Du hast 20 Zoll und tiefer, dann komm hier rein...
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...🙁
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
Beste Antwort im Thema
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...🙁
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
9293 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von GLK_Andy
Sieht klasse aus!!
Ist das erlaubt?
Zitat:
Original geschrieben von GLK_Andy
Zitat:
Original geschrieben von sanjok777
Ja von innen lackiert
Solange keine Strahler oder Reflektoren mitgelackt werden ist das alles so zulässig!! Leider lacken aber die meisten alles mit, dann sind die SW schrott !!
Wenn mans vernünftig macht schon, ich habs bei meinem alten Passat 3BG 2x gemacht, war alles perfekt!! Bei ca. 60° ins Backrohr (Ja das ist kein Scherz ) so löst sich der Kleber am besten, auseinander nehmen, lacken lassen und mit Spezial Kleber wieder zusammen verbinden!!
Zitat:
Original geschrieben von Passat_V6
Wenn mans vernünftig macht schon, ich habs bei meinem alten Passat 3BG 2x gemacht, war alles perfekt!! Bei ca. 60° ins Backrohr (Ja das ist kein Scherz ) so löst sich der Kleber am besten, auseinander nehmen, lacken lassen und mit Spezial Kleber wieder zusammen verbinden!!
Das funktioniert bei den A6 Scheinwerfer aber nicht🙁
Da hilft nur Dremel und das Gehäuse sauber aufschneiden
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Zitat:
Original geschrieben von Audi Style
Wie werden die Dinger befestigt? Werden die nur geklebt? Denn Löcher oder derartiges gibt es nicht...Zitat:
Original geschrieben von C0RLE0NE
Die da unten am Schweller
1 Steinschutzleiste 8T0 854 931 A 71€
1 Steinschutzleiste 8T0 854 932 A 71€http://data.motor-talk.de/.../img-1996-1610252821766150259.JPG
Ja nur geklebt
Zitat:
Original geschrieben von Braunschweiger1990
Hallo Leute,das ist meiner :-)
Weitere Bilder könnt Ihr in meinem Profil betrachten .
Liebe grüße
darf ich dir einen tipp geben?
war bei mir genau so:
als ich mein RS6 grill montiert habe und das kennzeichen drauf machte, sah irgendetwas seeeehhhrr komisch aus...
hab auch die S-Line stoßi noch drauf (bald RS6) und das kennzeichen war bei mir um 1-2 wabenhöhen zu hoch hoben.
setzte das kennzeichen etwas weiter runter damit dass kennzeichen mit der oberkante der neblergitter abschließt! du wirst sehen, dass er gaaanz anders aussehen wird.
Danke für den Hinweis 🙂
War mir so noch gar nicht so klar. Passt das denn wenn ich das Teil einfach weiter runter setze? Oder muss ich es dann mit Hilfsmitteln befestigen? LG
gerne, kein problem. du wirst sehen dass er ganz anders dann aussieht.
schöner wagen übrigens. deine felgen stehen auf einer favoritenliste. hatte ich auf meinem Coupe aber nachbau und in 17 zoll. hatte von 4 auf 5 loch umgerüstet.
naja ichw eiß nicht wie du dein kennzeichen jetzt montiert hast. normalerweise sollte es so auch gehen.
ich hab mir selber eine halterung gebaut für mein kennzeichen =) rahmenlos =)
mfg
Ich danke Dir. Steckt auch viel Arbeit und Geld drin :-))
Muss nur noch bisschen tiefer. Baue demnächst H&R Federn ein.
Die Kennzeichenhalterung ist die originale vom RS6, die hat solche Clips die genau in die Waben passen. Deswegen muss ich mir mal angucken wie mwn es am besten ohne basteln hinkriegen könnte.
Lieben Gruß
ja ich weiß, is ein riesen spielzeug für männer.
achsou... dann geht es normalerweise eh dass du es etwas runter setzt.
OT: ich kenn das, hab meinen aber immer schritt für schritt umgebaut und verändert.
dank toller tips hier im forum.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von naomy
Das funktioniert bei den A6 Scheinwerfer aber nicht🙁Zitat:
Original geschrieben von Passat_V6
Wenn mans vernünftig macht schon, ich habs bei meinem alten Passat 3BG 2x gemacht, war alles perfekt!! Bei ca. 60° ins Backrohr (Ja das ist kein Scherz ) so löst sich der Kleber am besten, auseinander nehmen, lacken lassen und mit Spezial Kleber wieder zusammen verbinden!!
Da hilft nur Dremel und das Gehäuse sauber aufschneiden
Das wusste ich nicht das bei euren SW so kompliziert ist 😉 Aber Danke für den Hinweis, wieder was dazugelernt !
Hoffe es ist mir keiner Böse wenn ich hier etwas Werbung mache, denke aber passt gut hier rein 😉
Falls jemand nen Satz Original 20" Rotor Felgen sucht, gefunden! 😉
http://www.motor-talk.de/.../...ankang-reifen-3000km-t4179349.html?...
Zitat:
Original geschrieben von Audi Style
Hoffe es ist mir keiner Böse wenn ich hier etwas Werbung mache, denke aber passt gut hier rein 😉Falls jemand nen Satz Original 20" Rotor Felgen sucht, gefunden! 😉
http://www.motor-talk.de/.../...ankang-reifen-3000km-t4179349.html?...
im tausch gegen meine jetzigen gerne 🙂