Dieselpumpe DELPHI R9044Z016A fördert nicht

Ford Focus Mk1

Hallo Leute bin neu hier und bräuchte mal eure Hilfe in dwn anderen Beiträgen habe ich leider nichts passendes gefunden. Habe einen Focus MK1 1.8TDCI mit 115PS Diesel. Als ich vor kurzem gefahren bin ging er einfach während der Fahrt aus und hatte auch keine richtige Leistung mehr kurz zuvor. Im Fehlerspeicher war komischer weiße kein Eintrag und habe dann die Rücklaufleitung vor dem Diesel Filter abgezogen um zuschauen ob sprit kommt weil im Tank ja keine pumpe ist sondern nur die pumpe vorne und es kam kein sprit. Ich habe dann eine neue gebrauchte pumpe eingebaut und das selbe Problem wieder 🙁 ich bin jetzt etwas ratlos und weiß auch nicht für was der blaue und braune Stecker ist der in die pumpe geht, deshalb bräuchte ich eure hilfe. Freue mich über jede Hilfe 🙂

25 Antworten

So ich habe an dem braunen Stecker ca.10 Volt und an dem blauen ca 5volt hab eben den Schlauch an der pumpe abgezogen der vom Tank nach vorne auf die pumpe geht und dann meinen Finger darauf gelegt wo normal der Schlauch drauf geht. Habe dann ein ganz leichtes saugen gespürt aber das würde nie reichen um sprit nach vorne zu ziehen. Hat jemand eine Idee warum man das nur ganz leicht spürt ?

Weil die Pumpe keine zig Liter fördert, sondern nur Milliliter 🙂

Kommt mir trotzdem sehr wenig vor. Aber ok sollte es reichen wsrum bringt die pumpe dann kein sprit raus

Am Zahnrad da wo der Keilriemen ist

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bekommst du denn kraft deiner saugleistung (😁) sprit nach vorn?

Nein wenn ich alles zusammen stecke kommt mach der pumpe kein sprit raus

Beim mir war der anlaser obwohl der Anlaser sich dreht kam nicht genug Diesel an erst mal drauf kommen?

Oder mal das Auto anziehen

Ging einfach während der Fahrt aus und nie wieder an

Zitat:

@focus_mk schrieb am 29. März 2016 um 17:47:48 Uhr:


Wie finde ich das mit Nocken bzw kurbelwellensensor heraus ob einer kaputt ist

Messen!!!! 😉

- Prüfen ob im EOBD - tester eine Drehzahl beim Start angezeigt wird. Oder ob der KW - Sensor beim Start ca. 1 Volt Wechselspannung abgibt.
- Prüfen ob der NW - Sensor Masse und Spannungsversorgung hat. Er muss beim Start eine pulsierende Gleichspannung abgeben.

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