Du hast 20 Zoll und tiefer, dann komm hier rein...
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...🙁
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
Beste Antwort im Thema
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...🙁
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
9293 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Badboy-75
also nankang freigabe schön und gut.....................aber ausser für meine schubkarre würde ich diese reifen nicht mehr montieren!
Warum?
Eine Begründung für so eine Aussage wäre nicht schlecht. Oder ist es nur Hörensagen?
BTW, deine . & Shift Tasten sind immernoch kaputt. 😉
Zitat:
Original geschrieben von topshooter
Warum?Zitat:
Original geschrieben von Badboy-75
also nankang freigabe schön und gut.....................aber ausser für meine schubkarre würde ich diese reifen nicht mehr montieren!
Eine Begründung für so eine Aussage wäre nicht schlecht. Oder ist es nur Hörensagen?BTW, deine . & Shift Tasten sind immernoch kaputt. 😉
ich hatte mal einen audi 4b 2,7 biturbo mit 8x19 mit 235-35-19 nankang ns (1oder2 das weis ich nicht mehr)also nichts dramatisches😁
und mir ist der reifen aufgerissen nach einer 300km autobahnfahrt(recht zügig unterwegs)
mein glück war das es an der abfahrt der autobahn war und ich keine 300 mehr drauf hatte!
sonst könnt ich heute nicht mehr diesen bericht schreiben!ich schaue mal ob ich auf irgendeiner festplatte oder memorycard noch bilder finde
also líve brauch ich das nicht mehr haben und deshalb gebe ich lieber 100 euro mehr aus und kann aber 15tkm 300 km/h fahren!
meine SHIFT taste hat urlaub!😁
Ok, das kann ich natürlich nachvollziehen.
Einen Reifenplatzer auf der Autobahn bei hoher Geschwindigkeit ist alles andere als lustig und mir bisher Gott sei Dank erspart geblieben.
Zitat:
Original geschrieben von topshooter
Ok, das kann ich natürlich nachvollziehen.
Einen Reifenplatzer auf der Autobahn bei hoher Geschwindigkeit ist alles andere als lustig und mir bisher Gott sei Dank erspart geblieben.
ja das kannst du laut sagen!
1 minuten vorher hatte ich noch knapp 300 drauf................und ich war weiss gott nicht der einzige dem sowas passiert ist!
ich muss jedesmal lachen wenn ich lese"asiatischer innovativer hy peformance reifen"
Aber scheiss reifen der billig ist und nix taugt als werbung verkauft sich schlecht!
übrigens da ich damals der 3. war dem sowas passiert ist hat der reifenhändler die dinger ausm programm genommen!
und er weigert sich wenn ein kunde kommt und die drauf haben will sie zu montieren!
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Ich will ja den Nankang Dreck nicht in Schutz nehmen, aber wenn Du mit einem Reifen der nur eine Y Freigabe hat ( bis 270km/h ) 300 ballerst und den Reifen auch schon 300km belastet hast dann braucht man sich nicht wundern wenn der platzt.
Sorry, aber ab 250 geht sowieso die Tragfähigkeit des Reifens proportional runter !!!
VLG Eric
Zitat:
Original geschrieben von Cartuning-Schmidt.de
Ich will ja den Nankang Dreck nicht in Schutz nehmen, aber wenn Du mit einem Reifen der nur eine Y Freigabe hat ( bis 270km/h ) 300 ballerst und den Reifen auch schon 300km belastet hast dann braucht man sich nicht wundern wenn der platzt.Sorry, aber ab 250 geht sowieso die Tragfähigkeit des Reifens proportional runter !!!
VLG Eric
also ein y reifen ist für 300 zugelassen..................darf diese aber nicht fahren?😕😕😕
http://de.wikipedia.org/wiki/Geschwindigkeitsindex
wasn das für ne freigabe😕
ich habe ja nicht gesagt das ich nur 300 gefahren bin...........😁
die fuldas die ich danach drauf hatte haben das ohne probleme mitgemacht!
Sorry ich hab mich vertan... Tut mir Leid, dann bin ich doch wieder auf Deiner Seite.
Zitat:
Original geschrieben von Cartuning-Schmidt.de
LOL Nankang keine Freigabe bei 245/30/20 ?? Wer labert denn so einen XX ;-)Wer Interesse an einem 245/30/20 hat der Freigabe bis 1300kg hat und auch nicht allzu teuer ist kann mich per PN gerne mal antexten ;-)
Das gleiche gilt auch für Felgenkombinationen A6 mit Gewinde, ich weiss was passt und was nicht...
Hier mal ein Bild nach dem 3. Felgensatz und meiner Meinung nach perfekt jetzt...
VLG ERIC
was für ein Gewinde hat der A6 drin ?
bin jetzt auch im club der 20iger fahrer😁
20" auf dem "Allroad"
Zitat:
20" auf dem "Allroad"
sieht gut aus, haste noch mehr Bilder ?
In der Galerie ist noch eins,
im Moment sind es 18" Winterreifen,
werde im Sommer mal ein paar machen.
Hallo TDCI-Cologne,
welche Tieferlegung fährst Du in Deinem Allroad ?
Sieht richtig fett aus!
VG
Ssechs
ts, ts, ts,
mit dem Allroad auf der Nordschleife... warum nicht!
Mit meinem war ich noch nicht drauf, lang ists her.
Wieviel kostet denn inzwischen die Runde? Als ich das erst mal drauf war, waren es 14,- DM.
Reiner
Zitat:
Original geschrieben von Badboy-75
bin jetzt auch im club der 20iger fahrer😁
Das sind doch nicht deine Winterreifen, oder warum ziehst du die schon am 19 Februar rauf!? 😁