DPF-Regenerationsintervalle
Guten Abend zusammen 🙂
Wie sehen bei euch die Regenationsintervalle aus?
Habe das Gefühl das bei mir immer kürzer werden. Liege jetzt bei 500 km. Mache aber immer die gleiche Strecke. Diesmal wäre paar schnelle Autobahnetappen dabei bis zum begrenzer. Und auch mit Ultimate Zaubertrank. Habe oft gelesen das manche bis 1000 km schaffen.
Habe einmal dieses Liqui moly super diesel additiv benutzt. Kann das daran liegen?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@blauhund24 schrieb am 12. Juni 2020 um 18:58:00 Uhr:
Bei Vollast wird mehr Diesel eingespritzt als benötigt wird um die Kühlung zu erhöhen.
Diese Aussage ist zu hinterfragen. Das gilt für Benzinmotore, nicht für den Diesel.
66 Antworten
Zitat:
@splashbiturbo schrieb am 13. Juni 2021 um 16:50:44 Uhr:
Was hast für Intervalle?
Ich weiß es garnicht habe bis jetzt nie beobachtet wann es regeneriert, werde aber ab jetzt mal mehr drauf aufpassen wie die Intervalle sind.
Zitat:
@MTBer schrieb am 13. Juni 2021 um 16:59:07 Uhr:
Zitat:
@Musti43 schrieb am 13. Juni 2021 um 16:49:01 Uhr:
Danke euch für die Antworten, eigentlich wollte ich auch von euch hören das er beim regenerieren auch etwas von der gas anlage weißes Dampf ablässt. Habe vor 3-4 Tagen es so beobachtet beim einparken plötzlich der Drehzahl hochging und von der gas anlage weißes Dampf rauskam.Nein. Weißer Dampf ist Wasser. Das hat nichts mit der Regeneration zu tun.
Hmm ok, werde mal drauf achten ob es sich wiederholt
Wurde bereits mehrfach im Forum erläutert. Display auf Momentananzeige umstellen. Beim Rollen und regenerieren bleibt der linke Teil des Balkens grau anstatt grün.
Guten Morgen allerseits.
Ab und an oassiert mir das ich die Dpf Regeneration leider abbrechende muss. Meistens fängt der Bock an zu regenerieren wenn ich im
Garage bin oder paar meter vin zuhause. Die Regeneration fängt ja dann bei der nächsten Fahrt wieder an und lasse es natürlich auch zu ende regenerieren. Wie schlimm ist eigentlich dieses abbrechen der Regeneration? Passiert nicht oft
Ähnliche Themen
Du bist nicht der erste, wo das so passiert, damit kann der Wagen umgehen.
Aus Spaß habe ich mal mir die Regenerationsintervalle notiert:
55.250 km - 04.07.21
56.270 km - 28.07.21 / + 1.020km
57.200 km - 30.08.21 / + 930km
58.350 km - 29.09.21 / + 1.150km
59.571 km - 29.10.21 / + 1.221km
Alles mit Aral Ultimate Diesel gefahren.
Zitat:
@blauhund24 schrieb am 22. November 2021 um 08:32:24 Uhr:
Aus Spaß habe ich mal mir die Regenerationsintervalle notiert:55.250 km - 04.07.21
56.270 km - 28.07.21 / + 1.020km
57.200 km - 30.08.21 / + 930km
58.350 km - 29.09.21 / + 1.150km
59.571 km - 29.10.21 / + 1.221kmAlles mit Aral Ultimate Diesel gefahren.
Guten Morgen
Ich fahre auch mit Ultimate aber regeneriert nach gute 500 km😉 also durchschnittlich 1000 km ist ja Super
Zitat:
@Austro-Diesel schrieb am 22. November 2021 um 07:32:04 Uhr:
Du bist nicht der erste, wo das so passiert, damit kann der Wagen umgehen.
Naja das ich nicht der einzige bin kann ich mir gut vorstellen.
Ich hoffe das der Wagen damit umgehen kann. Hört man ja immer wieder das durchaus aus diesem Grund diesen Dieseleintrag im Motoröl gibt
Du kannst das Intervall vom 4 und 6 Zyllinder nicht direkt vergleichen. Der RPF ist bei allen gleich groß, aber der 6 er produziert mehr Russ. Er hat ja auch einen höheren Verbrauch. Ich liege bei 700-900km ohne Kurzstrecke.
Zitat:
@snoopy001 schrieb am 22. November 2021 um 10:13:51 Uhr:
Du kannst das Intervall vom 4 und 6 Zyllinder nicht direkt vergleichen. Der RPF ist bei allen gleich groß, aber der 6 er produziert mehr Russ. Er hat ja auch einen höheren Verbrauch. Ich liege bei 700-900km ohne Kurzstrecke.
700 bis 900 auch gut. Darf ich dich fragen wieviel km am meisten am Stück machst? Also ich fahre eigentlich sonum die 30 bis 40 am stück. Muss sagen das auch ich oft im stau stehe. Weiss nicht was ich falsch mache aber komme selten an die 600 km . Ich habe halt am Weekend bissl Kurzstrecke mit einkaufen ect. Habe auch mal probiert manuell zu schalten damit die Drehzahl höher ist. Aber kein relevanter unterschied
So ab50 km.
Nicht so viel Gedanken machen einfach weiterfahren. Wenn Autobahn mal leer und keiner auf der Bahn ist, dann fahre ja auch hin und wieder v max. Es tut ihm dann auch immer mal gut.
Ja vollgas soll ja scheinbar kontraproduktiv sein aber ich sehe es auch so wie du. Mal den pinsel durchdrücken tut gut
Ja nur wenn er nicht regeneriert. Da fahre ich 120-130.
Ok. Ja ich weiß noch am Anfang hatten ich auch die 800 km. Dann wurde es immer weniger. Jetzt pendelt es zwischen 500 und 600. Bin oft in der Schweiz unterwegs. Da sind die 120-130 ausnahmen😉
Unser 300 d regeneriert auch eher so alle 500 km. Schreibe da nicht mit. Aber denke das der 654 doch öfter regeneriert als der 651. Im Übrigen bekommen unsere Sterne 99% ARAL und davon 98% Ultimate. Tanke ist um die Ecke.
Unsere Motoren werden auch schon mal gescheucht, wenn es sicherheitstechnisch möglich ist. Ist gut so, wie mir mehrere gute KFZ Meister immer wieder bestätigen.