- Startseite
- Forum
- Wissen
- Fahrzeugpflege
- Ditec/Nano, ich habe es getan !
Ditec/Nano, ich habe es getan !
Habe Freitag/Samstag meinen neuen E 93 bei der Firma Auremo (Select Nano) in Düsseldorf zur Versiegelung gehabt.
Hier meine ersten Erfahrungen:
Tel. Kontakt sehr nett ( Frau Sturm)
Pers. Kontakt ebenfals sehr nett ( Herr Batho)
Mir wurde bei der Abgabe des Wagens genau erklärt was getan wird.
Mir wurde ein Leihwagen (gegen Kosten) zu Verfügung gestellt.
Da mein Wagen vor der vereinbarten Uhrzeit fertig war, wurde ich Tel. Informiert.
Das Resultat der Versiegelung ist einfach nur Klasse.
Der Lack stahlt eindeutig mehr wie bei Abhohlung im Werk.
Das Azurizschwarz kommt nun richtig hervor.
Alles in allem bereue ich das Geld für diese Ditec Versiegelung nicht,und bin mit dem Service der Firma Auremo sehr zufrieden.
Nun bin ich auf die Langzeit Erfahrung gespannt.
Gruß Dieter
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Einhorn54
Habe Freitag/Samstag meinen neuen E 93 bei der Firma Auremo (Select Nano) in Düsseldorf zur Versiegelung gehabt.
Hier meine ersten Erfahrungen:
Tel. Kontakt sehr nett ( Frau Sturm)
Pers. Kontakt ebenfals sehr nett ( Herr Batho)
Mir wurde bei der Abgabe des Wagens genau erklärt was getan wird.
Mir wurde ein Leihwagen (gegen Kosten) zu Verfügung gestellt.
Da mein Wagen vor der vereinbarten Uhrzeit fertig war, wurde ich Tel. Informiert.
Das Resultat der Versiegelung ist einfach nur Klasse.
Der Lack stahlt eindeutig mehr wie bei Abhohlung im Werk.
Das Azurizschwarz kommt nun richtig hervor.
Alles in allem bereue ich das Geld für diese Ditec Versiegelung nicht,und bin mit dem Service der Firma Auremo sehr zufrieden.
Nun bin ich auf die Langzeit Erfahrung gespannt.
Gruß Dieter
Sauber! Mit den notwendigen Nachbehandlungen alle 18 Monate kostet Dich die DiTec Versiegelung in den 6 Jahren bis die Garantie abläuft überschlagen € 1.300,- bis € 1.400,-, hier sind die Kosten für die zwischendurch erforderlichen Wagenwäschen nicht mit eingerechnet. Dafür könntest Du Dein Auto grob gerechnet 18 Jahre lang mit Swizöl-Produkten und dem Swizöl Shield Wachs pflegen, schlechter geschützt wäre Dein E93 zudem auch nicht.
Für die Zweifler hier im Forum: Die Vergleichsrechnung (hier Ford Mustang S197) habe ich in einem anderen Forum bereits aufgemacht. Der Einfachheit halber zitiere ich mich hier selbst. Der DiTec Kunde in dem besagten Forum ist übrigens nach etwa 6 Monaten nicht mehr zu 100% von Ditec überzeugt.
Zitat:
Du wirst mir sicher nicht widersprechen, wenn ich sage, dass eine vernünftige Fahrzeugpflege für den Werterhalt des Wagens essentiell ist.
Ob man sein Geld aber für eine, und hier sind wir auf der gleichen Seite, meiner Ansicht nach überteuerte DiTec-Versiegelung ausgeben soll oder sein Auto besser selbst mit guten Produkten und deutlich weniger finanziellem Aufwand von Hand pflegt, möchte ich gerne diskutieren.
Wenn wir annehmen, die Kosten für das Auflegen des DiTec-TopCoats nach 1,5 Jahren liegen bei € 200 und die nach 3 Jahre fällige Erneuerung der kompletten Versiegelung kostet den gleichen Preis wie die Erstversiegelung, dann kommen wir auf Gesamtkosten von € 1.360,-, bzw € 226,67 p.a.
Zum nachvollziehen:
Erstbehandlung: € 480,-
+ TopCoat nach 1,5 Jahren € 200,-
+ Vollbehandlung nach 3 Jahren € 480,-
+ TopCoat nach 4,5 Jahren € 200,-
= Gesamt € 1.360,-
/ 6
= € 226,67 p.a.
