Drei Pfirsisch - Kaufberatung
Hallo,
ich möchte mir demnächst einen Nachfoger für meinen 435d bestellen.
Nachfolgend seht ihr meine derzeit favorisierte Konfiguration.
Insgesamt bin ich mir noch sehr unsicher - kann man auf das Eine oder Andere nicht doch verzichten oder fehlt etwas Wichtiges.
Ganz sicher bin ich mir beim Navi, Sportsitze, Klimautomatik, Surround View und Tempomat (braucht man aktive Geschwindigkeitsregelung und funktioniert die vernünftig?)
Freue mich über jede Anmerkung.
Vielen Dank!
Viele Grüße
Andreas
Modell M Sport (S07LF)
Saphirschwarz metallic (P0475)
Spiegelkappen in Wagenfarbe
18" M LM-Räder Sternspeiche 400 M mit Mischbereifung (S02PE)
Stoff Hexagon/Alcantara Anthrazit/Schwarz (FHAAT)
Int.leisten Alu Hexagon mit Akzentleiste Blau matt (S04WF)
Navigationspaket ConnectedDrive (S07XP)
Concierge Services (S06AN)
Real Time Traffic Information (S06AM)
ConnectedDrive Services (S06AK)
Alarmanlage (S0302)
Navigationssystem Professional (S0609)
Komforttelefonie mit erweiterter Smartphone-Anbindung (S06NS)
Remote Services (S06AP)
Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion (S05DF)
Fernlichtassistent (S05AC)
Park Distance Control (PDC) (S0508)
Parkassistent (S05DP)
Rückfahrkamera (S03AG)
Surround View (S05DL)
Sport-Automatic Getriebe Steptronic (S02TB)
Klimaautomatik (S0534)
Ablagenpaket (S0493)
Alarmanlage (S0302)
Komfortzugang (S0322)
Lichtpaket (S0563)
M Lederlenkrad (S0710)
BMW Individual Dachhimmel anthrazit (S0775)
BMW Individual Hochglanz Shadow Line (S0760)
Entfall Zusatz-Schriftzug außen (S03DZ)
M Aerodynamikpaket (S0715)
Modellschriftzug Entfall (S0320)
Sportsitze für Fahrer und Beifahrer (S0481)
Harman Kardon Surround Sound System (S0688)
Instrumentenkombination mit erweiterten Umfängen (S06WA)
Komforttelefonie mit erweiterter Smartphone-Anbindung (S06NS)
Real Time Traffic Information (S06AM
Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend (S0430)
Innenspiegel automatisch abblendend (S0431)
LED-Nebelscheinwerfer (S05A1)
LED-Scheinwerfer (S05A2)
M Sportbremse (S02NH)
M Sportfahrwerk (S0704)
75 Antworten
Ich habe ihn zwar erst übernächste Woche, aber diejenigen, die ihn bereits fahren bzw alle sonst zu findenden Berichte besagen: Druck kommt direkt von unten, dieselartiges Ansprechverhalten. Kurzum: die Zähigkeit des N55 findet man im B58 so nicht wieder. Außerdem soll der Verbrauch auch um einiges weniger sein. Wobei bei den meisten anfangs sicherlich der Spaß im Vordergrund steht und keine Verbrauchsrekorde gesucht werden. Ein reales Bild wird sich diesbezüglich wohl erst nach paar tausend km aller ergeben. Falls man sich an dieses Fahrzeug gewöhnt und mal den Spaß ausschalten kann. Mit PPSK wohl noch schwieriger. Laut @xetonex kann man einfach nicht widerstehen und wird förmlich zum Spaß gezwungen. Eine Form von positiver Vergewaltigung 🙂😎😁
Zitat:
@Kite Flyer schrieb am 31. Januar 2016 um 20:50:05 Uhr:
Schließe mich vorheriger Frage zum Antritt des 40i (untenrum spürbar besser als 35i?) an und eine Aussage hierzu aus der Praxis wäre sehr nett.Meine Probefahrt ist leider wohl erst im April, da 440i.
Danke,
Stefan
Wird dein bisheriger jetzt gewandelt? Oder haben sie ihn zurückgenommen und dir n gutes Angebot für den 440i gemacht?
Es wird praktisch rückabgewickelt und ich bin frei bzgl. Fahrzeugwahl für Neubestellung. Wird aber wohl wieder auf 430d rauslaufen (mit dem Motor war ich ja sehr zufrieden). Jedoch werde ich den "Modelljahreswechsel" (also Produktion Juli) abwarten und sicherheitshalber auch den 440i vor der Unterschrift (geplant für Mai, nachdem von BMW die Presseinfo hins. Modellpflege Sommer 16 raus ist) für den Neuen fahren.
LCI kommt wohl erst März 17 (wenn überhaupt) und das ist für mich ein zu langes Warten.
