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Dodge Autos, Made in China ??
Hi
Anscheinend ist der Deal von Chrysler/Dodge jetzt mit dem Chinesischen Autohersteller Chery eine sichere Sache:
Dodge will die Modelle A1 und A3 von Chery fast 1:1 übernehmen und praktisch nur etwas das Design verändern und das Dodge Logo anheften.
Die Modelle sollen zuerst in Osteuropa und Südamerika vermarktet werden und danach auch in Westeuropa und Nordamerika.
Ich selbst konnte mir schon einen Eindruck vom Chery A1 machen und muss zugestehen, dass er für den Preis von ca. 5000€ doch recht ordentlich ausschaut.
Das man dafür nicht gerade die besten Materialien und die beste Verarbeitung erwarten kann, sollte klar sein, ist aber dennoch völlig Okay gewesen.
Das Design ist trotz einiger sichtbaren Ähnlichkeiten zu Europäischen und Japanischen Autos eigentlich Okay.
Ich hoffe aber mal, dass die Leute von Chery schlauer waren/sind und die Autos sicherer sind als die Autos von Brilliance (Zumindest der BS6).
Was halten ihr von diesem Deal?
Grüße
Beste Antwort im Thema
Amerikaner sind Importautos gegenüber wesentlich aufgeschlossener als Deutsche..
Ein "Schlechtreden" als solches von Chinesischen Autos sieht man hier weiters nicht.
Chevy ist immer noch die Preiswerte Marke Amerikas, VW ist zu Teuer.
Das Dodge in Deutschland als Sport und Oberklasse angesehen wird finde ich lustig :D
Dodge ist hier ein Billigauto für Fabrikarbeiter, ist auch klar in der Werbung erkenntlich...
Dodge baut seit Jahren kleine Billigaoutos wie : Dodge Dart, Dodge Neon, Dodge Omni u.s.w.
Chery ist nicht der erste "Dodge" aus dem Ausland, seit Jahrzehnten gibt es jede Menge kleiner Dodge die von Mitsubishi kommen.
GM hatte für Jahre den "GEO" Brand/Marke unter der ein Mischmasch von Asiatenautos verkauft wurde.
GEO ist normalerweise einem Chevyhändler angegliedert.
Also: Toyota, Suzuki, Daewoo, Izusu.
Sicherheit: Auf typisch Deutsche Art Total übertrieben wenns einem gerade in den Kram passt.
Tatsache: Es gibt KEINEN Deutschen Wagen (einschliesslich MB) älter als 8 Jahre der den NCAP Test überlebt.
Krass ausgedrückt: ALLE Deutschen Wagen die vor Einführung des NCAP Tests gekauft wurden sind "Todesfallen" :p
Denke auch das es die US Crashtest sind warum der Chery erst in andere Länder exportiert wird.
Diese Tests kosten Zeit und Geld.
Allerdings denke ich auch das die Chinesen ziemlich verwegen sind ausgerechnet mit Wagen der Oberklasse a la BYD6 anfangen zu wollen.
Sie werden wohl wie alle Vorgänger im Spar-Segment anfangen müssen.
Die Beteiligung einer US Marke am Import wird die Zahlen wohl schnell in die Höhe bringen.
Ähnlich wie beim Dacia oder bei Skoda / Seat
Nur sollte Niemand denken das die Chinesen Dumm sind...
Sie haben es ja schon geschafft Technologie von allen Markenherstellern der Welt zu bekommen.
Alles nur ne reine Zeitfrage bis sie das alles verdaut haben und Zeit hatten die Chinesen schon immer....
Es gab ja immerhin schon eine "China GmBH" als Germanien noch nicht mal auf Römischen Landkarten zu finden war...
Gruss, Pete
Meine Einschätzung der Marktchancen eines Dodge Chery, zumindestens in den USA = sehr gut.
Ähnliche Themen
22 Antworten
Bonjour
Ich hole das Thema mal wieder raus, da es einiges gibt, was Interessant sein könnte.
1.
Der Chery A1 soll zuerst in Mexico als Dodge angeboten werden, siehe auch folgende meldung:
Zitat:
Chrysler and Chery will finally consummate their corporate marriage south of the border when a version of the Dodge-badged Chery A1 goes on sale in Mexico soon. The Chinese econobox will be built at Chery's Wuhu plant and exported to Mexico. According to a review in the Wall Street Journal, beyond a vibration in the steering column at 100 mph, some interior fitment issues and a lack of grunt with four adults in the car, the A1 handled the daily slog with relative ease. Not bad for a little over $5,000.
Sales of the Dodge/Chery A1 in the States are expected sometime in 2009, assuming that the subcompact can meet U.S. crash and emissions standards. Regardless, we're still waiting for the Hornet.
[Source: China Car Times via TTAC]
Quelle: Klick
So soll er dann ungefähr aussehen:
Der Antrieb mit einem Kompressor 4-Zylinder ist natürlich unrealistisch, da man die Benziner mit 3- und 4-Zylinder der ACTECO Reihe von Chery verbaut bekommen wird.
