Doch wieder X5, diesmal Space Grau / Schwarz ??
Moin Jungs !!!
Nach ewigem Hin und Her, Her und Hin, bin ich kurz davor, vielleicht schon Morgen, meine M3 Bestellung zu streichen und nun doch ein MY 08 X5 4,8i zu bestellen. Die Idee zum M3 war wohl doch etwas überstürzt............😁 Zwischenzeitlich war auch ein 335i Cabriolet im Spiel 🙄
Wie die "älteren" hier wissen habe ich ja einen E70 in Schwarz Uni mit Sportfahrwerk und Sportsitzen, der schon nach 3 Wochen rundrum zerkratzt wurde und von BMW lackiert wurde. Der Komfort des Wagen auf den gr. Strassen ist unter aller Sau, ein einziges Gepolter.
Zum X5 tendiere ich jetzt wieder nachdem ich einen 4,8i mit AD, AL und Komfortsitzen allein, über eine Serpentinstrecke von 60 KM testen konnte. Der Wagen war ganz anders, viiiieel komfortabler, die Unebenheiten und Bodenwellen wurden ausreichend gut geschluckt. Hatte sicher auch was mit diesen unglaublichen Komforsitzen zu tun. Die sind jeden Cent wert, das ist klar. Die Wankstabilisierung der AD arbeitet sehr effektiv. Die Wankbewegungen werden halt elektronisch und nicht durch zu harte Abstimmung (wie bei meinem SFW) vermindert. Gut eine Sänfte ist der X5 mit AD und KS auch nicht. Scheint aber ein guter Kompromiss zu sein.
Nach 7,5 Monaten schwarz Uni und Nevada Schwarz will ich jetzt Space Grau und schwarz innen/ bambus dunkel ordern. Ist nicht gerade mutig, mir fällt aber nichts besseres ein. Gefallen tut mir nur schwarz, Grau und Platinum Bronze. Platinum Bronze gefällt meiner Frau nicht, schwarz kommt mir nicht mehr in die Garage. Ich sehe ca. 3 Milliarden Waschschwamm- Kratzer wenn der Wagen in der Sonne steht und das obwohl der X5 noch nie in der Waschstrasse war (Tankstellen- Handwäsche). Der Schwarze Innenraum ist eine Vernunftslösung bei 2 kleinen Kinder von 2 und 5 Jahren. Obwohl Grau mit beige innen haut mich auch nicht vom Hocker.
Wegen hiesiger Steuergesetzgebung (ich berichtete) kann ich mir genau folgende Konfiguration leisten (Um etwas zu ergänzen müsste ich aus der u. g. Liste etwas streichen):
BMW X5 E70 4,8i, MY 2008
Space Grau
Schwarz Innen
Bambus dunkel
Komforsitze
Hifi System (676)
AD
AL
Sportlenkrad
Autom. Heckklappe (316)
Komfortsitze
BT- Handy Vorbereitung
Lichtpaket (leider eine SA in GR)
Fernlichtassistent
USB Anschluss (6FL)
Dachhimmel anthrazit (Zur Verhinderung einer Tricolore im Innenraum)
Was haltet ihr von meiner Idee allgemein und von der Konfiguration im Speziellen ???
Gruss, Drak (will endlich mal wieder nachts durchschlafen können)
23 Antworten
Hallo Drak und Michael,
ach tut dass gut. Dann hab ich mir ja doch nicht umsonst den Mund fuselig geredet. Ihr schwärmt beide von AD. Dass ich das noch mal erleben darf. 😉
@Drak: kleiner Felgentipp: die 19-Zöller des M-Paketes könnten ein Kompromiss sein. Vielleicht kannst Du ja mit Deinem Dealer darüber reden, sie mit Wertausgleich gegen die Serienfelgen zu tauschen. Ich habe mir bei Ebay gleich noch einen zweiten Satz für kleines Geld ersteigert. Damit ich mich auch im Winter dieser schönen Felge erfreuen kann.
Zitat:
Original geschrieben von drak
...Noch mal kurz zu der Felgenfrage: hat überhaupt jemand hier 18er Felgen am E70 ??? Wenn ich die 19er 212er Felgen bestelle fällt die Autom. Heckklappe auf jeden Fall raus.Nachtrag: @ Michael: habe meinen USB Stick im Tester dabei gehabt. Die HIFI Prof hörte sich (mit meinen MP3 Titeln) erst ab sehr laut hörbar besser an. So wie ich Musik höre ist der Unterschied jedenfalls keine 970 Euro Wert (Preisdiff. in GR). Deine Anmerkung zu den 18er Felgen werden mich wohl ruinieren........................
