Diskussion zum BMW iX / i Next
nächstes Jahr soll ja der iNext oder i5 oder iNext i5, wie auch immer der heißen mag, fertig sein. Bis auf ein paar stark getarnte Prototypen ist soweit ja noch nichts nennenswertes im Umlauf.
Mich interessiert das Fahrzeug sehr. Seit einem Jahr fahre ich jetzt den Mini Countryman als Hybrid und bin auf den Geschmack des elektrischen fahrens gekommen. Seither lasse ich sehr oft meinen 5er stehen. Hinzu kommt, dass ich seit August eine PV-Anlage mit 23KWp auf dem Dach habe und den Strom gerne sinnvoll nutzen würde, statt ihn für 10 Cent zu verkaufen. Mit Frau und zwei Kindern sollte das Fahrzeug entsprechend Platz bieten. Ein iX3 könnte da schon zu knapp werden. Der iNext / i5 ist vermutlich größer.
Ein Tesla Model X würde mir von den Daten sehr gut gefallen, wenn es nicht ein amerikanisches, geschmackloses Fahrzeug wäre. Wenn ich mir ein Fahrzeug für 8-10 Jahre zulege soll es mir auch entsprechend gefallen und mir etwas Anmutung bieten. Der 5er hat da bisher alles richtig gemacht.
Zu den Vorläufigen Daten:
Reichweite: 580 km (WLTP), evtl. 500 km Real
0-100 km/h: kleiner 4 Sekunden
Falls 600 km tatsächlich einer realistischen Reichweite entspricht und wir einen Verbrauch von 20 KWh/100 km annehmen müsste die Batterie ca. 100 KW/h Stunden fassen.
Maße des Vision iNext:
Länge: 5,05 m
Breite: 2,05 m
Höhe: 1,69 m
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Rnldbmw schrieb am 16. November 2020 um 00:37:42 Uhr:
i4 basiert auf alter Technik und bringt scheinbar nicht die neuen Features des iX mit.
Was für Leute kaufen denn “solch eine Kategorie Autos”?
Eine kritische und reflektierte Bewertung, gerade bei großen technologischen Umbrüchen, ist ja mehr als sinnvoll und gewinnbringend.
Ich finde aber, dass dein immer gleicher Tenor hier zu keinem konstruktiven Diskurs beiträgt.
Von der Generation der Antriebe, der Akkutechnik etc. ist sowohl im iX3, iX und i4 die fünfte Generation von BMWs E-Antrieb verbaut. Das ist keine alte Technik, sondern der aktuelle Stand innerhalb der BMW Group.
Mit der Karosserie und Interieurfeatures hat das ja auch erst einmal nichts zu tun.
Man spricht hier von konkreten Baukästen der einzelnen technischen Disziplinen (Antriebs-Baukasten, Elektronik-Baukasten, ...).
Du hast deutlich gemacht, dass du ein Fahrzeug ohne ICE-Derivat attraktiver findest. Primär wirst du das auf mögliche Karosserievorteile (Kardantunnel) beziehen. Ist okay so.
Gleichzeitig kannst du BMW nicht mit dem VW-Konzern vergleichen.
Da BMW die (gleichen) Fahrzeuge weltweit auf verschiedensten Märkten verkauft, ist die Nachfrage eines 3er, 5er und 7er mit Verbrenner noch in den 2020er-Jahren signifikant hoch (bis 2025 über 50 Prozent).
Zwei komplett verschiedene Fahrzeuge/Fahrzeugarchitekturen, die dann als 5er Benzin und 5er BEV laufen, ist wirtschaftlich bei den BMW-Volumina nicht darstellbar.
Auch die Nachfolgegeneration der CLAR-WE (ab 2025) wird noch ICE "können".
Das ist das Ergebnis jahrelanger Diskussionen von sehr kompetenten Menschen.
Bist du wirklich davon überzeugt, dass dein immer gleicher Tenor à "die irren sich" sehr valide ist?
Oder glaubst du, dass eine schnelle Dynamik und Trends in den Statistiken nicht auch abgebildet wird? Dass die Kodaks, Nokias usw. nicht bekannt sind?
Es gibt verschiedenste Player in der Autobranche mit verschiedensten Voraussetzungen.
Deshalb ist der immer gleiche Weg (der Tesla-Weg) nicht die goldene Lösung für alle Anbieter.
Ich denke, dass das BMW-Management verstanden hat, welche Vorzüge die Tesla-Modelle haben. Im Zweifel durch das aufmerksame Studium deiner Analysen... 😉
Also, wie oft möchtest du deinen gleichen Inhalt hier noch schreiben?