Grüße
Stefan
Zitat:
@Kite Flyer schrieb am 31. Januar 2016 um 23:03:43 Uhr:
Es wird praktisch rückabgewickelt und ich bin frei bzgl. Fahrzeugwahl für Neubestellung. Wird aber wohl wieder auf 430d rauslaufen (mit dem Motor war ich ja sehr zufrieden). Jedoch werde ich den "Modelljahreswechsel" (also Produktion Juli) abwarten und sicherheitshalber auch den 440i vor der Unterschrift (geplant für Mai, nachdem von BMW die Presseinfo hins. Modellpflege Sommer 16 raus ist) für den Neuen fahren.LCI kommt wohl erst März 17 (wenn überhaupt) und das ist für mich ein zu langes Warten.
Grüße
Stefan
Ich hoffe und gönne dir den 40er 🙂
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Zitat:
@Berba11 schrieb am 31. Januar 2016 um 20:57:25 Uhr:
Falls man sich an dieses Fahrzeug gewöhnt und mal den Spaß ausschalten kann. Mit PPSK wohl noch schwieriger. Laut @xetonex kann man einfach nicht widerstehen und wird förmlich zum Spaß gezwungen. Eine Form von positiver Vergewaltigung 🙂😎😁
Merkwuerdig. Ich hatte bisher kein Fahrzeug, das mich mehr zu einer gelassenen und verbrauchssenkenden Fahrweise animiert hat wie meinen M135i. Die Diesel haben immer und zu jeder Zeit gefordert "Gib mir Vollgas", der Benziner sagt staendig "Gemach, mein Freund, mach halblang, sonst saufe ich Dir die Haare vom Kopf".
Bin mal gespannt ob das beim 40i wirklich so grundlegend anders ist...
Zitat:
@MurphysR schrieb am 1. Februar 2016 um 10:07:54 Uhr:
Merkwuerdig. Ich hatte bisher kein Fahrzeug, das mich mehr zu einer gelassenen und verbrauchssenkenden Fahrweise animiert hat wie meinen M135i. Die Diesel haben immer und zu jeder Zeit gefordert "Gib mir Vollgas", der Benziner sagt staendig "Gemach, mein Freund, mach halblang, sonst saufe ich Dir die Haare vom Kopf".Zitat:
@Berba11 schrieb am 31. Januar 2016 um 20:57:25 Uhr:
Falls man sich an dieses Fahrzeug gewöhnt und mal den Spaß ausschalten kann. Mit PPSK wohl noch schwieriger. Laut @xetonex kann man einfach nicht widerstehen und wird förmlich zum Spaß gezwungen. Eine Form von positiver Vergewaltigung 🙂😎😁Bin mal gespannt ob das beim 40i wirklich so grundlegend anders ist...
na ja, ich fahre selbst zwei drehfreudige Benziner (V8 und R6 Sauger), und die animieren erheblich mehr zum Ausdrehen als ein 3l Diesel. Spritverbrauch steth auf einem anderen Blatt.
Der Diesel bummelt halt immer irgendwo zwischen 1000-2500 Umdrehungen und erledigt so alles möglichst lässig und unaufgeregt
Zitat:
@BMW 530DA schrieb am 11. Dezember 2016 um 19:43:02 Uhr:
Der Countdown läuft:In 10 Tagen erfolgt die Übergabe - ein geiles Weihnachtsgeschenk!
Was lange währt, wird endlich gut! Der Weihnachtsmann bringts! 🙂
Bin auf Fotos und Eindrücke gespannt!
Fotos sind nicht so mein Ding - aber ich werde mich mal an einem Video mit meiner Drohne versuchen......
Zitat:
@BMW 530DA schrieb am 11. Dezember 2016 um 20:38:52 Uhr:
Fotos sind nicht so mein Ding - aber ich werde mich mal an einem Video mit meiner Drohne versuchen......
Oder so! Noch besser! Video ist die Aneinanderreihung von Bildern 🙂
Zitat:
@BMW 530DA schrieb am 11. Dezember 2016 um 19:43:02 Uhr:
Der Countdown läuft:In 10 Tagen erfolgt die Übergabe - ein geiles Weihnachtsgeschenk!
Grats!
Was die Diskussion über das Ansprechverhalten angeht: Meines Erachtens hat der 40i eine ähnliche Charakteristik wie ein V8, er spricht ohne Verzögerung (im Grunde nur die der Wandlerautomatik) unten direkt an und stellt sofort und ohne viel Gedöns viel Kraft zur Verfügung. Eben ganz wie es ein 4.0 V8 früher getan hat/hätte.
Das ist schon bemerkenswert und kein Vergleich zB zum S3 welcher ein heftiges Turboloch und Gedenksekunde hatte.
Was natürlich nicht heisst das er ab 3.500 nicht ebenfalls geht... 🙂
Zitat:
@Berba11 schrieb am 11. Dezember 2016 um 23:24:25 Uhr:
Ist wie bei dem Gesockse Drei Dreisch 😉Klingt aber einfach viel besser!
natürlich nur solange kein Zwansch Dee greifbar ist, der gewinnt immer