Drehzahl bei 140 km/h
Hallo,
mich würde die Drehzahl bei 140 km/h interessieren, von den verschiedenen Motoren und Getrieben!?
Richtig man findet überall etwas dazu, aber meist nur von einem Motor mit DSG und HS, oder nur Benziner oder Diesel...
Was ich bis jetzt so gelesen habe heißt es immer wieder der GTI mit DSG lang übersetzt ist, der 2.0 TDI 150 PS dagegen eher kurz, aber ist das nur im Verhältnis zum HS so oder???
Und wie ist es beim R?
Ich hoffe es gibt noch jemanden den das interessiert!
Ich bin bis jetzt einen:
1.2 TSI mit 105 PS HS gefahren der dreht bei 140 km/h ca. 3000 u/min
und einen:
2.0 TDI 150 PS DSG der dreht bei 140 km/h ca. 2800 u/min
Beste Antwort im Thema
Moin @all!
... sowie die berechnete Drehzahl bei 100 km/h im jeweils höchsten Gang ... 😉
Danke an Karre-82 und alle, die mitgemacht haben!
VG myinfo
129 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Ganzbaf90
Der Stift ist links von der Glocke. Wird nur eine blaue Fläche angezeigt.Zitat:
Original geschrieben von Karre-82
Tut mir leid der kleine Stift zum Bearbeiten ist nicht mehr da!?
Ist wohl ein Fehler in der mobilen Ansicht.
Der Stift verschwindet ca 1h nach Beitragserstellung
bringe nachher die antwort.
Benzin HS:
1.2 TSI mit 105 PS HS dreht bei 140 km/h ca. 3000 u/min
1.4 TSI mit 140 PS HS dreht bei 140 km/h ca. 3000 u/min
Benzin DSG:
2.0 TSI mit 230 PS DSG dreht bei 140 km/h ca. 2500 u/min
Diesel HS:
2.0 TDI 184 PS HS dreht bei 140 km/h ca. 2500 u/min
Diesel DSG:
2.0 TDI 150 PS DSG dreht bei 140 km/h ca. 2600 u/min
2.0 TDI 184 PS DSG dreht bei 140 km/h ca. 2400 u/min
Mich würde jetzt noch der kleine Diesel interessieren!
Ähnliche Themen
Der kleine müsste im 5. Gang bei 2500 U/min liegen (hatte mal einen Seat mit dem Motor)
Der große 2,0 TDI HS 6. Gang, 150 PS: 2230 U/min (werde ich demnächst nochmals prüfen)
Benzin HS:
2,0 TSI 220 PS HS dreht bei 140 km/h ca. 3500 u/min
Ich habe noch einen 150PS TSI mit 7Gang DSG anzubieten !!!
Der in meinem Sportsvan verbaut ist .
Der dreht ca. 2500 U/min bei 140 km/h im 7. Gang !
Gruß bertel
Zitat:
Original geschrieben von bertel73
...
Der in meinem Sportsvan verbaut ist .
...
Achtung: Die Gesamtübersetzung beim Sportsvan (mehr Gewicht und Luftwiderstand) dürfte von der des normalen Golf VII mit identischer Motorisierung abweichen!
Schönen Gruß
Mach's doch so (habe stumpf alle mir bekannten Kombinationen aufgeführt ohne deren Gesamtübersetzungen verglichen zu haben): 😉
Drehzahl bei 140 km/h
Golf VII, 1,2-l-TSI-(Otto)-Motoren:
Motor
Getriebe
Drehzahl
1.2 TSI, 85 PS
5-Gang
... U/Min
1.2 TSI, 105 PS
6-Gang
3.000 U/Min
1.2 TSI, 105 PS
7-Gang DSG
... U/Min
1.2 TSI, 110 PS
6-Gang
... U/Min
1.2 TSI, 110 PS
7-Gang DSG
... U/Min
Golf VII, 1,4-l-TSI-(Otto)-Motoren:
Motor
Getriebe
Drehzahl
1.4 TSI, 125 PS
6-Gang
... U/Min
1.4 TSI, 125 PS
7-Gang DSG
... U/Min
1.4 TSI, 140 PS
6-Gang
3.000 U/Min
1.4 TSI ACT, 140 PS
6-Gang
... U/Min
1.4 TSI, 140 PS
7-Gang DSG
... U/Min
1.4 TSI ACT, 140 PS
7-Gang DSG
... U/Min
1.4 TSI, 150 PS
6-Gang
... U/Min
1.4 TSI ACT, 150 PS
6-Gang
... U/Min
1.4 TSI, 150 PS
7-Gang DSG
... U/Min
1.4 TSI ACT, 150 PS
7-Gang DSG
... U/Min
Golf VII, 2,0-l-TSI-(Otto)-Motoren:
Motor
Getriebe
Drehzahl
2.0 TSI, 220 PS
6-Gang
... U/Min
2.0 TSI, 220 PS
6-Gang DSG
... U/Min
2.0 TSI, 230 PS
6-Gang
... U/Min
2.0 TSI, 230 PS
6-Gang DSG
2.500 U/Min
2.0 TSI, 300 PS
6-Gang
... U/Min
2.0 TSI, 300 PS
6-Gang DSG
... U/Min
Golf VII, 1,6-l-TDI-(Diesel)-Motoren:
Motor
Getriebe
Drehzahl
1.6 TDI, 105 PS
5-Gang
... U/Min
1.6 TDI, 105 PS
7-Gang DSG
... U/Min
1.6 TDI, 110 PS
6-Gang
... U/Min
1.6 TDI, 110 PS, 4M
6-Gang
... U/Min
1.6 TDI, 110 PS
7-Gang DSG
... U/Min
Golf VII, 2,0-l-TDI-(Diesel)-Motoren:
Motor
Getriebe
Drehzahl
2.0 TDI, 150 PS
6-Gang
... U/Min
2.0 TDI, 150 PS
6-Gang DSG
2.600 U/Min
2.0 TDI, 150 PS, 4M
6-Gang
... U/Min
2.0 TDI, 184 PS
6-Gang
2.500 U/Min
2.0 TDI, 184 PS
6-Gang DSG
2.400 U/Min
Du kannst die Tabellen ja ggf. vervollständigen oder auch evtl. eine Zeile (wegen Nicht-Existenz) löschen (einfach diesen Beitrag "Zitieren" und die beiden führenden Zeilen
<quote>
<i>Original geschrieben von unbrakeable </i>
sowie die dazu gehörige letzte Zeile
</quote>
löschen und dann die Änderungen vornehmen. Ich habe hier in der Beschreibung nur die eckigen durch die spitzen Klammern ersetzt - sonst werden die sofort interpretiert und das Format umgesetzt.)
