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Dodge Caliber - bald gehts los!
Hallo beisammen!
Der Caliber ist wirklich eine Wucht! Schaut super aus und insbesondere die Preise machen ihn atraktiv.
Wenn man etwas googelt kann man ja schon einiges über den Caliber lesen. Leider hört man von der Automatik nicht viel Gutes. Die meisten beschreiben sie als etwas schlapp und langsam in ihrer Reaktion. Aber da ich vermutlich am Samstag mal zu unserem Chrysler-Händler schauen werde, muss man sich davon selbst überzeugen. Sollte die Automatik nicht taugen, stellt sich schließlich weniger die Frage, warum es einen CRD nicht mit der CVT gibt, sondern viel mehr die Frage, warum es den SXT 2.0 nicht mit einer 6-Gang-Schaltung gibt *gg*.
Der SE 1.8 wird wohl die Mindestkonfiguration darstellen, da man erst ab dieser Austattungsvariante die Klima optional dazubekommt. Ein neues Auto ohne Klima sollte es heute nicht mehr geben. Das Designpaket mit Alus und 6fach-MP3-Wechsler rundet das ganze noch ab. Außerdem kann man beim S den Beifahrersitz nicht umklappen, was die Transportvariabilität doch erheblich einschränkt.
Besonders gefällt mir der Caliber in der Top-Austattung SXT: Dann hat man schönen Chromzierrat Außen, was das fette Dodge-Fadenkreuz nochmal betont und die Nebelscheinwerfer, die den Wagen noch einen Tick mächtiger auftreten lassen. Eines der dann optionalen Luxury- oder Sport-Pakete ist dann fast schon Pflicht. Boston Acoustic ist aber leider nur in Verbindung mit dem Sport-Paket erhältnlich beim SXT, dann fehlt aber leider die Sitzheizung und die Lendenwirbelstütze.
Das Navi finde ich mit 2.500€ schon wirklich sehr heftig im Preis.
Rechenbeispiel:
Golf V 1,4; 5-Gang
4-Türer
Uni-Lack
Stoff
CD-Radio
Basis-Klima
Durchlade
Höhenverstellung der Sitze
Stahlfelgen
__________________
ca. 18.000
Caliber SE 1.8 5-Gang 16.000
Design-Paket: -Alus 740
-6-Fach MP3
Klima 890
Boston Acoustic 490
Durchlade (SE)
Höheneinstellung der Sitze (SE)
Uni-Lack (Schwarz)
Stoff
___________________________________
ca. 18.100
Was man im Caliber mehr bekommt:
-Alus
-6-Fach-MP3
-Boston Acoustic Soundsystem (6 Boxen, Subwoofer, Ghettoblaster für Parkplatzparties in der Heckklappe)
-deutlich stärkeren Motor
-Mehr Platz (insbesondere auf den Rücksitzen)
-Außendesign: Unbezahlbar
-Coole features wie z.B. die beleuchteten Dosenhalter, die Verschiebbare Mittelarmlehne, die Als Taschenlampe zu verwendende Innenraumbeleuchtung, etc.
Evtl. Vorteile des Golf:
-die hochwertige Haptik des Golf (hochwertigerer Innenraum)
-eine höherwertige Verarbeitung (davon ist leider auszugehen)
-den Golf kann man natürlich vom Design her kaum vergleichen. Vielen Wird er nach wir vor besser gefallen!
Über weitere Ergänzungen, Infos und Meinungen bin ich dankbar!
Bin wirklich gespannt, wie man so über den Newcomer denkt und welche Varianten und Ausstattungen von Interesse sind.
Freu mich auf Zuschriften.
Ciao, Dr. Benz!
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122 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von DeMarco
Als ich noch ein kleiner Junge war, besuchten mein Vater & ich zig Autohäuser an den Wochenenden & mind. 2 mal im Monat stand eine Probefahrt "just for fun" an. Werde ich mit meinen Kindern denn wohl so nicht mehr machen.
Naja, also für Spritkosten allein ist es ja immer noch günstig für einen Ausflug ... das müßte man für den Privatwagen ja auch auf jeden Fall zahlen ... und mehr (die weiteren variablen Kosten wie Werkstatt, Reifen und Waschen jedenfalls).