2.
Der Chery A3 wird kein Dodge Modell werden, stattdessen wird der Nissan Versa (in Deutschland Tiida) als ein Dodge Modell in Südamerika verkauft. Dass er hierher kommt ist nur mit anderer Optik möglich, würde aber evtl. dem Caliber im weg stehen.
Praktisch ist es sowieso, da der Tiida/Versa für den Europäischen Markt und den Amerikanischen, sowieso in Mexico gebaut wird.
Siehe folgende meldung dazu:
3.
Was am Interessantesten ist finde ich, der Dodge Demon.
Unverständlich ist, warum ein kleiner Roadster eine Frontantriebsplattform von Chery bekommt, ist sicherlich geschmackssache, wird aber bestimmt die Verkaufszahlen beinflussen. Ob negativ oder positiv ist aber fraglich.
Natürlich auch Made in China, samt Antrieb und allem drum und dran. Sieht auf jeden Fall schon mal gut aus:
Zitat:
The Dodge Demon has been hinted and anti-hinted for production, and it seems that the sports car will indeed make it into showrooms. Unfortunately, according to AutoWeek, the Demon will wind up on a front wheel drive chassis from Chery. The 1993 Mercury Capri Demon's switch to FF has been partially driven by emissions regulations, says Chrysler's Tom LaSorda, but we think it's more likely due to build cost. There is a direct-injection engine in development, which should also help the Demon meet upcoming emissions standards while offering strong performance. The Chery platform will doubtlessly be re-jiggered for the Demon, but we predict that the MX-5 is in no danger of losing its primacy in the segment. Perhaps in acknowledgment of dynamic shortcomings, one of the major selling factors for the Demon will be a price lower than the Mazda or GM's Solstice/Sky twins, the car's main competitors. Here's hoping that no matter what's underneath the Demon, it still looks as hot as the concept when it hits stores.
[Source: AutoWeek]
Quelle dazu: Klick
Grüße
Hallo
Ich seh absolut kein problem damit, bald kleine Dodge karren und kleine roadster von Dodge made-in-china zu sehen.
Die deutschen und der rest der welt produziert och ja auch schon lange dort und die qualität stimt schon gut ;) zu einem guten preis stimmt dan irgendwann die verkaufzahlen.
Viele Grüße, Axel H.
Zitat:
Original geschrieben von black-heart-88
(...)
Derzeit sieht es verdammt danach aus, die Chinesen mit Propaganda solange fertig zu machen, bis sie von alleine Aufgeben.
(...)
Wurde das in ähnlicher Form auch nicht gegen die Japaner oder Koreaner betrieben? Hat es langfristig was gebracht? Nein.
Irgendwann werden auch in Deutschland die ''propaganda'' betreibenden und schlechtreder aufhören über Chinesische Fahrzeuge herzuziehen.
Mich erinnert die "Behandlung" der chinesischen Hersteller stark daran, wie man früher mit den Japanern umgegangen ist. Die haben sich anfänglich auch sehr schwer getan und mit vielen Vorurteilen zu kämpfen gehabt (die an manchen Stammtischen noch heute am Leben gehalten werden) und es mit viel Fleiß und Durchhaltevermögen trotzdem geschafft, auf den Weltmärkten Fuß zu fassen und dabei sogar viele "etablierte" Hersteller hinter sich gelassen.
Langfristig wird den Chinesen sicher ein ähnlicher Erfolg gelingen, auch wenn es bei Autos sehr schwer ist, weil hier (gerade in Deutschland) der emotionale Faktor eine große Rolle spielt. Bei anderen Gütern des täglichen Lebens ist China als Herstellerland ja schon allgegenwärtig (jedoch ohne dass es den meisten bewußt ist), seien es Haushaltsgeräte von Tefal, Rasierer von Braun (zumindest viele Teile davon), Handys von Siemens usw. usf.
dodge aus china? al bundy häng dich auf!nichts ist mehr wie es mal war - die sitten verfallen.
Amerikaner sind Importautos gegenüber wesentlich aufgeschlossener als Deutsche..
Ein "Schlechtreden" als solches von Chinesischen Autos sieht man hier weiters nicht.
Chevy ist immer noch die Preiswerte Marke Amerikas, VW ist zu Teuer.
Das Dodge in Deutschland als Sport und Oberklasse angesehen wird finde ich lustig :D
Dodge ist hier ein Billigauto für Fabrikarbeiter, ist auch klar in der Werbung erkenntlich...
Dodge baut seit Jahren kleine Billigaoutos wie : Dodge Dart, Dodge Neon, Dodge Omni u.s.w.
Chery ist nicht der erste "Dodge" aus dem Ausland, seit Jahrzehnten gibt es jede Menge kleiner Dodge die von Mitsubishi kommen.
GM hatte für Jahre den "GEO" Brand/Marke unter der ein Mischmasch von Asiatenautos verkauft wurde.
