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Diesel Endschalldämpfer am Vr6
Hallo alle zusammen, ich habe eine einfache Frage.
Ist es bei meinem 2,8er Vr6 möglich einen Endschalldämpfer vom einem Dieselagregat zu montieren? Da diese sich verdammt gut anhören sollen wegen dem geringeren Wiederstand der durchströmenden Abgase.
Stimmt das?
Ich danke euch schon mal im vorraus
Beste Antwort im Thema
Wozu die Frage, wenn Du es eh schon besser weist?
Mach´s und werd´ glücklich, nur hat das im Technik-Forum
wenig verloren.
Gruß Eiche.
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28 Antworten
unterm corrado ist einer von nem 1,9tdi...
mehr weiss ich auch nicht. daxchte eben hier hat einer ne erfahrung dies bezüglich gemacht und könnte mir sagen wie er es gemacht hat. basteln geht immer. ist aber nicht mein ding irgendwas zu verpfuschen. es sollte legal sein...
wollte hier auch nicht den besserwisser spielen. zwischen der themen erstellung und meiner ersten antwort habe ich es ausprobiert
Zitat:
Original geschrieben von aixcessive
von was für einem ESD sprichst du von einem orginal VW diesel esd .
das macht schon mal garkeinen sinn weil du den staudruck erhöhst und nicht senkst ;)
das ist nicht nur Schwachfug das ist stümperhafter Murks und deine Be ist definitiv erloschen das mal dazu :D
Einbildung ist auch ne Bildung
achja woher weisste denn das??? es ist ein origianl VW Teil... nicht mehr und nicht weniger. denk mal drüber nach.
soviel zum thema einbildung ist auch ne bildung;-) erkundige du dich erstmal selber bevor du meinst mich sonst was von dir selber zu halten.
ich weiss das die be NICHT erlischt...
schönen gruß
Die BE erlischt sehr wohl, weil dieser ESD sicher nicht in der BE für Dein Auto enthlaten ist, Originalteil hin oder her!
Es ist keine bauliche Veränderung die sich auf die verkehrsicherheit des Fahrzeugs auswirkt... Halter original, Länge, Durchmesser usw.
...auf die Verkehrssicherheit nicht...aber auf die Geräuschentwicklung...und damit BE erlöscht.
Zitat:
Original geschrieben von PKGeorge
...auf die Verkehrssicherheit nicht...aber auf die Geräuschentwicklung...und damit BE erlöscht.
Rischtisch, aber auch egal, der TE weis es ja eh besser! ;)
das mag sein, dennoch gibt es ein tolleranzbereich, ich sagte ja nichts von lauter sondern er hört sich einfach nur geil an. kein brüllen oder so.
aber das lasse ich noch prüfen
@ George, Roy, Eiche und Aix
Ich glaube wir lassen das besser hier sein.
Da der TE beratungsresistent ist, wird weitere Diskussion nichts bringen. :rolleyes::rolleyes::rolleyes: :mad:
Zitat:
Original geschrieben von the-padman
Zitat:
Original geschrieben von PKGeorge
...auf die Verkehrssicherheit nicht...aber auf die Geräuschentwicklung...und damit BE erlöscht.
Rischtisch, aber auch egal, der TE weis es ja eh besser! ;)
ich weis nichts besser kann nur meine erfahrung mit dem tüv, vw und anderen mitteilen.
aber ist schon der hammer wie UNFREUNDLICH hier manche sind....
aber trotzdem wuensche ich euch noch einen schönen abend...
nein das war kein sakasmuss
Wir sind nicht unfreundlich, sondern weisen Dich nur auf Tatsachen hin, die auch stimmen, nur Du hast da ne andere Meinung, die aber leider falsch ist! Aber einsehen willst Du es ja nicht, also werde ich auch nichts weiteres mehr dazu schreiben!
Außerdem hast Du Dir Deine Frage ja selber beantwortet, also lassen wir es einfach gut sein!
eins noch, die möglichkeit mit dem anderen esd hatte sich kurz nach der beitragseröffnung ergeben. keine besserwisserei sondern meine eben gesammelte erfahrung
Zitat:
Original geschrieben von maggi88
Zitat:
Original geschrieben von aixcessive
von was für einem ESD sprichst du von einem orginal VW diesel esd .
das macht schon mal garkeinen sinn weil du den staudruck erhöhst und nicht senkst ;)
das ist nicht nur Schwachfug das ist stümperhafter Murks und deine Be ist definitiv erloschen das mal dazu :D
Einbildung ist auch ne Bildung
achja woher weisste denn das??? es ist ein origianl VW Teil... nicht mehr und nicht weniger. denk mal drüber nach.
soviel zum thema einbildung ist auch ne bildung;-) erkundige du dich erstmal selber bevor du meinst mich sonst was von dir selber zu halten.
ich weiss das die be NICHT erlischt...
schönen gruß
Manno o mann frei nach dieter Nuhr : wenn man keine Ahnung hat ,einfach mal Fresse halten
du hast definitiv nicht den schimmer einer Ahnung
weder in rechtlicher als auch technischer Sicht
aleine schon dadurch das es kein abgsatechnisches wie auch schalltechnisches Gutachten für deinen Motor gibt , erübrigt sich hier eine Diskussion über Be
du hättest eventuell die Möglichkeit diese Gutachten erstellen zu lassen , aber ich setzte mal voraus das du das nicht bezahlen willst oder auch nicht kannst.
und aus technischer Hinsicht macht es ebenfalls keinen Sinn Verrohrung kleiner
der kleinste rohrdurchmesser bestimmt zu 60 % den Staudruck hinzu kommt noch Verrohrungslänge Reflexionslängen und Reibung durch Gestaltung
Warum kauft Ihr Euch nicht Autos mit dem Motor, wo der Sound passt.
Legionen von Tüftlern beschäftigen sich damit.
Trabbimotor mit Diselauspuff mag auch geil klingen.
Beantrage ein close.