Gruss, Drak
Sag mal Drak,
kannst Du mit Deinem 🙂 nicht nen Deal machen und sagen, Du übernimmst weiterhin Deine jetzt vorhandenen, gebrauchten 213er Reifen inkl. Felge (gem. Signatur) bei Wagenübernahme des Neufahrzeuges (geht wahrscheinlich Hand in Hand, oder nicht?) und Dein 🙂 bekommt ohne Mehrpreis / für lau / also im Tausch einfach den Satz nietnagelneuer(!) Standardreifen inklusiver 210er Felgen... dürfte "Steuerneutral" sein und Du hast nen Satz ordentlicher, nicht zu großer Felgen, die zudem nicht allzu viel KM auf dem Buckel haben sollten auf dem neuen X5.
Grüße - X5_Newbee
Hi Touareg, hi Newbee !!!
Felgen sind natürlich die am einfachsten nachzurüstenden Teile am Auto. Fragt sich aber immer was das kostet am Ende.
Meine Felgen von meinem X5 abschrauben geht natürlich nicht. Der hat doch Sportpaket als SA und die will der Dealer doch auch dem Käufer dann weitergeben.
Ich könnte natürlich über meinen Bruder (lebt in Bremen) oder einen Freund in D über E-Blöd 19er Felgen mit oder ohne Mischbereifung kaufen. Die Propeller will ich aber eigentlich nicht mehr und die 19er M-Felge Typ 223 haut mich auch nicht vom Hocker. Optisch finde ich die 212er Felge garnicht sooo schlecht.
Wrte ja immer noch, dass sich hier mal einer outet mit seinen 18 Zoll Felgen. Ja haben wir denn alle eine Felgen- Macke ???????????????? Die meisten neuen ML fahren auf 17" Standardfelgen rum.
Gruss, Drak
Hi Drak,
jetzt muss ich auch noch meinen Senf kurz dazu geben. Wenn es bei Deinem Dealer bzgl. Widerverkauf und Farbwahl schon um tausende von Euros geht, warum bestellst Du nicht das grosse Navi mit Handyvorbereitung rein. (Ausser es ist beim 4,8i Serie, weiss ich gerade nicht) Also ich denke, dass wenn einer einen 4,8i gebraucht kauft, dann muss in so einem Fahrzeug heutzutage in jedem Fall ein grosses Navi rein, das ist mittlerweile Standard und sicherlich auch fuer den Widerverkauf sehr hilfreich !
Ansonsten ist Deine Konfig voll i.O. - die automatische Heckklappe ist sicherlich geil, kenn ich von einigen Testfahrzeugen und musste dieses Feature unbeding bestellen !
Viel Spass noch beim weitergruebeln...
FWIGMW
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Servus Drak!
Nur mal zur Info, der 4.8i Motor läuft aus ........ Anstelle dessen gibt's den V8 Biturbo Motor vom X6 ........... Sich jetzt einen neuen 4.8i zu bestellen, ich weiß nicht ............
Aktivlenkung, ok, wenn man nie einen gefahren hat mit - dann ist's nicht weiter tragisch, jedoch ist die Aktivlenkung einfach der Hit, besonders im Stadtverkehr.
Bezüglich adaptive drive, da gehen anscheinend die Meinungen auseinander ......, ich hatte vorher den E70 3.0d ohne AL, und ohne AD, mit Sportpaket, und seit 3 Monaten den sd mit AD und AL und M-Paket. Und ich würde AD nicht mehr nehmen (gegenüber Sportfahrwerk kommt es mir vor als ob der Wagen nun 'weicher' ist, Unterschied mit und ohne Sporttaste ist minimal, ok, er wankt nicht sehr in der Kurve, das hat mich aber beim Sportpaket mit Sportfahrwerk überhaupt nicht gestört, und hohe Kurvengeschwindigkeiten habe ich auch ohne AD.
Fernlichtassistent, braucht man wirklich nicht, ist sogar manchmal lästig, weil man - falls nötig - nicht wie gewohnt die Lichthupe betätigen kann .....
Klimakomfortscheibe hatte ich bei allen X5 bis jetzt, finde ich super, weil sich dadurch der Wagen wirklich weniger aufheizt, und außerdem hast Du oben an der Windschutzscheibe den Grünkeil (bzw. jetzt Graukeil) mit dabei. Außer Du hast auch das HUD, dann gibt es die Klimakomfortfrontscheibe ohne Graukeil.
Gruß!
Peter
PS. Eine Frage an die Experten hier: Sportpaket includiert 'sportliche Fahrwerksabstimmung' (eine straffere Feder/Dämpferauslegung), und wie siehts beim M-Paket aus, da steht ebenfalls 'sportliche Fahrwerksabstimmung'.
