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DPF reinigen mittels Kärcher
Hab heute den Füllstand des DPFs ausgelesen und bin erst mal erschrocken.
Aschewert 94gr !!!!
Auto läuft noch einwandfrei und hab auch keine Fehlermeldung bisher.
Kann man die Reinigung mittels Backofenreiniger und Dampstrahler selber machen ?
Hat das schon jmd von Euch getestet ?
Beste Antwort im Thema
Flusssäure ist ein starkes Kontaktgift. Ihre Gefährlichkeit wird dadurch erhöht, dass sie wegen ihrer hohen Lipidlöslichkeit von der Haut sofort resorbiert wird. Dadurch ist eine Verätzung tieferer Gewebeschichten und sogar der Knochen möglich, ohne dass die Haut äußerlich sichtbar verletzt ist. Durch sofortiges Unterspritzen des kontaminierten Gewebes mit Calciumgluconat-Lösung kann einem tieferen Eindringen entgegengewirkt werden.
Eine handtellergroße Verätzung durch 40-prozentige Flusssäure ist in aller Regel durch resorptive Giftwirkung tödlich. Besonders tückisch ist, dass ein warnender Schmerz oft erst mit einer Verzögerung von mehreren Stunden auftritt. Schmerzstillende Mittel, selbst Opiate und Opioide wie Morphin und Fentanyl, sind hierbei fast wirkungslos. Im schlimmsten Fall müssen die Gliedmaße oder ein großer Teil davon aufgrund der tödlichen Wirkung von Flusssäure amputiert werden.
Neben der ätzenden Wirkung trägt zur Gefährlichkeit von Flusssäure bei, dass die Fluoridionen den Calcium- und Magnesiumstoffwechsel blockieren und wichtige Enzyme hemmen. Dies führt zu akut bedrohlichen Stoffwechselstörungen, die unter multiplem Organversagen tödlich verlaufen können. Flusssäure schädigt auch das Nervensystem.
Quelle: Wikipedia
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36 Antworten
Kann mir vielleicht jemand noch sagen was der Offset Differenzdruck - 2.55 bedeutet ist das ein Festwert oder hat er sensor ein Problem?
Na ja, die 50.000 km hätte der DPF wohl auch noch so gehalten. wie hoch ist denn Differenzdruck nun nach der Reinigung, ich fürchte, so hast Du eher am falschen Ende gespart.
Das kann ich die leider erst morgen sagen habe mein VCDS verliehen. Denkst du ich habe null Asche herausbekommen
Zitat:
@Markus197891522 schrieb am 13. Juni 2017 um 11:27:43 Uhr:
Das kann ich die leider erst morgen sagen habe mein VCDS verliehen. Denkst du ich habe null Asche herausbekommen
das es viel gebracht haben kann, glaube ich nicht, von welcher Seite aus hast Du denn "gespült", von Motorseite, oder Auspuffseite?
Ich habe ihn aufgeschnitten und von beiden Seiten anständig gespült bis nichts mehr schwarzes zu sehen Wahl und das Wasser glasklar durchgelaufen ist allein in dem Bad mit dem Reinigungsmittel war schon sehr viel Schmutz obwohl ich ihn vorher anständig ausgeblasen habe und er vorher auf frisch regeneriert hat
Was würde denn jetzt passieren wenn ich die Gramm im Steuergerät nicht verändere und so betreibe wäre das ein Problem habe ich sowas noch nie vorher gemacht wir waren Diesel ohne DPF immer lieber
Von Motorseite aus wird der Dreck ggf. in den Filter hinein gepresst :-/