Viel Spaß beim "Pflegen" ... 😁
Schönen Gruß
Golf 7 R Handschalter Digitacho 140km/h (6.Gang) ... 3400 U/min. Vor ner Stunde mal explizit beim fahren drauf geachtet.
Für den 1,4TSI, 140PS, HS mal eine genauere Angabe:
3220rpm bei echten 140km/h
(Die Übersetzungen von Golf und Octavia sind gleich und für den Octavia 1,4TSI habe ich die Werksangabe)
Drehzahl bei 140 km/h
Golf VII, 1,2-l-TSI-(Otto)-Motoren:
Motor
Getriebe
Drehzahl
1.2 TSI, 85 PS
5-Gang
... U/Min
1.2 TSI, 105 PS
6-Gang
3.000 U/Min
1.2 TSI, 105 PS
7-Gang DSG
... U/Min
1.2 TSI, 110 PS
6-Gang
... U/Min
1.2 TSI, 110 PS
7-Gang DSG
... U/Min
Golf VII, 1,4-l-TSI-(Otto)-Motoren:
Motor
Getriebe
Drehzahl
1.4 TSI, 125 PS
6-Gang
... U/Min
1.4 TSI, 125 PS
7-Gang DSG
... U/Min
1.4 TSI, 140 PS
6-Gang
3.000 U/Min
1.4 TSI ACT, 140 PS
6-Gang
... U/Min
1.4 TSI, 140 PS
7-Gang DSG
... U/Min
1.4 TSI ACT, 140 PS
7-Gang DSG
... U/Min
1.4 TSI, 150 PS
6-Gang
... U/Min
1.4 TSI ACT, 150 PS
6-Gang
... U/Min
1.4 TSI, 150 PS
7-Gang DSG
... U/Min
1.4 TSI ACT, 150 PS
7-Gang DSG
... U/Min
Golf VII, 2,0-l-TSI-(Otto)-Motoren:
Motor
Getriebe
Drehzahl
2.0 TSI, 220 PS
6-Gang
3.500 U/Min
2.0 TSI, 220 PS
6-Gang DSG
... U/Min
2.0 TSI, 230 PS
6-Gang
... U/Min
2.0 TSI, 230 PS
6-Gang DSG
2.500 U/Min
2.0 TSI, 300 PS
6-Gang
3.400 U/Min
2.0 TSI, 300 PS
6-Gang DSG
... U/Min
Golf VII, 1,6-l-TDI-(Diesel)-Motoren:
Motor
Getriebe
Drehzahl
1.6 TDI, 105 PS
5-Gang
... U/Min
1.6 TDI, 105 PS
7-Gang DSG
... U/Min
1.6 TDI, 110 PS
6-Gang
... U/Min
1.6 TDI, 110 PS, 4M
6-Gang
... U/Min
1.6 TDI, 110 PS
7-Gang DSG
... U/Min
Golf VII, 2,0-l-TDI-(Diesel)-Motoren:
Motor
Getriebe
Drehzahl
2.0 TDI, 150 PS
6-Gang
2.200 U/Min
2.0 TDI, 150 PS
6-Gang DSG
2.600 U/Min
2.0 TDI, 150 PS, 4M
6-Gang
... U/Min
2.0 TDI, 184 PS
6-Gang
2.500 U/Min
2.0 TDI, 184 PS
6-Gang DSG
2.400 U/Min
Zitat:
Original geschrieben von navec
Für den 1,4TSI, 140PS, HS mal eine genauere Angabe:3220rpm bei echten 140km/h
(Die Übersetzungen von Golf und Octavia sind gleich und für den Octavia 1,4TSI habe ich die Werksangabe)
Das mit den echten 140 km/h wäre schon ganz gut, aber ich denke für die Vergleichbarkeit bleiben wir besser beim Tacho, würde ich sagen!
tsi 140ps dsg
Zitat:
Original geschrieben von garfield126
tsi 140ps dsg
ich hoffe mal, dass der Beifahrer das Foto gemacht hat...