Diesel oder Benziner
Stehe vor einer Entscheidung!
Diesel oder Benziner
E200 vs E220d
Was meint ihr?
Lohnt sich der Diesel noch?
Fahrleistungen 30.000km/ a
Prinzipiell bin ich ja ein Dieselfan- aber die aktuellen Diskussion lässt erwarten, dass die Bundesregierung bald negative Entscheidung bezgl. der Dieselfahrzeuge trifft! Ich denke, dass man auch mit dem Benziner ein kultiviertes Auto bekommt! Und sparsam wird man den E 200 wohl auch auf der Autobahn bewegen können!
Welche Meinung habt Ihr?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@VonSterneck schrieb am 22. Mai 2016 um 08:11:44 Uhr:
Im ADAC Vergleich sind es bei 30.000 Km / a zirka 2 Cent / Km Vorteil Diesel
Siehe Bild!
Sorry aber, bei 2 Cent pro Km Vorteil, würde ich sicher keinen Traktor mehr nehmen... die Benziner sind nebst den aktuellen Umweltdiskussionen auch viel pflegeleichter und akustisch DEUTLICH im Vorteil.
Wenn das ganze dann noch Steuertechnisch und punkto Treibstoffpreisen bald noch mehr benachteiligt wird, sollte es keinen Zweifel mehr geben an einen Benziner!
47 Antworten
Ich kann gut verstehen warum man einen Diesel mag. Allerdings denke ich, dass der Diesel momentan einen schweren Stand hat. Gerechtfertigt oder nicht, keiner weiß wie es weiter geht. Kann mir beispielsweise gut vorstellen, dass man in ein paar Jahren Probleme haben wird einen Diesel zu verkaufen. Wenn ich Privat kaufen würde, würde ich wohl einen Benziner vorziehen.
Mercedes hat jetzt eben 1 Mia in die Entwicklung des neuen Diesel investiert.
Ich bin überzeugt, dass das VW-Syndrom in kurzer Zeit abgeklungen sein wird. Die Leute werden das Wirtschaftlichste kaufen. Das war immer so. Niemand glaubt, dass Diesel verschwinden wrden. Der Treibstoff wird allenfalls stärker besteuert werden. Es gibt ja heute keinen Grund mehr, Diesl weniger zu besteuern. In CH war Diesel übrigens immer teurer als Benzin, was an der Besteuerung liegt. Es fahren trotzdem immer mehr Diesel-Fahrzeuge rum.
Ich selber würde das kaufen, was mir besser passt.
Der OM654 (also 220d) wurde (wie die komplette neue Motorenbaureihe) bereits für RDE (https://de.wikipedia.org/wiki/Emissionen_im_praktischen_Fahrbetrieb) entwicklelt.
Und wenn das auch sehr plakativ klingt:
Bzgl. Feinstaub ist der Diesel eine "Luftreinigungsmaschine" Dank dem Partikelfilter.
Stickoxide sind mit dem SCR (https://de.wikipedia.org/wiki/Selektive_katalytische_Reduktion) auch kein Thema mehr, zumal beim OM654 alle Abgasreinigungskomponenten motornah verbaut sind.
M.E. nur noch eine Frage der Zeit bis das KBA die ersten auffälligen Benziner findet.
Insbesondere die Direkteinspritzer ohne Partikelfilter.
Klares Votum für den 220d !
Gruß
DN
Artikel in der FAZ über Dieselmotoren, u.a. über den OM 654
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MTZ ist ausführlicher:
Danke. Interessanter Artikel in einer als seriös bekannten Zeitung.
Bezog sich auf den FAZ-Artikel
Zitat:
@Der Novize schrieb am 24. Mai 2016 um 11:58:47 Uhr:
MTZ ist ausführlicher:
Was steht in diesem Artikel?
Verstehe die Frage nicht? Kannst Du den Artikel nicht öffnen?
Zitat:
@Der Novize schrieb am 24. Mai 2016 um 14:59:07 Uhr:
Verstehe die Frage nicht? Kannst Du den Artikel nicht öffnen?
Ich nehme an @helawi war irritiert, weil dort steht: Buy now...
@helawi Du musst oben rechts auf MTZ Look Inside klicken, dann kannst Du den Artikel lesen!
