E 250 CDI ab wann mit 7G Automatik
Hallo,
nach unendlich großem Ärger mit meinem gemopftem S 211 (E 280 CDI T, 06/06) habe ich es doch wieder getan. Jetzt wird es ein E 250 CDI T Avantgarde als Vorführer. Gebaut wird er 09/10, Lieferung an mich noch in 2010.
Meine Frage:
welche Änderungen gibt es ab 09/10 (Modelljahr 2011) bei der E-Klasse? Man spricht auch vom 7-Gang Automatikgetriebe für die 4-Zylinder. Noch in diesem Jahr??
Gruß Herby
Beste Antwort im Thema
Guten Morgen, lovisco!
Bin auch Neueinsteiger bei MB und habe mir meinen 350 CDI (allerdings Limo) erst vor zwei Wochen abgeholt. Kann nur bestätigen, was Du beim Verbrauch andeutest (und auch sonst ein exzellentes, mittlerweile zudem wohl ausgereiftes Auto) 🙂
Möchte aber für den 250 CDI eine Lanze brechen, da ich mich zunächst auch für dieses Modell interessierte (hatte ihn als T-Modell probegefahren). Ein Kauf scheiterte allerdings hauptsächlich an dem zwar sehr ausgereiften und auch prima funktionierenden, aber letztlich doch nicht mehr auf dem Stand der Getriebetechnik befindlichen 5G-Tippshift Automaten.
Der kommende, neue 250 CDI dürfte m.E. mit drei neuen Features ausgestattet sein, die allesamt zur Verbrauchseffizienz dieses imho tollen 500Nm Motors beitragen:
1) Die Einspritzsteuerung dürfte optimiert und die Injektortechnik mittlerweile standfest sein (eine Vermutung meinerseits).
2) Der neue 2,2l CDI Motor ist - wie man liest/hört - mit einer leichteren Kurbelwelle ausgestattet. Die geringe Massenträgheit verbessert nicht nur die Drehfreude, sondern ist auch eine Maßnahme, um das Potenzial zur Reduktion des spezifischen Verbrauchs zu optimieren.
3) Das 7G-Tronic PLUS Getriebe bietet (im Vergleich zum bisherigen 5G-Tippshift) nicht nur eine gleichmäßigere Spreizung der Schaltstufen, sondern mit dem 7. Gang auch einen (lang übersetzten) Schongang. Dies in Verbindung mit der (serienmäßigen) Start-Stop-Automatik bedeutet für den normalen Fahrbetrieb eine bedeutende Maßnahme, die eine weitere Verbrauchssenkung möglich macht.
Alle Maßnahmen zusammengenommen dürften bewirken, dass der neue 250 CDI im "kombinierten Verbrauch" die "5l/100km"-Marke knackt (Vergleich 350 CDI Limo: 6,0-6,4). Noch interessanter wird es, wenn man sich vorstellt, dass dieser Motor (oder ein Derivat davon) als Teil eines Dieselhybrids ausgelegt wird. Von MB habe ich erfahren, dass man 2011 die E-Klasse als ersten Dieselhybrid vorstellen will. Damit wäre dann sicher ein CO2 Emissionswert von unter 100g/km möglich...
Richtig ist Deine Anspielung darauf, dass ein 4-Zylinder CDI Motor nicht die Laufkultur eines 6- oder gar 8-Zylinder Motors aufweist - eine Geschmacksfrage und natürlich auch ein Thema des persönlichen Fahrkomfortanspruchs. Ich persönlich mag den dieseltypischen Klang und hätte zB überhaupt kein Problem damit. Der von mir probegefahrene 250 CDI T gefiel mir auch in dieser Beziehung sehr gut 🙂
Gruß, 620Nm
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Moin,
habe meinen W 220 umbestellt in W 250, .....wegen 7G-Tronik.
Lieferung im Januar 2011.
Gruß Altenau
Zitat:
Original geschrieben von altenau
habe meinen W 220 umbestellt
w220 ist die alte s-klasse. 😉
Zitat:
Original geschrieben von mehrzehdes
w220 ist die alte s-klasse. 😉Zitat:
Original geschrieben von altenau
habe meinen W 220 umbestellt
Danke, natürlich W 212.
Hoffentlich habe ich mit der Umbestellung keinen Fehler gamacht.
