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E 10 Sprit Erfahrungen

Harley-Davidson FLH Electra Glide Classic
Themenstarteram 20. Juni 2012 um 0:11

Hi

in D gibt es ja noch nicht so viele Erfahrungen mit dem E10 Sprit, hier in USA gibt es den Saft schon länger.

Die Problematik : wenn man das Bike 3 Wochen oder mehr stehen lässt , besonders hier in Florida , wo es bekanntlich etwas wärmer und feuchter ist , zieht dieser Saft Wasser und die gute Harley läuft nicht mehr richtig.

mittlerweile hat sich eine ganze Industrie goldene Nasen mit Additiven verdient, die man dem Sprit zugeben soll, und muss.

mittlerweile gibt es hier aber den ´recriational fuel ´für Boote Wohnmobile und Bikes , natürlich teurer , aber ohne Ethanol.

Harley läuft nun besser und braucht keine Zusätze mehr.

Also ihr seht was in D noch so alles kommt , wenn es gar nichts mehr ohne Ethanol gibt.

nur mal so als info

Grüße

Ralph

Beste Antwort im Thema

E10 ist weder ökonomisch sinnvoll noch bringt es sonst irgend einen Vorteil.

Der günstigere Preis relativiert sich beim verbrauch (geringerer Brennwert).

Für die Harley gibt`s nur Super Plus, wird eh nicht so viel gefahren.

Auch bei meinen vierrädrigen Fahrzeugen verichte ich auf diese unsinnige Plörre.

Wenn ihr was für die Umwelt tun wollt,

wählt einen anderen Umweltminister.;)

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Das fragst Du am besten die Firmen, die sich finanziell an diesen Experimenten beteiligen.

Zitat:

Original geschrieben von ortler

Hallo Lucky,

unter dem Druck der Bundesregierung wird die Untersuchung des VDA das gewünschte Ergebnis haben. Sollte es wider Erwarten anders ausfallen , wird jemand auch ggf. handschriftlich Korrekturen anbringen. So , wie seinerzeit das dünnbesiedelte Gorleben an der Zonengrenze als Endlager für eine strahlende Zukunft in Betracht gezogen wurde.

VG ortler

Sorry,

aber gerade der VDA wird sich kaum einem Diktat der Bundesregierung beugen.

Umgekehrt wird eher ein Schuh draus.

 

Grüße

Uli

Von Diktat war nicht die Rede , aber im Sinne von Druck zur Kooperation solange die Bundesbeteiligung an der Entwicklung CO2 freier Fahrzeuge n.n. festliegt. Der VDA ist dem Bund noch einen Gefallen wg. der Gewichtsverrechnung bei der KFZ-Steuer-Berechnung für erhöhte CO2 Emission, z.B. der SUVs.

.......schuldig ??

Bitte in ganzen Sätzen schreiben/antworten...;):D

Gruß

Uwe

Danke Uwe , hast recht.:rolleyes: "schuldig"

am 3. August 2012 um 18:08

Kommt einer an die Tankstelle, steigt ab und fängt an zu wixxen

Kommt der Tankwart raus und schreit : Das ist doch nicht Normal !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sagt der : Neeee, das ist Super !!!

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