DPF Zwangsregeneration sinnvoll Ja / Nein

[yellwork]

Vorab... ich habe keine Fehlermeldung im Ki oder im Speicher.
Habe gestern mein VCDS mal wieder dran gehangen und den Aschewert ausgelesen.
71g von max. 80g.
Es fällt mir jetzt vermehrt auf, dass nach dem Abstellen ( ca. 30km AB Fahrt ins Büro ) der Lüfter extrem lange nachläuft. Leistungsverlust nicht vorhanden.
Macht es Sinn, einmal die Zwangsregeneration anzuschmeißen? Bzw. Freibrennen.
Wenn ja, im Stand oder Fahrend?
Auto hat jetzt am WE die 240.000 geknackt und kennt eigentlich zu 90% nur AB.

[snake51]

Zitat:

@Ludolfo schrieb am 1. April 2025 um 21:53:09 Uhr:

Hier 280.500 km mit 57,9 von 80g.

m.E. wird die Beladung einfach aus der konsumiertem Dieselmenge errechnet.

Werte linear hochgerechnet um die 350.000 km bis er bei 80g ist scheinen plausibel.