Dynamik Allradlenkung
Hi, wir sind immer noch in der Konfigurationsphase eines A6 Avant.
Nun lese ich die Allradlenkung sei eine Empfehlung. Also sollte ich diese Zusatzausstattung mit aufnehmen?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Car-Mayday schrieb am 27. November 2019 um 19:57:42 Uhr:
Das glaube ich unbestätigt so erstmal nicht, da Audi beim Q7 geschrieben hatte:
"Bei langsamem Tempo zwischen fünf und 15 km/h kann der gegensinnige Lenkeinschlag bis zu fünf Grad betragen. "
Und beim aktuellen BMW 550D verhält sich die IAL laut Userbericht wie beschrieben. Warum sollte er sich das ausdenken...
Dann glaub es halt nicht und spar dir das Geld. Ich habe es an meinem aktuellen Fahrzeug (A6 Allroad 55 TDI) gesehen, dass es ab Stand funktioniert. Aber evtl. nehmen wir ja unterschiedliche Drogen. 
Ähnliche Themen
116 Antworten
Da ich gegen einiges an Verlust meinen eTron SB55 wieder gegen „meinen“ A6 zurückgetauscht habe: Allradlenkung ist bei Verfügbarkeit ein must-have.
Wo du beim Sportback kurbelst, brauchst beim A6 gefühlt die Hälfte der Lenkbewegung.
Schade, die Allradlenkung habe ich nicht :-( Ich komme ja vom A4 B9 Avant. Laut Tests soll der Wendekreis der beiden (A6 4K und A4 B9) nicht sehr unterschiedlich sein. Kann ich mir bei den unterschiedlichen Radständen jedoch nicht vorstellen...
habe den 50 tfsi e mit sportfahrwerk bestellt…hätte ich da die allradlenkung mitbestellen müssen oder ist die da serie? beim hybrid ist ja vieles in serie dabei was sonst extra bestellt werden muss.
Die Hybrid-Modelle konnten weder mit Luftfederung noch Allradlenkung bestellt werden.
Serienmäßig sind diese Extras auch nicht, kosten jeweils ca. 2000€.
dann wirds eng in der garagenabfahrt in der firma ;-)
Ich habe bei mir die Allradlenkung verbaut (hoffe ich zumindest 
)
Im Stand stehen die Hinterräder aber trotz vollem Lenkeinschlag vorne gerade
Ist das so ? Oder sehe ich das nur nicht (wegen dem geringen Winkel)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Allrad Lenkung' überführt.]
Wenn Du das Auto mit der FIN in der myAudi App registrierst kannst Du dort sehen was tatsächlich verbaut ist.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Allrad Lenkung' überführt.]
Ich sehe bei mir einen Lenkeinschlag hinten. Ansonsten mal unters Auto schauen. Dort müsstest du eine Art Zylinder sehen, der die beiden Räder miteinander verbindet.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Allrad Lenkung' überführt.]
Man sieht definitiv den Einschlag.
Und vor allem merkt man ihn beim einparken ??????
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Allrad Lenkung' überführt.]
Den Einschlag sieht man aber nur bei laufender Maschine!
Sobald die Zündung aus ist, zieht er die Räder hinten, unabhängig vom Lenkeinschlag vorne, wieder auf geradeaus.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Allrad Lenkung' überführt.]
Danke , A6quattro . Das sollte die Lösung sein. probiere es morgen mal aus
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Allrad Lenkung' überführt.]
Die Räder stellen sich wieder gerade, sobald der Motor abgestellt wurde.
Lass einfach mal wen einparken, während du neben dem Auto stehst.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Allrad Lenkung' überführt.]