Aber der W 220 CDI mit 7g Tronik kommt wahrscheinlich sehr viel
später. Und so lange möchte ich einfach nicht warten.
Grüsse Altenau
Warum nimmst Du dann nicht gleich einen, der heute schon die 7 G hat ? Soo gross sind die Preissprünge ja auch wieder nicht ...
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Zitat:
Original geschrieben von taxi-muc
Warum nimmst Du dann nicht gleich einen, der heute schon die 7 G hat ? Soo gross sind die Preissprünge ja auch wieder nicht ...
Ich weiss auch nicht. Seit dem W 123, lückenlos nur 4-Zylinder Diesel
gefahren. Damals konnte man noch selber schrauben.
Aber Gründe finde ich immer, jetzt: Neue Kurbelwelle, Start-Stop-Automatik usw....usw.
Zitat:
Original geschrieben von taxi-muc
Warum nimmst Du dann nicht gleich einen, der heute schon die 7 G hat ? Soo gross sind die Preissprünge ja auch wieder nicht ...
...Oder einen 520d, der hat inzwischen 8 Gänge und ist noch günstiger!!!
Mein Dad muss ein neues Auto bestellen. Steht vor der Wahl: E-220 CDI oder 520d. Mal ganz ehrlich, das ist doch albern! Ein neues Auto aus dem Jahr 2010 in der 60t€ Klasse mit der alten 5 Gang Automatik zu bauen. Die 7-G ist im Haus verfügbar. Alleine dieser Thread ist über ein Jahr alt und alle Kunden warten darauf. Unfassbar.
Da hast Du Recht. Aber die 7G kommt ja bald für die kleineren Motoren.
Lieber warten als die hässliche Schüssel von 5er BMW zu fahren.
Oder auf den neuen A6 warten - der wird sicher auch ganz gut.
Im April bestelle ich wieder einen neuen. Wahrscheinlich wieder E-Klasse. Aber diesmal ohne
Comand. Es sei denn die lösen die Probleme bis dahin, die es seit April 2009 gibt.
Das wird dann Modelljahr 2012 und somit hat der dann auf jeden Fall die 7G Schaltung.
Ab Q4/2010 gibt es die 7G-Tronic bei den Vierzylinder mit Start-Stopp.
Wenn es die 7G-tronic wirklich ab Q4/2010 geben sollte, warum wird noch keine Werbung gemacht oder es in der aktuellen Preisliste erwähnt?
So langsam zweifle ich doch stark daran, dass die 7G-tronic im E250CDI noch kommt!
Zitat:
Original geschrieben von mzeer
So langsam zweifle ich doch stark daran, dass die 7G-tronic im E250CDI noch kommt!
Laut MB (diese Woche Montag) kommt die 7G-Tronic bei den 4 Zyl Dieselvarianten im I.Q.2011. In der S-Klasse wird sie aktuell ja schon als S 250 CDI angeboten. Bestellbar (und damit im Konfigurator des E 250 CDI) wohl nicht vor Okt/Nov10. MfG
Wo veröffentlicht MB solche Neuigkeiten?
Zitat:
Original geschrieben von mzeer
Wo veröffentlicht MB solche Neuigkeiten?Zitat:
Original geschrieben von EffDee
Laut MB (diese Woche Montag) kommt die 7G-Tronic bei den 4 Zyl Dieselvarianten im I.Q.2011. In der S-Klasse wird sie aktuell ja schon als S 250 CDI angeboten. Bestellbar (und damit im Konfigurator des E 250 CDI) wohl nicht vor Okt/Nov10. MfG
Z.B. im Showroom der Niederlassung Offenbach 😉
http://jesmb.de/indexie.htmZitat:
Original geschrieben von mzeer
Wo veröffentlicht MB solche Neuigkeiten?
da biste in sachen mercedes immer auf dem neusten stand.....
cya
Ja JESMB ist aber doch auch nicht offiziell oder?
Ich suche ein offizielles Statement wann die 7G-Tronic im E250CDI bestellbar und lieferbar ist!
Zitat:
Original geschrieben von mzeer
Ja JESMB ist aber doch auch nicht offiziell oder?
Ich suche ein offizielles Statement wann die 7G-Tronic im E250CDI bestellbar und lieferbar ist!
sag bescheid wenn du was findest 😉