Kai-Uwe
Zitat:
Original geschrieben von DeMarco
Als ich noch ein kleiner Junge war, besuchten mein Vater & ich zig Autohäuser an den Wochenenden & mind. 2 mal im Monat stand eine Probefahrt "just for fun" an. Werde ich mit meinen Kindern denn wohl so nicht mehr machen.
ob dieses vieleicht mit Gründe für das Bezahlen zukünftiger Probefahrten sein können :p
"Just for fun" > wenn das jeder so machen wollte bleibt dem Händler wirklich kaum etwas übrig.
Ein Familienwochenendausflug auf Kosten verschiedener Autohäuser? Das war wirklich dein Ernst und wunderst dich jetzt?
Zitat:
Original geschrieben von thomas56
"Just for fun" > wenn das jeder so machen wollte bleibt dem Händler wirklich kaum etwas übrig.
Gebe Dir natürlich recht Thomas, aber es waren halt andere Zeiten damals. Und wundern tue ich mich deshalb, weil es wirklich meine erste 1-2 stündige Bezahlfahrt war. Sobald ich Autos über einen etwas längeren Zeitraum zur Probe hatte, war es selbstverständlich, aber bei einem Diesel & ich soll ihm 15€ geben für ´ne grobe Stunde?
Fakt ist, dass ich durch die "Ausflüge" mit meinem Dad in den frühen 80´ern, in denen das Öl noch günstig & reichlich vorhanden war und die Händler freundlicher waren :p, meine Leidenschaft zu Autos entwickelte. Das prägt natürlich & dies möchte ich auch nicht missen wollen, vor allem, da ich jetzt keinen Kontakt mehr zu meinem Vater habe. Aber das wird zu sehr off topic bzw. psychologisch jetzt.
</Sarkasmus> Verspreche Euch, auch später weiterhin für meine 1-2stündigen "Wochenendausflüge" zu zahlen, wie es sich für einen braven Steuerzahler gehört. </End Sarkasmus>
Ähem...also lasst uns doch bitte wieder zum Thema Caliber kommen & nicht auf meiner "dunklen" Vergangenheit rumreiten. :rolleyes:
Ich kann ja nicht der einzige sein, der bis jetzt eine Probefahrt hatte. Mich interessieren Eure Meinungen, folks!
Hi,
naja, ich finde, gerade wenn man eine "neue" Marke im Markt integrieren will, dann sollte man in Punkto Probefahrt nicht allzu kleinlich sein. Das macht keinen guten Eindruck.
Gruß
Alf
Ich glaube die Leute bei Dodge werden schon so realistisch sein um zu wissen, daß der Caliber in D wohl keine Zulassungsrekorde brechen wird. Glaube nicht einmal,daß er auf PT Cruiser Niveau kommt. Aber um dieses Auto in den MArkt zu integrieren, sollten schon paar gute Angebote (Inzahlungnahme usw.) kommen.
Ich war in Regensburg bei Chrysler. Die Dame war nett und sehr freundlich. Sie meinte das für D seien nur 5000 Stck geplant worden pro jahr , zu verkaufen !!!
Diese sind natürich scho weg. Jetzt gibts beim Caliber Lieferengpässe und Bestellzeiten von 6 monaten !!!
laut Händler .,.,
Wollte ich nur mal in den Raum werfen .....
PS ich habe heute meine Probefahrt mit nen Diesel ....
Wenn der daugt nehme ich ihn gleich :)
hehe ;
http://www.myspace.com/anythingbutcute
US. Caliber Forum :
http://www.caliberforums.com/forums/index.php
also ich hatte gestern meine Probefahrt im Diesel. Da ich den Motor aus meinem Golf kenne, war ich schon überrascht, was der im Caliber veranstaltet. Sehr gut: Anzug, Geräuschkulisse, einfach super. Auch das hier immer so kritisierte Kunststoffambiente fand ich nicht so störend.
Kurz ich war angenehm überrascht.
Aber der Vorgang einiger Zusammenstellung war schon überraschend. Selbst der Verkäufer war hier überfordert. Im Sportpaket ist das Soundpaket vorhanden. Im Luxerypaket nicht bestellbar. Wenn ich das Navi im Sportpaket haben will, hätte ich theoretisch zwei 6fachCD Wechsler. Hier wollte der Verkäufer die Diskrepanz klären. Sitzheizung, autom. abblendbarer Innerspiegel im Sportpaket nicht verfügbar. Und so weiter. Nicht gerade optimal für den Kunden.
Der Hammer war aber nach der Probefahrt, die mich nichts gekostet hatte. Während der Probefahrt wurde mein Golf getaxt, den ich in Zahlung geben wollte. Für einen 26 Monate alten Golf 2.o TDI mit fast Vollaustattung (knapp 35.000 €)und 65.000 km auf dem Tacho bot mir der liebe nette Verkäufer 10.400 €. Ich bin wortlos aufgestanden und gegangen.
