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DPF Dieselpartikelfilter Störung / Motorsteuerung leuchtet
Bin grad in Kroatien und wollte vorhin weiterfahren nach Mazedonien.
War jetzt 2 Tage hier in Zagreb.
Nach 500 m leuchtet Dieselpartikelfilter auf und danach die Motorsteuerung Gelb blinkend.
Jetzt Dauerlicht Mororkontrollleuchte......
Aufm Weg nach Zagreb ist mir aufgefallen das der Verbrauch auf 9.5 L irgendwie zu hoch ist.
Nornal locker bei 8 bis 8.5 L
Aufgefallen war mir auch in letzter Zeit hoher Ölverbrauch laut Anzeige.
Vorhin vollgetankt und Öl nachgefüllt.
Wollt nicht übertreiben und deshalb 2 Balken frei bis voll.
ADAC benachrichtigt und morgen früh wird einer vorbeikommen und auslesen.
Ist der Filter zu?
Bin auch 15 min 70 km/h gefahren.
Merk auch das er Zugkraft verliert.
Wird immer träger....
Kennt ihr das Problem?
Gruss traurigguck
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35 Antworten
Öl-Temp. muss meine ich auch > 60°C sein...
Fahre nun schon seit Monaten mit Motorkontrolllampe, der Fehlerspeicher sagt, zu geringer Durchfluss bei AGR, tanke regelmäßig bei Lagerhaus Tankstelle der Raiffeisen in Österreich, nur ab und zu bei Diskontern, denn, warum mehr Geld ausgeben, ist ja alles genormt!!!!! Mein Spritverbrauch liegt trotz umsichtiger Fahrweise bei derzeit 9 - 10l, also irgendwas stimmt sicher bei den Spritnormen nicht, was immer das ist??????? So werde ich nun weiter gondeln und hoffen dass der Motor mithält, denn ich bin nicht der Sponsor von Markentankstellen die uns das weiße aus den Augen nehmen wollen!!! Da sollte sich der Erzeuger Gedanken machen, nicht wir User!!!!!
Zitat:
@Hannes H. schrieb am 15. Juli 2019 um 14:24:00 Uhr:
Zitat:
@turdjotdi schrieb am 15. Juli 2019 um 13:21:50 Uhr:
Mit VW Diagnosegerät wurde die Reinigung des Filters durchgeführt.
Von 77% auf jetzt 6%
Wieviele km hast du denn drauf? Wurde auch die Beladung mit Asche gemessen? Eigentlich sollte sich der DPF beim Langstreckenbetrieb von selbst generieren, außer ein Fehler ist im Fehlerspeicher bzw. der Filter ist mit Asche voll. Dann hilft nur mehr der Tausch bzw. die Reinigung des Filters.
MfG
Hannes
Sorry für die verspätete antwort.
KM Stand war bei 134 Tkm.
Seit halben jahr gemerkt das er nicht mehr richtig zieht.
Nach der reinigung ist der motor drehfreudiger.
Wurde chemisch greinigt.
Öl und spritverbrauch waren zu hoch.
MfG
Echt man kann einen Motor chemisch reinigen?
Macht man dies nur selten oder kommt dies auch mal geplant bei einem bestimmten KM Stand wie z.B. Zahnriehmen oder so?
Zitat:
@Marco1969 schrieb am 22. August 2019 um 05:49:33 Uhr:
Echt man kann einen Motor chemisch reinigen?
Na klaar doch, mit Fluorwasserstofsäure glänzt der Motor wie neu!
Zitat:
@Marco1969 schrieb am 22. August 2019 um 05:49:33 Uhr:
Echt man kann einen Motor chemisch reinigen?
Macht man dies nur selten oder kommt dies auch mal geplant bei einem bestimmten KM Stand wie z.B. Zahnriehmen oder so?
Es wurde nur der DPF chemisch greinigt.
Es sollte auch nicht oft gereinigt werden da der DPF dadurch seine Wirkung verliert.
Auf jeden Fall zieht er jetzt gut....