Ist das Fahrwerk vom Sportpaket ident mit dem des M-Paketes?
Hi Peter, Hi FWIGMW
Das Navi bestellt hier bei Weitem nicht jeder, da die Kartenabdeckung GR's ein Witz ist. Lediglich Athen und Saloniki sind drauf und da auch nur jeweils ein grösserer Kern ohne die weiteren Vororte. Zum Preis der extra zu bezahlenden Navi- DVD kriegt man z.B. von Garmin zwei vollwertige kleine GPS- Navi mit 98% Abdeckung GR's.
Natürlich kann man den X5 auch ohne AD nd AL fahren, es macht nur viel weniger Spass. Ohne AD ist er nicht nur härter, der Abrollkomfort ist eine Katastrophe. Merkt man beim Cruisen, weniger bei richtig schnell fahren.
@Peter: Hast du Details zum Motorwechsel beim 4,8i. Logisch wäre für mich wenn der neue Motor mit dem Facelift kommen würde und nicht vorher. Kann mir gut vorstellen, dass es einen erheblichen Aufschlag geben wird auf den jetzigen Preis des 4,8i. Wäre dann eher schlecht für mich da ich ja nur bis zu einem Max. Betrag gehen darf ohne mit der Steuer Ärger zu bekommen. Dann wären einige Komfortextras nicht mehr drin für mich.
Gruss, Drak
Hi Drak,
schon mal überlegt, nicht den 4.8i sondern den 3.0i zu nehmen und für die gesparten Tausender volle Kanne Gimmicks zu ordern?? Auch da asoll's ja den 35i Twinturbo demnächst geben mit 306 PS...lahm dürfte der X5 damit nicht sein......aber 15.000 Euro billiger (wenigtens hier in.de)
Ich selbst bin ja zur Zeit sehr vom Diesel überzeugt...unglaublich, wie gut der im 7er geht und ich würde, müsste ich hete neu bestellen, für den X5 oder X6 in jedem Fall den Diesel nehmen (3.0d oder besser 35d). Untenrum ist da kaum ein Unterschied zum 4.8i und wann bitte fährt man schon mal 250 ???
Aber ich weiss, dass in GR die Dieselproblematik eine besondere ist...verboten, oder??
Gruss Michael (empfiehlt für Scheibenabtönung Folie Panther5 von 3M...professionell gemacht ist es besser als die "ab Werk-Tönung" von BMW, die sehr schwach ausfällt)
Hi Michael !!
Ein Freund von mir ist den 3,0 Si gefahren. Der geht garnicht unten rum raus. Viel Schlechter als der ML 350, ein No-Go.
Ob und wann der 35i und der neue 50i Motor kommt in den X5 ist eine sehr wichtige Frage. Das würde mich echt zu Tode nerven wenn nach wenigen Monaten der X5 mit 407 PS Motor im Showroom steht.
Weisst du genaueres oder kannst du genaueres herausbekommen ??? Die Jungs hier sind immer die letzten die sowas erfahren, ich weiss es durchs Netz immer schon Wochen vorher.
Wünsche Allen eine gute Woche
Gruss, Drak
Zitat:
Original geschrieben von drak
Hi Peter, Hi FWIGMWNatürlich kann man den X5 auch ohne AD nd AL fahren, es macht nur viel weniger Spass. Ohne AD ist er nicht nur härter, der Abrollkomfort ist eine Katastrophe. Merkt man beim Cruisen, weniger bei richtig schnell fahren.
@Peter: Hast du Details zum Motorwechsel beim 4,8i. Logisch wäre für mich wenn der neue Motor mit dem Facelift kommen würde und nicht vorher. Kann mir gut vorstellen, dass es einen erheblichen Aufschlag geben wird auf den jetzigen Preis des 4,8i. Wäre dann eher schlecht für mich da ich ja nur bis zu einem Max. Betrag gehen darf ohne mit der Steuer Ärger zu bekommen. Dann wären einige Komfortextras nicht mehr drin für mich.
Gruss, Drak
Servus Drak!
Nun ja, ich glaube Du hast nun ein bisserl mehr zu grübeln ...😉
Der X5 mit dem V8 Biturbo (407 PS) wird ab Herbst (Okt.) nun produziert ..., Modelljahr 09. Und im Laufe nächsten Jahres kommt dann der 'X5M', oder wie immer er auch heißen mag ...
Ob dann ab Okt. der X5 noch mit dem 4.8i Motor gebaut wird, das weiß ich nicht ...
Gruß!
Peter