Das war es mit einem Dodge Caliber.
Sorry Thomas, aber lass dir mal ein paar andere Angebote machen oder taxe ihn mal selbst im Netz -habe ich mal grob gemacht; grob deshalb, weil ich ja die Ausstattungsdetails nicht kenne-; ich schätze, du wirst dich ganz schön wundern.
10.400.-€ sind natürlich ein -schlechter- Scherz, aber ich schätze, du hast an dem Ding schon deutlich mehr verloren, als du selbst vermutest.
Und btw: für die Kohle hab' ich einen neuen Crossfire und!!! für'n Winter einen gebrauchten Beetle gekauft.....;)
@IndianCruiser
hattest du angenommen ich gehe unvorbereitet zu einem Autokauf? Schlechter Scherz :p Bei mobile.de einvergleichbares Auto für 18.900 €, mein langjähriger VW Händler bot mir vor drei Monaten zwischen 17 und 18.000 €. Also ist das Angebot von Dodge an mich wie ein Schlag ins Gesicht.
Ganz schön flotter Wertverlust.........knapp 50% in knapp 2 Jahren........soviel zur Wertstabilität deutscher Autos.....tststs.
Also so zwischen 17 + 18T€ hätte ich auch mal getippt. Versuch' es einfach mal mit 'nem anderen Chrysler-Händler; vielleicht war deiner einfach ein wenig.....sagen wir mal unflexibel.....!!
Liebe Grüsse
Indy
der nächste sitzt bei Wetzlar, knapp 60 km von mir. Aber da ich in Wetzlar arbeite, werde ich in der nächsten Woche mal einen Termin vereinbaren :)
Gebrauchte Golf´s stehen zu tausende bei den Händlern (Rhein-Main) Golf V stehen fest, und Golf 4er gibts auch ohne Ende. Ich habe gerade unser 4er verkauft, und war froh ihn losbekommen zu haben. Der Wertverlust war enorm !
Bei meinen used-AMiKarren hatte ich noch keine € Verluste.
Wie schon mal erwähnt, den Caliber hatte ich Anfang des Jahres mit Automatic in USA zum fahren. War prima, fuhr smooth, und sollte neu nicht mal € 11000.- kosten.
Für diesem Preis dürft es gut gebrauchte low-miles Caliber Anfang 2007 bei uns geben.
problem is: anfang 2007 ists für viele etwas SPÄT
wenn man sich schon nach nem wagen umschaut, dann braucht man meist einen, und in diesem fall gehör ich zu denen, die es auch wegen der drecks steuer noch dieses jahr über die bühne bringen wollen.
werd dann meinen fünfer auch bestmöglich absetzen wollen und dafür wohl leider mühe machen müssen und entweder den händler belabern dass er mir n verdammt gutes angebot machen soll, oder privat verkaufen für garantiert mehr geld.
(btw:bei mir gehts nicht mehr um den Cali)
Hallo,
hab mir den Wagen heute nochmal angesehen. Der Erstkontakt vor ein paar Wochen mit der Basisversion fand ich gerade vom Innenraum her ziemlich abschreckend, außen silber dazu fast langweilig.
Jetzt hab ich einen mit Leder, aufgewertetem Innenraum (Alu-Applikationen) und außen schwarz gesehen, inkl. 18 Zöller. Das sieht schon ganz anders aus. Der Preis lag allerdings dann auch schon bei 23800 Euro (Diesel). Das ist dann auch nicht mehr ganz billig.
Vielleicht warte ich noch was und schlage in 1-2 Jahren auf dem Gebrauchtmarkt zu. Bei dem zu erwartenden Wertverlust vielleicht die beste Alternative.
Gruß
Alf
Hi Leute!
Also ich bin vom calliber sehr angetan mir gefällt wie der aussieht und wie er rüber kommt also bin ich zum kundencenter sifi gegangen wo einer rum stand. Ich bin ebenfalls vom innenraum sehr Enttäuscht das wirkt ja shcon mehr als billig vor allem die Türverkleidungen und das doppelte handshcuhfach sah ebenfalls exterm billig aus.
Desweiteren kann man sagen das, das Auto sehr unübersichtlich ist nach vorne sowie nach hinten (ich durfte ne kleine runde aufm Hof fahren).
Aber torzden mängeln ein richtig shcönes auto!
mfg
jakob nowak