4654 Antworten
Neue Farbe für den iX M60: Oxidgrau Metallic
Etwa mehr Mut zur Farbe wäre toll. Muss ja nicht neongelb sein. Würde man alle bekannten Grautöne von BMW und deren phantaisevolle Beschreibung hier auflisten, wäre der Tag schnell rum.
Zitat:
@Norweger schrieb am 5. Januar 2022 um 11:22:19 Uhr:
Neue Farbe für den iX M60: Oxidgrau Metallic
Die Farbe ist klasse, aber ca. 132.000 € sind auch eine Hausnummer für den iX M60. Macht man den dann noch schön, so wie er einem gefällt, dann dürfte man von 200.000 € nicht weit entfernt sein. Lässt sich leider noch nicht durchkonfigurieren.
Zitat:
@Zimpalazumpala schrieb am 5. Januar 2022 um 11:25:55 Uhr:
Etwa mehr Mut zur Farbe wäre toll. Muss ja nicht neongelb sein. Würde man alle bekannten Grautöne von BMW und deren phantaisevolle Beschreibung hier auflisten, wäre der Tag schnell rum.
Na viel wird da seitens BMW auch nicht nicht angeboten.
Ähnliche Themen
Ich denke nicht, dass viel Austattung in den iX M60 kommt… das Sportpaket hat er ja schon. Auf 150.000 wird man ihn aber bekommen
Zitat:
@kabubasa schrieb am 5. Januar 2022 um 11:43:12 Uhr:
Zitat:
@Norweger schrieb am 5. Januar 2022 um 11:22:19 Uhr:
Neue Farbe für den iX M60: Oxidgrau MetallicDie Farbe ist klasse, aber ca. 132.000 € sind auch eine Hausnummer für den iX M60. Macht man den dann noch schön, so wie er einem gefällt, dann dürfte man von 200.000 € nicht weit entfernt sein. Lässt sich leider noch nicht durchkonfigurieren.
Wie soll man denn für 68.000€ SA‘s ordern? :-D
Zitat:
@kabubasa schrieb am 5. Januar 2022 um 11:50:59 Uhr:
Zitat:
@Zimpalazumpala schrieb am 5. Januar 2022 um 11:25:55 Uhr:
Etwa mehr Mut zur Farbe wäre toll. Muss ja nicht neongelb sein. Würde man alle bekannten Grautöne von BMW und deren phantaisevolle Beschreibung hier auflisten, wäre der Tag schnell rum.Na viel wird da seitens BMW auch nicht nicht angeboten.
Das wollte ich damit sagen.
grau metallic,....vieles muss man wohl auch mal live wirken lassen oder...
Zitat:
@stussy82 schrieb am 5. Januar 2022 um 11:57:06 Uhr:
Wie soll man denn für 68.000€ SA‘s ordern? :-D
Als ob das bei BMW jemals ein Problem darstellte.
Alleine in besseres Leder kann man normalerweise einen Polo investieren. 😉
Hat vieles von den teuren Extras als Standard: Sportpaket, Laserlicht, Multifunktionssitze inkl Belüftung, B&W Anlage, Panoramadach etc.
Hier die offizielle Pressemitteilung (Bilder, Daten usw.):
https://www.press.bmwgroup.com/.../der-neue-bmw-ix-m60?language=de
Edit: Von 78 Bilder ist exakt EINS bei halbwegs ordentlichen Lichtverhältnissen aufgenommen (siehe Anhang)!!!
Mir fällt gerade auf, unterscheidet sich der Sound im iX M60 überhaupt? klick
Zitat:
@GeraldSch77 schrieb am 5. Januar 2022 um 10:21:46 Uhr:
Hallo alle miteinander!Ich bin neu hier, habe im Dezember den ix50 bestellt. Ich wollte jetzt mal etwas in der Betriebsanleitung schmökern, finde jedoch leider keine Download-Möglichkeit (pdf Datei). Alle mir bekannten Möglichkeiten setzen eine Fahrzeugnummer voraus, die ich natürlich noch nicht habe. Hat von euch zufällig jemand die deutsche Anleitung oder kennt eine Download-Adresse? Eine englische hätte ich schon gefunden... vielen Dank schon mal!
Ich fürchte auf offiziellen Weg geht das erst mit FIN.
https://efahrer.chip.de/.../...en-die-komplette-karosseriefarbe_106813
Etwas zur Zukunft von BMW und am Ende auch sehr viel zum iX gibt es in dieser Präsentation. klick