GEO ist normalerweise einem Chevyhändler angegliedert.
Also: Toyota, Suzuki, Daewoo, Izusu.
Sicherheit: Auf typisch Deutsche Art Total übertrieben wenns einem gerade in den Kram passt.
Tatsache: Es gibt KEINEN Deutschen Wagen (einschliesslich MB) älter als 8 Jahre der den NCAP Test überlebt.
Krass ausgedrückt: ALLE Deutschen Wagen die vor Einführung des NCAP Tests gekauft wurden sind "Todesfallen" :p
Denke auch das es die US Crashtest sind warum der Chery erst in andere Länder exportiert wird.
Diese Tests kosten Zeit und Geld.
Allerdings denke ich auch das die Chinesen ziemlich verwegen sind ausgerechnet mit Wagen der Oberklasse a la BYD6 anfangen zu wollen.
Sie werden wohl wie alle Vorgänger im Spar-Segment anfangen müssen.
Die Beteiligung einer US Marke am Import wird die Zahlen wohl schnell in die Höhe bringen.
Ähnlich wie beim Dacia oder bei Skoda / Seat
Nur sollte Niemand denken das die Chinesen Dumm sind...
Sie haben es ja schon geschafft Technologie von allen Markenherstellern der Welt zu bekommen.
Alles nur ne reine Zeitfrage bis sie das alles verdaut haben und Zeit hatten die Chinesen schon immer....
Es gab ja immerhin schon eine "China GmBH" als Germanien noch nicht mal auf Römischen Landkarten zu finden war...
Gruss, Pete
Meine Einschätzung der Marktchancen eines Dodge Chery, zumindestens in den USA = sehr gut.
der Chery A1 schaut sehr gut aus
wenn es stimmt das er schon für unter 5000€ zuhaben ist
ohne abwrackprämie ist der Preis heiß
mal sehen ob die crash test ergebnisse auch heiß sind
oder nur ein billiges auto ohne wert auf sicherheit
Der größere A3 hat immerhin 5-Sterne im C-NCAP bekommen. Beim A1 wird es sicherlich auch nicht so schlecht aussehen.
Der Chery A1 kommt als Dragon City nach Deutschland, ab 8999€: http://img21.imageshack.us/img21/9574/dragoncityiy4.jpg
Ich schätze mal, das da einige Rabatte drin sein werden. Müssen. ;)
Zitat:
Original geschrieben von black-heart-88
Zitat:
Original geschrieben von pittiplatsch77
Zitat:
Original geschrieben von black-heart-88
Anscheinend tun die Chinesen doch was für den Umweltschutz und verhindern schon die Produktion von unsauberen, nicht sparsamen Autos.
Damit hätte man wirklich nicht gerechnet.
Und ich hab erst gestern in einer italienischen Zeitung gelesen, dass im Verhältnis zur Bevölkerungzahl in Italien deutlich mehr Leute an Umweltverschmutzung sterben als in China. Bei den Chinesen schreit man "Skandal!" und in Italien interessiert es keinen Mensch.
Derzeit sieht es verdammt danach aus, die Chinesen mit Propaganda solange fertig zu machen, bis sie von alleine Aufgeben.
Erreicht ein Chinesisches Auto im Euro-NCAP Test nur 1 Stern oder hat einen Verbrauch von 10l, schreit jeder eben ''Skandal'' und ''selbstmörderauto''.
Man sollte sich nurmal die Ergebnisse von US-Autos sich anschauen. Sogar aktuelle Limousinen mit ähnlicher Größe und motorisierung schneiden in US-Crashtests nur ''average'' oder worse-than-average'' ab, also Mittelmäßig oder schlecht und würden bei Euro-NCAP Test ebenso durchfallen wie der BS6.
Das sie weiterhin relativ viel Sprit verbrauchen ist auch klar. Obwohl man schon Technisch natürlich weiter ist als China.
Dennoch werden die Autos dort gut verkauft. (ESP weiterhin bei US Luxus-Autos nur gegen Aufpreis) und ich denke mal, dass Brilliance mit dem BS6 dort sehr viel erfolg haben wird.
In Europa erst mit dem Erscheinen modernerer Modelle.
Wurde das in ähnlicher Form auch nicht gegen die Japaner oder Koreaner betrieben? Hat es langfristig was gebracht? Nein.
Irgendwann werden auch in Deutschland die ''propaganda'' betreibenden und schlechtreder aufhören über Chinesische Fahrzeuge herzuziehen.
Wenn die Autos den Europäischen Gescmack treffen.
Der Presse sei dank, ist das Image Chinesischer Autos in Deutschland ohnehin schon ruiniert und das kann dauern, bis man es zum Positiven Wendet.
In dem Sinne, wäre es evtl. auch mal von Vorteil mal die (eigentlich vielen) Vorteile dieser Fahrzeuge hervorzuheben und nicht nur das was schlecht ist.
Grüße
Doch die Autoblöd zieht heute noch drüber her solange nicht VW,Porsche, Audi u. Co. drauf steht