DPF und Serviceintervall - Audi zockt uns ab !!!

[Schattenparker134680]

Hallo,

Mein A4 1,9 TDI (2006) schafft laut Serviceintervallanzeige nur knappe 19.000 km und das trotz idealer Einsatzbedingungen (90% Autobahn, 10% Landstrasse). Mein alter A3 2,0 TDI (2005) hat immer ein Serviceintervall von 30.000 km geschafft. Der A2 1,4 TDI von Freunden schafft sogar 50.000 km. Den Freundlichen mit Diagnosegerät checken lassen, ob alles richtig codiert ist, er sagt ja. Wäre angeblich normal, dass die Vierzylinder mit DPF keine 20.000 km auch bei idealen Bedingungen mehr schaffen. Das ist doch wohl die totale Abzocke - hier wird unter dem Deckmäntelchen DPF das Wartungsintervall runtergesetzt. Wem geht es ähnlich ? Wer hat ebenfalls einen 1,9 TDI (oder evt. 2,0 TDI) mit DPF und schafft laut Serviceanzeige mehr als 20.000 km ?

[Theresias]

A3J, Hast du dir das Diagnoseprotokoll mitgeben lassen?

[Schattenparker134680]

Nein, habe ich nicht. Was könnte interessantes drinstehen ?

[Federspanner46162]

3.0 TDI mit DPF

Hallo !

Also, ich fahre immer Bleifuß und bei mir war der erste Service nach 30 TKM fällig.

Gruß

Olaf

[Theresias]

Zitat:

Original geschrieben von A3J

Nein, habe ich nicht. Was könnte interessantes drinstehen ?

Dein Softwarestand, denn sei mir nicht böse aber hier sind einige die der Aussage deines Händlers nicht trauen...

[absolute]

Hi,

fahre seit Anfang Sept. den 2.0 TDI (125kw), habe jetzt etwas über 20000 km drauf und werde lt. Intervallanzeige die 30000 erreichen. Möglich sein sollte es beim 4-Zylinder folglich schon ... selbst bei nicht verkersbehindernder Fahrweise.

Gruß

Carsten

[Sparfuchs5,6l]

Moin,

ich schließe mich Absolute an. Ich bin, seit ich den 125kw fahre, auch nicht gerade ein Hindernis und muss erst bei 30000km zum Service. Mit dem 1.9er bin ich da sogar noch gut drüber gekommen. Möglicherweise hat aber der 125kw schon einen anderen DPF?

lg Ralf

[Rostlöser28593]

Ich schliesse mich auch meinen Vorgänger an. Mein 2,0 TDI 125KW mit DPF der 3 Wochen alt ist und gerade 1200 Km gefahren hat muss laut Serviceanzeige in 29.000 Km zur Inspektion. Da muss irgend einen Fehler vorliegen wenn bei LongLife unter 28 - 29 tKm die Inspektion gemacht werden muss.
Gruss
Manius

[vagtuning]

Naja, mit extremen kurzstreckenbetrieb krieg ich jedes Intervall klein 😉