Berechnen wir jetzt die entstehenden Kosten für eine entsprechende Behandlung mit dem Swizöl Shield Wachs (ich habe extra Swizöl gewählt, weil es den Ruf hat, sündhaft teuer zu sein):
Material:
Swizöl Car Bath: € 30,- (250 ml, reicht bei richtiger Dosierung für 500 Liter Wasser, also etwa 50 Wäschen)
Swizöl Paint Rubber: € 16,- (120 gr, Reinigungsknete)
Swizöl Quick Finish: € 23,- (250 ml, Einsatz als Detailer und Gleitmittel für den Paint Rubber)
Swizöl Cleaner Fluid regular: € 30,- (250 ml, Vorbereitung fürs Wachs)
Swizöl Shield Wachs: € 110,- (200 ml, ausreichend für 10 bis 15 Wachsversiegelungen, Standzeit 3 bis 6 Monate lt. Swizöl)
Orange Babies Drying Towel: € 16,50
Cobra Super Plush Gold Microfasertuch 5er Pack: € 35,95
Swizöl Cleaner Fluid Pad weiss: € 5,50
Swizöl Wachs Applikator Pad schwarz: € 5,50
Sonüs Sheepskin Wash Mitt: € 10,90 (Lammfellwaschhandschuh)
Gesamtkosten: € = 283,35
Gehen wir von einer Standzeit von 4 Monaten und einer Ergiebigkeit von 12 Wachsungen aus, dann müsste nach 4 Jahren nachgekauft werden.
Rechnen wir auch hier wieder:
= 283.35
/4
= € 70,84 p.a.
Die zusätzlich entstehenden Kosten für die zwischendurch fälligen Wagenwäschen werden in beiden Fällen nicht berücksichtigt.
Grüsse
Norske
Ähnliche Themen
50 Antworten
Hier das Ergebniss.
Zitat:
Original geschrieben von bebolus
Nee.. den Quatsch mit der Werbung musste ich mir heute schon anhören.. (glaub's mir).
DEIN BEITRAG IST "ANSCHEINEND" KEINE WERBUNG!
Also, Telefonnummer, Adresse, Anfahrtskizze egal.. ICH WILL DAHIN..!
Hallo, habe Dir eine PN geschickt,
Gruß Dieter
Zitat:
Original geschrieben von bebolus
Nee.. den Quatsch mit der Werbung musste ich mir heute schon anhören.. (glaub's mir).
DEIN BEITRAG IST "ANSCHEINEND" KEINE WERBUNG!
Also, Telefonnummer, Adresse, Anfahrtskizze egal.. ICH WILL DAHIN..!
Hi Bebolus,
dann mußt Du ja nicht mehr putzen!
Wird bestimmt langweilig.
Kannst Du mir Deine gesammelten Produkte (die Guten) vermachen?
Zitat:
Original geschrieben von Einhorn54
Hier das Ergebniss.
hm....
Das ist jetzt nicht wirklich aussagekräftig, trotzdem vielen Dank.
Gruß,
Micha
Ich sehe ein sauberes Auto. Aber mehr auch nicht.
Denke das Ergebnis hätte ich auch hinbekommen und das ganz ohne Nano.....
Was erwartet ihr von einem solchen Bild? Wenn man darauf kein sauberes, glänzendes Fahrzeug geseen hätte, dann wäre wohl schwer was schief gelaufen.
Einen optischen Unterschied wird sich auf einem Web-Bild ohnehin nicht feststellen lassen. Interessant ist doch, wie es um die Dauerhaltbarkeit bestellt ist.
Zitat:
Original geschrieben von AMenge
Was erwartet ihr von einem solchen Bild? Wenn man darauf kein sauberes, glänzendes Fahrzeug geseen hätte, dann wäre wohl schwer was schief gelaufen.
Einen optischen Unterschied wird sich auf einem Web-Bild ohnehin nicht feststellen lassen. Interessant ist doch, wie es um die Dauerhaltbarkeit bestellt ist.
Danke, dem habe ich nicht zuzufügen.
Es gibt die Personen, die sich die Mühe machen, das solch ein Forum lebt,
und solche Personen die NUR am Mosern sind.
Ich hoffe zu den erst genannten zu zählen.
Aber in der Tat, was wurde von dem gewünschten Foto erwartet ?????
Zitat:
Original geschrieben von Einhorn54
Danke, dem habe ich nicht zuzufügen.
Es gibt die Personen, die sich die Mühe machen, das solch ein Forum lebt,
und solche Personen die NUR am Mosern sind.
Ich hoffe zu den erst genannten zu zählen.
Aber in der Tat, was wurde von dem gewünschten Foto erwartet ?????
...
Schau mal bitte was man von so einem Foto erwarten kann:
Mein Golf nach dem wachsen:
http://data.motor-talk.de/.../f1-47773.jpg
http://data.motor-talk.de/.../f2-47774.jpg
http://www.modellbau-werft.de/spiegel.jpg
Denke Du siehst den Unterschied, oder?
Gruß,
Micha
Genau so iss es. Auf den Bildern vom Golf sieht man sowas wie Tiefenglanz......
bei dem BMW. Naja,er iss sauber,aber mehr eben auch nicht.......und Wundernano gibt es nunmal nicht.
