drohender pleuelschaden
Mein 2er nagelt ab 2500 U/min wie ein Diesel. Ein befreundeter Mechaniker meint drohender Pleuelschaden. Weiß jemand, ob das reperabel ist und wenn ja, was der Spaß kostet, bzw, ob sich da jemand noch die Finger schmutzig macht?
37 Antworten
GIB DOCH NICHT SO SCHNELL AUF!!!!!!!!
vieleicht findest du jemanden der dir das günstig macht!
ich hatte auch das selbe problem! áb 2500 umdrehungen
hats angefangen zu klappern und ölanzeige und gepiept!
die lagerschalen warens aber bei mir war das pleullager hin!
habe anderen motor geholt und zk kopf drauf das selbe wieder dann habe ich austauschmaschine kommplett geholt der hat die fehlzündung von mir nicht ausgehalten also war das pleul wieder hin und wieder ein austauschmotor und jetz gehts rund im winter mache ich neue lagerschalen rein bevor wieder was ist!
schau mich mal an was ich alles erlebt habe, also mach dir keinen kopf! überleg dir doch ob du nicht einen 16v bei dir einbaust! anstatt neuen wagen zu holen!
´mfg muri
Danke für die Motivation, aber ich hab einfach nicht die Kohle und die Ahnung davon.
Ich brauch einfach einen treuen und zuverlässigen Partner als Auto. Im Jahr mach ich so 10 000 km und das im ersten Ausbildungsjahr. Kannst dir ja vorstellen, was da am Monatsende übrig bleibt.
naja schade das du soweit weg wohnst!
hätten man ja mal anschauen können!
ist bei mir jetzt schon routine sowas!
DAs Auto ist ws. eh nicht mehr viel wert. also hol dir Nachbauschalen und versuche es selbst. Viel schaden kann es eh nicht. Wenn du da keine neuen Schrauben reinbaust, ist es ev. auch nicht so schlimm. Das ist echt keine so schwere Reparatur, einige Dinge musst du beachten, aber das können dir sicher einige hier erklären, falls du dich dazu entschließen solltest.
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Hey,
ich würde es auch noch mal versuchen.
Nimm die Ölwanne ab und rüttele an jedem Pleuel.
Wenn Du das kaputte hast (mehr Spiel), dann schraube die beiden Muttern los. Dann kommt der spannende Moment:
WENN die Lagerschale noch als Rest da ist , ist das Pleuel heile (ZK kann drauf bleiben). WENN die KW noch blank ist, dann neue Lagerschalen rein (~5-10 Euro) und alles wieder zusammen schrauben.
Und dann beim lieben Gott bedanken!
Denn wenn Du über 100 Km noch gefahren bist, ist leider Skepsis angebracht.
Mh, probieren würd ich's gern. Aber ohne Hebebühne und ohne Grube is es halt Scheiße. Was kann man für einen Golf mit dem Treffer noch ungefähr verlangen?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
Passender Motor. Ist sogar bei dir um die Ecke. So ein riesiger Aufwand ist ein Motoreinbau nicht. Der Verkäufer scheint ein Bastler zu sein; vielleicht macht der es sogar. Sowas ist an einem Samstag locker zu schaffen.
Rießen dank für die Info! Mail anden Anbieter ist schon raus. Wär so geil, wenn das klappt!!!