Zitat:
@Der Novize schrieb am 24. Mai 2016 um 10:25:26 Uhr:
Der OM654 (also 220d) wurde (wie die komplette neue Motorenbaureihe) bereits für RDE (https://de.wikipedia.org/wiki/Emissionen_im_praktischen_Fahrbetrieb) entwicklelt.
Und wenn das auch sehr plakativ klingt:
Bzgl. Feinstaub ist der Diesel eine "Luftreinigungsmaschine" Dank dem Partikelfilter.
Stickoxide sind mit dem SCR (https://de.wikipedia.org/wiki/Selektive_katalytische_Reduktion) auch kein Thema mehr, zumal beim OM654 alle Abgasreinigungskomponenten motornah verbaut sind.
So kann man sich die Wahrheit zurechtbiegen. Vielleicht lohnt sich mal ein Blick auf kritische Artikel.
Auch die Euro-6 Diesel von Mercedes haben noch ein riesiges Problem. Hier eine aktuelle Zusammenfassung:
http://www.zdf.de/.../...l-pkw-schmutziger-als-lastwagen-42978936.html
Zitat:
@msdo21 schrieb am 24. Mai 2016 um 16:25:39 Uhr:
Zitat:
@Der Novize schrieb am 24. Mai 2016 um 14:59:07 Uhr:
Verstehe die Frage nicht? Kannst Du den Artikel nicht öffnen?Ich nehme an @helawi war irritiert, weil dort steht: Buy now...
@helawi Du musst oben rechts auf MTZ Look Inside klicken, dann kannst Du den Artikel lesen!
Danke, werde es später nochmals versuchen. Aber man muss nicht gleich kaufen 🙂
Zitat:
@ibond schrieb am 24. Mai 2016 um 19:19:41 Uhr:
Zitat:
@Der Novize schrieb am 24. Mai 2016 um 10:25:26 Uhr:
Der OM654 (also 220d) wurde (wie die komplette neue Motorenbaureihe) bereits für RDE (https://de.wikipedia.org/wiki/Emissionen_im_praktischen_Fahrbetrieb) entwicklelt.
Und wenn das auch sehr plakativ klingt:
Bzgl. Feinstaub ist der Diesel eine "Luftreinigungsmaschine" Dank dem Partikelfilter.
Stickoxide sind mit dem SCR (https://de.wikipedia.org/wiki/Selektive_katalytische_Reduktion) auch kein Thema mehr, zumal beim OM654 alle Abgasreinigungskomponenten motornah verbaut sind.So kann man sich die Wahrheit zurechtbiegen. Vielleicht lohnt sich mal ein Blick auf kritische Artikel.
Auch die Euro-6 Diesel von Mercedes haben noch ein riesiges Problem. Hier eine aktuelle Zusammenfassung:
http://www.zdf.de/.../...l-pkw-schmutziger-als-lastwagen-42978936.html
Aufpassen: im Feld ist EURO6 unterwegs mit Zertifizierung im NEFZ und einem deftigen Graubreich bzgl. "Komponentenschutz". Siehe auch den letzten KBA-Bericht, den ich jetzt hier auf die Schnelle nicht verlinkt bekomme. Wurde aber hier in motortalk zitiert.
Der E220d erfüllt heute schon EURO6c, siehe z.B.:
http://www.heise.de/.../...Was-die-Euro-6c-Norm-erfordert-3098815.htmlAuf Deine Unterstellung gehe ich nicht ein.
Ich bin der Themenstarter! Danke für die vielen Antworten!
Habe mich entschieden! Es wird ein Diesel!
Nach 25 Jahren Mercedes- jetzt 4 Jahre BMW - komme ich wieder nach Hause??
Zitat:
@helawi Du musst oben rechts auf MTZ Look Inside klicken, dann kannst Du den Artikel lesen!
Leider nur die ersten 2 Seiten . . .
Passt hierher:
In der morgigen ams Bericht über die Abgasvermessung eines E220d, Fazit:
"Die neue E-Klasse [220d] unterbietet auf der Strasse die strengen Grenzwerte vom Rollenprüfstand"
Statt der zulässigen Abweichung RDE von 2,1 liegt die Abweichung bei 0,51 !!!
Gruß
DN