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Dringend:Ölfilterwechsel GPZ 600!!!
Hi!
Ich versuche gerade den neuen Ölfilter einzubauen. Dazu hab ich 2 Dichtungen: Eine Große und eine kleine. Die Große kommt ja zwischen Ölfilterdeckel und Motorgehäuse. Und die Kleine, wo kommt die hin?
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24 Antworten
@ pfuscher:
Kannste schon basteln oder biste noch am aufräumen?
@Wolle:
Wäre ja egal, die Frage ist nur ob du Filter und Filterschraube rausbekommst wenn du den Filter wechseln willst. Wenn nich dann muß wohl der Auspuff ab...
Wenn du den Krümmer vollplemperst solltest du ihn nach dem Ölwechsel auf jeden fall sauberputzen, könnte sich im schlimmsten Fall sonst entzünden
Chrom
Ich glaub in Höhe des Ölfilters ist der Krümmer schon so weit zur Seite rübergezogen, dass das kein Problem sein sollte (glaub ich).
Hoffe nur, dass der Krümmer den Ölabfluß nicht so streut, dass ich quasi das ganze Mopped in ne Ölauffangwann stellen muß.
Naja, wenn das heute Nachmittag mit dem TÜV hinhaut (drückt mir die Daumen), dann werd ich mich auch nachher noch daran begeben. Wetter ist dafür ja ideal... :-)
@ Chrom
Noch ein, zwei Tage aufräumen (war wirklich bitter nötig...), dann das durchgerostete Eisentor schweißen (sonst rennen die Hühner immer auf der Straße rum, auch blöd), und am Freitag kommt dann der gips eh weg, dann wird akkord geschraubt...
Ja, hab auch eine 4 in 1 Anlage. Den Auspuff musst du abmachen, denn sonst kriegste den Ölfilter nicht ab. Ist aber kein Problem, da die Krümmer nicht fest draufstecken und somit kannst du die daranlassen.
Hab ne Sebering Anlage.
Heißt das, vorne die ganze Verkleidung abmachen zu müssen? Oder geht der Auspuff nur bis dahin, wo sich die vier Rohre von vorne zu einem werden? Kann man den da trennen?
Also bei meiner Anlage ist das so, dass man die Stelle, wo aus 4 einer wird, noch mit abzieht, aber gleich danach kann man den Auspuff auseinanderziehen. Dann hängen nur noch die Krümmer am Motorrad. Musste mal gucken, eigentlich sieht man die Stelle, wo die Rohre ineinander verschoben sind. Ich hab die untere Verkleidung abgemacht, mehr brauchte ich nicht. Ist ganz leicht und auch nur mit insgesamt 6 Schrauben festgemacht. Alles kein Problem gewesen!
Re: Dringend:Ölfilterwechsel GPZ 600!!!
Moin den Bolzen aus dem
Deckel entfernen und du kanst sehen wo Der
Oring sitzt und noch ein Tip auf Der Feder
gehört eine Uscheibe Die oft beim Wechsel
des Filters mit weggeworfen wird
So, Ölwechsel erledigt! Brauchte nicht's abzunehmen oder abzuschrauben. Ölfilter und Ölablassen ging so. Nachher etwas Bremsenreiniger und fertig.
@Morti:
Wie jetzt?! Ich habe bei mir gar keine U-Scheibe gefunden? Hab extra genau auf alles geachtet um nichts zu vergessen. Hat der Vorbesitzer wohl schon mit weggeschmissen...
Ist die denn so wichtig? Meinst du ohne gibt's Probleme? Dann müsste ich wieder das komplette Öl ablassen...
Bei mir war auch keine U-Scheibe dabei. Schlimm?
Oel-wechsel
Nein, schlimmer ist es wen Der Ventildeckel
abgebaut wurde und Die Hütchen von den
Oel -leitungen vergessen wurden
Es grüßt Mortimer