Drive Select codieren bei "nur" Schalter und Servotronic sinnlos?

Audi

Hallo Codierer.

ich hab nen 3.0 TDI, BJ 2007, Schalter. Außer der Servotronic habe ich nichts weiter verbaut. MMI 2G High, hidden menue ist frei und die Motorsoftware ist etwas "justiert" :-)

Habe nun gelesen, dass man dennoch die Schaltereinheit verbauen und damit Einstellungen an Lenkung, Motordynamik und Gasannahme verändern kann, bei entsprechender Freischaltung/ Codierung. Stimmt das so und muss hier wegen der veränderten Motorsoftware irgendwas berücksichtigt werden (da ist ja die Motorcharakteristik schon veräöndert, oder?)?

Würde den Einbau plus die Codierung gerne machen lassen. Bräuchte dann einen Kostenvoranschlag, also ne Richtung, was es kostet.

Am besten: hinfahren, Teile liegen schon dort parat, einbauen lassen, codieren, fertig.

PS. Habe Parksensoren vorne und hinten, also die entsprechende Schaltereinheit links unterm CD Wechsler

Danke vorab.

Im folgenden habe ich diese Anleitung gefunden, dernach aber wohl nur eine Voreinstellung "Fest" programmiert werden kann (rot markiert), also dann nichts mehr im MMI nach Wunsch und Tagesbedarf eingestellt werden kann. Das wäre dann doch etwas ungünstig

"....DriveSelect (Voreinstellung anpassen) auch wenn nicht Serienmäßig verbaut🙁D)
Im Bordnetzsteuergerät haben Sie die Möglichkeit beim Audi A5 8T die Voreinstellung der Funktion Driveselect anzupassen / zu ändern. Sie können also je nach Codierung das DriveSelect entsprechend vorbelegen.
Codierung auch möglich ohne DriveSelect Ausstattung. Dadurch verbesserte Gasannahme.

Folgende Codierung ist anzuwenden:

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1
Byte 8, bit 1, von 0 auf 1 für Lenkung
Byte 8, bit 4, von 0 auf 1 für Lenkung (falls Bit 1 nicht funktioniert)
Byte 8, bit 2, von 0 auf 1 für Motor
Byte 8, bit 0, von 0 auf 1 für Motor (falls Bit 2 nicht funktioniert)
Byte 8, bit 3, von 0 auf 1 für Dämpferregelung
Byte 17, bit 7, von 0 auf 1

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Security Acces Code 20113
Kanäle 63,64,65,66
Standard ist hier 2 (Auto)) --> Werte zB. ändern auf 3 (so hab ichs bei mir (Dynamik))

1 = Comfort
2 = Auto (Standard)
3 = Dynamik
4 = Individual

...."

Beste Antwort im Thema

und btw:
aus den Feedbacks die ich so bekommen habe von denen wo ich es nachgerüstet/codiert habe- gerade beim 3.0er TDI merkt man einen deutlichen Unterschied - je größer der Motor desto mehr merkt man (bezogen auf die Gassannahme/Spritzigkeit) .

Aber selbst beim 1.8er merkt man mehr "Spontanität" am Gas. Also eigentlich traurig das Audi sowas nicht als SERIE anbietet...

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Zitat:

Original geschrieben von Scotty18


Fahrzeuge mit der DR sind 10mm höher als die ohne DR

Das habe ich auch noch nicht gewusst. Im Grunde kommt das meinem Wunsch nach einer mäßigen Tieferlegung mittels 25/20 Federn entgegen.

DR= Dämpferregelung

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18


DR= Dämpferregelung

Das kenne ich, nur wusste ich nicht das Fahrzeuge mit DR 10mm höher sind 😉

Habe heute das Drive Select codieren lassen.

Soviel konnte ich leider nicht feststellen, was ändert sich den bei der Lenkung im Dynamik und im Comfort Modus? Ebenso bei dem Motor?

