Modells würde
demnach leer ausgehen.
Was passiert bei der Erstanmeldung im Tarif Transit:
Wird dem Neuanmelder gleich von Anfang an mitgeteilt ob er die Gebührenbefreiung bekommt? Ob er die Kriterien
erfüllt?
Gibt es denn noch Neufahrzeuge MJ 2019?
Klar, sind einige in der Neuwagenbörse von Audi, werden wohl im Schauraum gestanden haben.
Dann würden gebrauchte Modelle MJ 2019 die Bedingungen für das Gratis-Jahr nicht erfüllen.
Ist für jeden der sich so einen gebrauchten kauft leider diesbezüglich ein Nachteil.
Ich hab mal mit einem Mitarbeiter vom charging Service telefoniert und der meinte alle Fahrzeuge
deren Fin noch nicht registriert sind währen ein Neufahrzeug für Sie. Danach währe das KO-Kriterium
Nur noch das Modelljahr.
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Hallo,
am 13 bekomme ich meinen E-Tron, und so Corona will, werde ich im März zum ersten mal damit an den Gardasee fahren.
Meine Frage: in der PlugShare App sind ja einige Ladestationen verzeichnet, wie erkenne ich, welche Ladekarte ich brauche ??
Sind die verzeichneten Ladestationen in Hotels auch zugänglich oder nur für Hotelbewohner ?
Würdet Ihr in einem älteren Hotel/Pension in der Tiefgarage an der normalen Steckdose laden oder ist das eventuell gefährlich ?
Danke und schöne Grüße
Die App gibt diese Info nicht her, aber schau doch mal bei https://www.goingelectric.de/stromtankstellen nach.
Alte Schukodosen in Italien halte ich für mindesten schwierig, am besten mal beim Hotel nachfragen, ob das bei denen schon geklappt hat.
Abend
Ich hab das mal ne Frage
Gibt es das Angebot von der Telekom noch und wie finde ich es bin anscheinend nicht ausgebildet genug bei Google
Grüße Timbo
Fahre einen E Tron und zur Zeit NewMotion Ladekarte noch nich benutzt lade zur Zeit immer in der Firma
https://emobly.com/.../
Danke für die schnelle Antwort
Kennt einer eine gute Alternative zu der NewMotion Ladekarte
Wenn ADAC Mitglied dann ENBW 29 Ct AC und 39 Ct DC ohne Grundgebühr
Ok danke das hört sich ja schon mal gut an
Ja, EnBW und im ersten Jahr Ionity per subventioniertem ACS unschlagbar günstig mitnehmen.
Zitat:
@xasgardx schrieb am 29. Dezember 2020 um 20:56:04 Uhr:
https://emobly.com/.../
Die Info ist leider schon wieder veraltet - getcharge stellt seinen Betrieb zum 31.12. ein
https://get-charge.com/
Alpiq hatte den Betrieb von der Telekom erst Mitte des Jahres übernommen. Anscheinend passt der Betrieb nach knapp sechs Monaten doch nicht ins Portfolio.
Ja, ich wollte auch nur Beihilfe zum googeln geben... 😉