Drehmomentstütze aber welche???
So, wie sich heute bei DR rausgestellt hat ist das Lager von meiner Drehmomentstütze wohl nicht mehr so ganz astrein.
Aber was jetzt kaufen?
Gleich härtere Lager aus dem Zubehör oder wieder Original?
Hab bis jetzt 4 Varianten zur Auswahl gefunden:
1)Powerflexlager in gelb für 23,-(ist der einzige der die Kunststofflager für die Stütze einzeln liefert bei allen anderen ist die Stütze komplett)
2)Drehmomentstütze von Bonrath mit blauen Lagern für 49,95
3)Drehmomentstütze von MFT Berlin mit roten Lagern für 199,-(halligalli, fällt wohl eher aus)
4)Wieder die Originalstütze für 45,-
Hab leider versäumt Elmo zu fragen was er so meint oder anbietet. Bin der Meinung von den Powerflex mal gehört zu haben das die zu hart sind und dadurch zu stark die Vibrationen übertragen. Kann mich aber auch täuschen.
Hat einer Erfahrungswerte?
22 Antworten
...also ich hab die PowerFlex auch drin meine Downpipe ist auch ne andere und ich hab das gleich Problem mit den Vibrationen.
Da hilft wirklich nur die aus Alu wie von vf-engineering oder wo ich sie her habe von SLS Tuning. Du kannst dir also die Powerflex sparen die werden dir leider auch nicht helfen.
Gruß SM
Hab mir das Teil von SLS gerad mal angesehen. Da dürfte sich ja so gut wie gar nichts mehr bewegen. Da spürt man doch bestimmt jede Vibration vom Motor sofort. Dann würd ich eher weiter mit dem jetzigen leben. Das ja nur im 5ten bei 150. Naja mal sehen werd meine jetzige erstmal ausbauen und Sichtprüfen.
...ach so du hast es nur im fünften ich hatte es in allen Gängen und beim abtouren. Na ja wenn du mal vorhast mehr Leistung deinem Babie zu schenken, wirst du eh eine aus Alu brauchen da der Motor gute 5cm hin und her arbeitet und die Powerflex da auch nicht mehr helfen.
Gruß SM
Kann mir mal jemand kurz sagen wozu die Drehmomentstütze gut ist, bzw. was die macht. Hab noch nie davon was gehört...
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...schaust du hier
Zitat:
Original geschrieben von patrick202
Die die die Zubehörteile wieder raus haben haben oft die zylindrische am Getriebe mitverbaut. diese ist massgeblich für die Vibrationsvertärkungen. ich bin was sowas angeht echt pingelig, und kann über die Powerflex von FritzMS nur gutes berichten. ist das erste was ich an meinem nächsten wieder verbaue. nach ein paar km ist die dann kaum noch härter als serie, aber eben doch etwas.
Wenn ich mir die Stützen von VFEngineering oder ECS anschaue, wunder ich mich nicht, dass da mehr Vibrationen entstehen..
2 Zylindrische Buchsen aus doppelt so hartem PU-wenn da nix vibriert weiss ich auch nicht.
Vergiss aber nicht die Schrauben komplett zu tauschen. die verformen sich und sind auszuwechseln.
nicht wie IneedNos annahm, wegen dem Loctite😉
So, jetzt hol ich mal das alte Teil wieder raus, weil es ganz gut zu meiner Frage paßt....
Möchte auch die verstärkten Powerflexgummis für die Drehmomentstütze verbauen. Hier ist immer die Rede von einer 3ten zylindrischen Buchse, die man nicht tauschen soll,da zu hart.
Hat mal jemand von euch ein Bild, wo man genau diese Buchse sehen kann?
Ich hab mir diesem Gummis bestellt - paßt es, wenn ich genau die 2 tausche?
http://cgi.ebay.de/.../230494035363?...
Mfg
Danke.
Werde die Gummis nun gar nicht tauschen müssen. Hab ja heute meine 3 Zoll Downpipe eingebaut und hatte Angst, daß sie anschlagen könnte. Paßt aber alles super so wies ist.
Mfg