Oder braucht es als noch eine Weile bis es umgeschalten hat?

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Wenn alles funktioniert, dann merkt man das schon sehr deutlich.

Die Lenkkräfte sind im Dynamikmodus spürbar höher und der Motor spricht viel spontaner auf Stellungsänderungen des Gaspedals an.

Wenn du nichts merkst, stimmt irgendwas nicht.

mhh okay. also eigtl sollte alles richtig codiert worden sein. Zumindest habe ich den Drive-Select Menü-Unterpunkt.

Bin bis jetzt auch nur 20km nach Hause gefahren. Das winzigste was ich eigtl. merken konnte wenn ich es mir nicht eingebildet habe ist das die Lenkung im Comfort Modus auf der Autobahn schwerer geht...

Zitat:

Original geschrieben von Solaroma


mhh okay. also eigtl sollte alles richtig codiert worden sein. Zumindest habe ich den Drive-Select Menü-Unterpunkt.

Bin bis jetzt auch nur 20km nach Hause gefahren. Das winzigste was ich eigtl. merken konnte wenn ich es mir nicht eingebildet habe ist das die Lenkung im Comfort Modus auf der Autobahn schwerer geht...

Im Comfort ist die Lenkung auch bei hohen Geschwindigkeiten leichter als im Auto oder Dynamik.

Also ich merke das schon deutlich. Speziell im Dynamik Modus geht die Lenkung deutlich straffer und die Gasannahme ist auch etwas direkter. Mehr PS bringts natürlich nicht 😉

Habe ja DS nachrüsten lassen, allerdings ohne Schalter.
Könnte ich jetzt einfach den Schalter einbauen, da ja schon codiert wurde?

Ja, das geht.

Zitat:

Original geschrieben von Solaroma


Habe ja DS nachrüsten lassen, allerdings ohne Schalter.
Könnte ich jetzt einfach den Schalter einbauen, da ja schon codiert wurde?

wenn er richtig codiert hat ja

Speziell das Bit für die richtige Beleuchtung muss gesetzt sein.

Kleine Frage mal die die runde geschmissen:

Will mir morgen den Schalter nachrüsten. Fahre jetzt aber zum Kumpel schonmal rein codieren. Hab Radio Concert. Sollte ich die 4 anpassungskanänle ab 6× auf 3 für Dynamik oder auf 4 wie Scotty beschrieben stellen? Kann ich das im Car Menü trotzdem ändern?

Lg

Edit: hab Grad gemerkt das ich im a5 forum bin.... ich hab nen a4 b8 .... sorry^^

Zitat:

Original geschrieben von RiseFM


Kleine Frage mal die die runde geschmissen:

Will mir morgen den Schalter nachrüsten. Fahre jetzt aber zum Kumpel schonmal rein codieren. Hab Radio Concert. Sollte ich die 4 anpassungskanänle ab 6× auf 3 für Dynamik oder auf 4 wie Scotty beschrieben stellen? Kann ich das im Car Menü trotzdem ändern?

Lg

Edit: hab Grad gemerkt das ich im a5 forum bin.... ich hab nen a4 b8 .... sorry^^

ob a4 oder a5 ist egal ; du musst beim Concert den Schalter nachrüsten- daher die werte in den AP´s bleiben wie sie sind

Haben die jetzt trotzdem geändert in 4. Muss das jetzt wieder auf 2? Im Car Menü gibt's Leider keinen Eintrag. Mein Kumpel hat aber auch nur vcds 10 die Bits und Bytes wurden gar nich angezeigt wir sind über die l2 Codierung rein und haben denn den bearbeiteten string in das Steuergerät geflönst. Als Fehlermeldung kam schalter kein Signal .ich hoffe mal das funktioniert alles. Wenn nich brauch ich Mal jemanden mit aktuellem vcds im Raum Mecklenburg Vorpommern Kreis VG / MSE. Gibt's da eigentlich diese Karte noch?

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