Durchzugswerte: 316i-M3 - der TEST
Ich möchte hier zu einem "Versuch" aufrufen!
Und zwar würden mich Durchzugswerte aus bestimmten Geschwindigkeiten interessieren. Wird bestimmt auch noch den ein oder anderen interessieren, wie knapp es z.B. bei 323/328 zugeht.
Zur groben Auflistung reichen Tachowerte. Bitte fair bleiben und keine Wunschzeiten posten 😉
Messung:
1. 50-100km/h
2. 80-120km/h (nur 4. Gang)
3. 80-120 km/h
4. 100-200km/h
So stell ich mir das vor als Beispiel:
--------------------------------------------
Motorisierung: 320i / Handschaltung
Bauform: Coupe
1. x sec
2. x sec
3. x sec
4. x sec
EXT: 18" mit 255er Reifen etc
----------------------------------------------
Würde mich freuen wenn ihr zahlreich mitmachen würdet.
493 Antworten
Sooo...war jetzt auch mal testen...
Tank ca 20 Liter drin...
Meine Freundin saß neben mir...
Auto ist zur Zeit leer geräumt ( alle Kofferraumverkleidungen, Rpcksitzbank komplett, Seitenverkleidungen hinten, Himmel, Hutablage usw.... )
Hier meine Werte ( alle eben auf einer ebenen Strecke bei ca 7° gemessen ) Mit einem Handy je Test ca 4-5 Versuche:
60-120 3. Gang 7,5
60-120 4. Gang 11,3
80-120 3. Gang 5,2
80-120 4. Gang 7,7
100-200 ( 3. und 4. Gang da meiner im 4. bei 202 in den Begrenzer läuft ) 24 sek.
0-200 in einer langgezogenen Linkskurve ca 32,9 ( der Wert ist nur einmal gemessen worden und auch etwas Fehlerhaft )...Ist nur mal so als Anhaltspunkt...
wo kann ich denn am besten die video´s hochladen??
zB rapidshare
Also, hab mich mal ein wenig Ausgetobt.
0-100 , 4,8s
0-250 , 32s
80-120 4.Gang , 5s
80-120 3.Gang , 4s
100-200 , 13s
50-100 , 3,5
Video´s hochladen raff ich irgendwie net.
Sorry
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mal ein video...
https://ssl4.turboshare.de/v/2848700/0_260.AVI.html
noch ein paar...
https://ssl4.turboshare.de/v/6341128/80_120_4.Gang.AVI.html
https://ssl4.turboshare.de/v/443938/80_120_3._Gang.AVI.html
https://ssl4.turboshare.de/v/5361497/50_100.AVI.html
https://ssl4.turboshare.de/v/9389837/100_200.AVI.html
So, habe heute morgen mal den 100 bis 200 km/h Wert rausgefahren ..... wenn das so weitergeht mutiere ich noch zum GhostRider der A5 😁.
100 bis 200 durchgeschalten = 21, 45 Sekunden.
Der Wert lässt sich aber bestimmt unter 20,00 Sekunden drücken sobald mein Kennfeld bis 7200 U7min offen ist.
Momentane Problem: Ich muss im dritten starten, da der zweite bei ca. 90 km endet und ich muss bei 190 km/h unötiger Weise in den fünften, da er im vierten bei dieser Geschwindigkeit in den Begrenzer knallt. Dazu noch die Systembedingte Zähigkeit der ANsaugbrücke usw.
Nach kompletten Umbau strebe ich die 19,xx Sekunden an.
Der M3 profitiert heir durch sein extrem geiles Drehzahlband.
Gruss
kungfu
@kungfu
Jetzt weißt Du wenigstens, warum man mit nem kurzen Diff letztendlich nicht schneller beschleunigt, sondern nur der Durchzug in bestimmten Bereichen verbessert wird.
Gruß Rainer
Ähm sorry, aber der Wert ist für einen 328i immer noch bombastisch 😉 ! Ich meine damit JEDER meiner Werte.
Außerdem: Warte mal ab bis mein Drehzahlband richtig nutzbar ist 😁 ! Bedeutet einzig ab 240 km/h aufwärts wird mich ein original 328i abhängen. Wäre doch jetzt etwas "unfair" meine Werte mit nem M3 zu vergleiche 😉.
Gruss
kungfu
Zitat:
Original geschrieben von kungfu
Ähm sorry, aber der Wert ist für einen 328i immer noch bombastisch 😉 ! Ich meine damit JEDER meiner Werte.
Außerdem: Warte mal ab bis mein Drehzahlband richtig nutzbar ist 😁 ! Bedeutet einzig ab 240 km/h aufwärts wird mich ein original 328i abhängen. Wäre doch jetzt etwas "unfähr" meine Werte mit nem M3 zu vergleiche 😉.Gruss
kungfu
Unfair *klugscheiss*
P.S. wieso kaufse nich einfach nen 540 der braucht ca. 21s von 0-200 :- )
Na weil mir ein 540i nicht gefällt ....... 😉 !
Zitat:
Original geschrieben von Veritas2210
Unfair *klugscheiss*
P.S. wieso kaufse nich einfach nen 540 der braucht ca. 21s von 0-200 :- )
Was folgern wir daraus? Kungfu hat den längsten... 😁😁
Sack, ab ins M3 E46 Forum ....... 😁 !
Übrigens, den Längsten UND den Dicksten ....... 😉.
Zitat:
Original geschrieben von Ronn111
Was folgern wir daraus? Kungfu hat den längsten... 😁😁
Nachtrag, hatte wohl gerade nen mittleren Schlaganfall .....
"unfähr" ..... da muss ich über mich selbst *LOL* lachen.
Kungfu, Du mußt immer im dritten Gang starten, da der zweite nie recht viel weiter als 100 geht.
Wennst Dein Auto jetzt so nimmst wie es ist und wieder das originale Diff einbaust, ist die 100-200 Zeit fast die gleiche 😉
Ich ärgere mich irgendwie, daß ich bei mir vorher nicht alles mögliche gemessen hab. Autobahntauglichkeit tendiert mit dem 3,91er Diff sowieso gegen null... Man hat das Gefühl, man fährt alles im ersten Gang 😉
Gruß Rainer