Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
17997 Antworten
Danke für den Tipp.
Probier ich gleich mal aus.
Letzteres mache ich ständig, kostet aber kostbare Energie....
Habe jetzt VW auch mal angeschrieben, dass ich keine Adresse über google mit Hilfe der app ins Auto senden kann. Mal sehen, wie die Antwort lautet. Bin gespannt. :-)
Und je wärmer es ist, desto lauter knarkst das Head-Up beim Ein und Ausfahren. unfassbar :-)
Zitat:
@Bora79 schrieb am 11. August 2020 um 12:12:54 Uhr:
Habe jetzt VW auch mal angeschrieben, dass ich keine Adresse über google mit Hilfe der app ins Auto senden kann. Mal sehen, wie die Antwort lautet. Bin gespannt. :-)Und je wärmer es ist, desto lauter knarkst das Head-Up beim Ein und Ausfahren. unfassbar :-)
Was erwartest du für eine Antwort? Kommt bestimmt in einem Update Mitte nächsten Jahres 😁
Das knarksen passt doch perfekt zu den scheppernden Türen oder hast du den Segen nicht?
Wenn ihr die Standheizung/Lüftung für eine Abfahrtszeit programmiert und den entsprechenden Haken setzt. Woher wisst ihr dann das diese auch aktiv ist bzw. war?
Wird das bzw. sollte das in der App angezeigt werden? Wird das im Auto irgendwo angezeigt?
Weil wenn ich eine Zeit programmiere mit der entsprechenden eingestellten Temperatur dann entscheidet das Auto ja selbst ob die Lüftung oder die Heizung entsprechend angeht. Sollte dann im Kombi die Standheizungsleuchte aktiv sein?
Ähnliche Themen
Die Leuchte im Knopf für die Standheizung geht auf jeden Fall an, wenn die programmiert angeht. Aber entscheidet das Auto wirklich selbst anhand der Innentemperatur?
Ob das System wirklich selbstständig entscheidet, ob es lüften oder heizen soll, davon bin ich bisher noch nicht überzeugt.
Immer wenn die Standheizung / -lüftung läuft erkennt man das an der Anzeige (Temperaturanzeige und Standheizungstaste leuchten).
Insbesondere bei Kälte und sonnenbedingter Hitze im Fahrzeug spürt man doch in Regel sofort, ob die Anlage auch gearbeitet hat?
Zitat:
@Twincharged schrieb am 12. August 2020 um 09:47:29 Uhr:
... entscheidet das Auto wirklich selbst anhand der Innentemperatur?
Das wäre mir auch neu
Die Punkte auf dem Drehregler für die Lüftung leuchten auch... die App zeigt auch die verbleibenden Zeit an. Und ob die Standheizung wirklich aktiv war sollte wohl jeder im Winter merken können 😉
Das bitte weiter im Standheizungsthread besprechen
Als noch vor ein paar Wochen in der App nur Standheizung zu wählen war, habe ich bei 30 Grad die Heizung per App aktiviert, aber das Auto hat brav gelüftet.
Zitat:
@Naviupdater schrieb am 12. August 2020 um 10:15:53 Uhr:
Als noch vor ein paar Wochen in der App nur Standheizung zu wählen war, habe ich bei 30 Grad die Heizung per App aktiviert, aber das Auto hat brav gelüftet.
Bei mir auch, allerdings hatte ich zuvor schon im Klimamenü entsprechend auf Lüften umgestellt.
Zitat:
@sanchoBB schrieb am 12. August 2020 um 10:26:19 Uhr:
Zitat:
@Naviupdater schrieb am 12. August 2020 um 10:15:53 Uhr:
Als noch vor ein paar Wochen in der App nur Standheizung zu wählen war, habe ich bei 30 Grad die Heizung per App aktiviert, aber das Auto hat brav gelüftet.Bei mir auch, allerdings hatte ich zuvor schon im Klimamenü entsprechend auf Lüften umgestellt.
Dann ist es ja nicht das selbe gewesen...
Hier jetzt bitte weiter:
https://www.motor-talk.de/.../...lungen-verschwunden-t6874132.html?...
Ich bin gerade dabei durch die halbe Republik zu fahren und mein DP stürzt nicht mehr ab. Dann hat zumindest das Deaktivieren von Wepark etwas gebracht.
Zitat:
@Twincharged schrieb am 12. August 2020 um 09:47:29 Uhr:
Die Leuchte im Knopf für die Standheizung geht auf jeden Fall an, wenn die programmiert angeht. Aber entscheidet das Auto wirklich selbst anhand der Innentemperatur?
was meinst du damit genau?
Meinst du die Leuchte in der Klimaautomatik? Bei meinem Golf 8 ist die im Kombi.
Zitat:
@sanchoBB schrieb am 12. August 2020 um 09:50:39 Uhr:
Ob das System wirklich selbstständig entscheidet, ob es lüften oder heizen soll, davon bin ich bisher noch nicht überzeugt.
Immer wenn die Standheizung / -lüftung läuft erkennt man das an der Anzeige (Temperaturanzeige und Standheizungstaste leuchten).
Insbesondere bei Kälte und sonnenbedingter Hitze im Fahrzeug spürt man doch in Regel sofort, ob die Anlage auch gearbeitet hat?
also bei mir im Golf 8 steht das so in der Betriebsanleitung, dass das Fahrzeug anhand der Außentemperatur entscheidet ob der lüftet oder heizt.
Genau das denke ich auch und bisher hat es sich bei den Temperaturen gerade in den letzten Tagen nicht so angefühlt als ob die Lüftung lief als ich dann eingestiegen bin. Bei einem programmierten Timer, hat das dann anscheinend nicht funktioniert. Ich habe für heute nochmal einen programmiert. Mal schauen ob etwas passiert.
Beim Golf 8 wird zwecks mangelndem Bedienteil der Klima soweit mir bekannt nichts auf dem Bildschirm dargestellt.
Bitte in dem von mir verlinkten thread mit der Standheizung weiter machen...