Von daher,m.E jeder Cent zuviel.
Und diesen Werbethread kann man getrost schliessen.
Das Bild vom BMW ist aus einer bescheidenen Position in bescheidener Qualität in beschissenem Licht gemacht. Die Golf Bilder hingegen wurden richtig gemacht, es liegt also zunächst mal am Foto das nichts rüber kommt.
Liegt am Licht ob der Wagen so aussieht:
http://www.picshack.eu/.../?...
http://www.picshack.eu/.../?...
Oder so:
http://www.picshack.eu/.../?...
http://www.picshack.eu/.../?...
Was ich damit sagen will: Die Bilder hier sagen nicht viel aus, auf den Fotos war mein Auto z. B. einfach nur von einer Waschanlage gewaschen worden, wenn man vergleiche will, muss man die Autos nebeneinander haben, alles andere ist Kristallkugelleserei.
Zitat:
Original geschrieben von TruckerWI1
Genau so iss es. Auf den Bildern vom Golf sieht man sowas wie Tiefenglanz......
bei dem BMW. Naja,er iss sauber,aber mehr eben auch nicht.......und Wundernano gibt es nunmal nicht.
Von daher,m.E jeder Cent zuviel.
Und diesen Werbethread kann man getrost schliessen.
Nochmal, so uninteresant kann es ja für Dich nicht sein, sonst würdest Du nicht immer Deinen Senf dazu geben.
Wenn Du/Ihr Bilder sehen wollt, auf der HP von Ditec sind wohl die Fotos die Ihr sehen wollt.
So nun kannst Du wieder schreiben das es ein Werbetread ist.
Und nur für Dich Trucker:
Kann Dir gerne mal meine Rechnung vom Samstag als PN schicken, damit Du Schlaumaier siehst das ich Kunde bin und ....NIX MIT WERBUNG.
Vielleicht kommt dann mal ein Entschuldigung für die Behauptungen.
Nö.Weils immer nach dem selber Muster geht......hab gerade diesen Shop entdeckt..bla bla. Dazu melden sich gleich paar ,,begeisterte User".
Einfach nur billig. Und wenn ich NANO höre kriege ich die Motten.
Und selbst wenns keine Werbung war,mit diesem miesen Bild eines lediglich sauberen Autos,wo man keinerlei Tiefenglanz sehen kann etc, damit haste das ganze eh uninteressant gemacht.
Ausserdem putze ich lieber selber,da weiss ich was ich mache.
Zitat:
Original geschrieben von Einhorn54
Danke, dem habe ich nicht zuzufügen.
Es gibt die Personen, die sich die Mühe machen, das solch ein Forum lebt,
und solche Personen die NUR am Mosern sind.
Ich hoffe zu den erst genannten zu zählen.
Moin Einhorn,
lass Dich nicht anmachen, es gibt hier Leute, denen gehen bei Nano und z.b. Sonax die Nackenhaare hoch.
Andere Meinungen lassen die einfach nicht zu Testberichte und eigene Erfahrungen werden einfach ignoriert. Oder Du bist dann Mitarbeiter .......
Ich finde Deinen Bericht interessant. Schleichwerbung kann ich auch nicht erkennen. Halt uns mal auf dem laufenden.......
Gruß KAX
Moin,
als ehemaliger Anwender muß ich mal eben was klarstellen: DiTEC hat absolut NICHTS mit Nano zu tun - MERKEN!!! Es ist ne Polymer-Versiegelung, die zwei Stufen aufgetragen wird. Das Resultat ist optisch absolut der Bringer, allerdings ist die Oberfläche nicht so hart wie Nano. Also nochmal DiTEC und Nano sind zwei völlig unterschiedliche Verfahren, die in der eigentlichen Vorarbeit aber schon nah beieinander liegen (sprich Herausarbeitung des Lackbildes).
MFG
Zitat:
Original geschrieben von lackjosch
Moin,
als ehemaliger Anwender muß ich mal eben was klarstellen: DiTEC hat absolut NICHTS mit Nano zu tun - MERKEN!!! Es ist ne Polymer-Versiegelung, die zwei Stufen aufgetragen wird. Das Resultat ist optisch absolut der Bringer, allerdings ist die Oberfläche nicht so hart wie Nano. Also nochmal DiTEC und Nano sind zwei völlig unterschiedliche Verfahren, die in der eigentlichen Vorarbeit aber schon nah beieinander liegen (sprich Herausarbeitung des Lackbildes).
MFG
Danke,
jeder der meine Überschrift, und Text gelesen hat, hätte auch gelesen das dort Ditec Versiegelung steht, und nicht Nano
Außer Felgen und Scheiben.
Auch der Verweiß auf die HP von Ditec wurde erwähnt.
Aber egal, es gibt immer Besserwisser !!! und Schlechtmacher !!! Wie im echten Leben.