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Diesel, Aral Ultimate oder Shell V Power Diesel?
Hallo Gemeinde,
seit etwas über einem Jahr bin ich erstmals Diesel Fahrer und Besitzer in meiner Laufbahn.
Bilde ich es mir ein, oder bringt es tatsächlich bessere Laufruhe und Zündverhalten,
wenn man mit Premium Diesel fährt?
Vielen Dank schon mal für die zahlreichen Antworten.
woka11
Beste Antwort im Thema
Mir reicht einer - mein GLK läuft mit dem Diesel Total Excellium um Welten ruhiger.
Ob das andere glauben oder nicht ist mir vollkommen wumpe; genauso ob sich irgendwelche Spacken Gedanken darüber machen, wie oder wofür ich mein Geld ausgebe.
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1588 Antworten
Hab heute ein / zwei Video´s gesehen, deshalb wollte ich das Thema noch einmal anfassen.
Es hat nicht unbedingt etwas mit verbesserter Leistung zu tun, sondern auch mit zb. Ablagerungen an Injektoren usw.
Wen es interssiert,
YouTube Jp-performance https://www.youtube.com/watch?v=_2vlqBCFrJs
und https://www.youtube.com/watch?v=BnOCG3Fn6MQ
da geht es um die ultimate Kraftstoffe.
Gruß Ossi-tdi
Zitat:
@Ossi-tdi schrieb am 17. Januar 2017 um 21:25:18 Uhr:
Hab heute ein / zwei Video´s gesehen, deshalb wollte ich das Thema noch einmal anfassen.
Es hat nicht unbedingt etwas mit verbesserter Leistung zu tun, sondern auch mit zb. Ablagerungen an Injektoren usw.
Gruß Ossi-tdi
Hallo,
leider kann ich nicht in meine Injektoren reinschauen.
Fazit ist aber, das die Mineralölkonzerne viel Werbung darum machen um zu verdienen.
Habe das bei verschiedenen Konzernen mal zwischendurch probiert und getankt.
Ergebnis: Nichts, absolut nichts. kein besseres Durchziehen, keine höhere Endgeschwindigkeit,
kein besserer Durchzug und auch sonst absolut nichts festzustellen. :(
Seither tanke ich wieder den "No-name-Diesel".
Damit läuft mein RAV4 genau so gut. Und Tanken ist erheblich billiger. :p
Zitat:
Hallo,
leider kann ich nicht in meine Injektoren reinschauen.
Fazit ist aber, das die Mineralölkonzerne viel Werbung darum machen um zu verdienen.
:confused:
Zitat:
Habe das bei verschiedenen Konzernen mal zwischendurch probiert und getankt.
Ergebnis: Nichts, absolut nichts. kein besseres Durchziehen, keine höhere Endgeschwindigkeit,
kein besserer Durchzug und auch sonst absolut nichts festzustellen. :(
Mal, ab und an, zwischendurch....
Zitat:
Seither tanke ich wieder den "No-name-Diesel".
Damit läuft mein RAV4 genau so gut. Und Tanken ist erheblich billiger. :p
Sagt ja keiner, dass der Standardiesel schlecht ist. Im Gegenteil. Es geht eher um langfristige Effekte insbesondere im Kurzstreckenbetrieb. Beim Diesel wird eine eventuelle Leistungserhöhung sowieso niedriger ausfallen bzw. erst gar nicht eintreten. Darum geht es auch nicht.
Zitat:
@dodo32 schrieb am 17. Januar 2017 um 23:24:32 Uhr:
Sagt ja keiner, dass der Standardiesel schlecht ist. Im Gegenteil. Es geht eher um langfristige Effekte insbesondere im Kurzstreckenbetrieb. Beim Diesel wird eine eventuelle Leistungserhöhung sowieso niedriger ausfallen bzw. erst gar nicht eintreten. Darum geht es auch nicht.
Das verstehe ich wiederum nicht.
Zitat:
Es geht eher um langfristige Effekte insbesondere im Kurzstreckenbetrieb.
Ich fahre inzwischen NUR Kurzstrecken!
Trotz der "speziellen" "Superdiesel" keine Änderung/ Verbesserung feststellbar.
Aber jeder kann natürlich Glauben was er will und den überteuerten Sprit tanken.
Viele Test von namhaften Institutionen haben ergeben auch ergeben, er bringt effektive total NICHTS.
Aber wie schon mehrfach gesagt, jeder kann daran glauben und das "Zeug" tanken.
Eben jeder wie er will und möchte. Glaube macht selig. :rolleyes:
Ich jedenfalls NICHT. Da spar ich mir das Geld.
Zitat:
@Oskar78 schrieb am 17. Januar 2017 um 23:41:17 Uhr:
Zitat:
@dodo32 schrieb am 17. Januar 2017 um 23:24:32 Uhr:
Sagt ja keiner, dass der Standardiesel schlecht ist. Im Gegenteil. Es geht eher um langfristige Effekte insbesondere im Kurzstreckenbetrieb. Beim Diesel wird eine eventuelle Leistungserhöhung sowieso niedriger ausfallen bzw. erst gar nicht eintreten. Darum geht es auch nicht.
Das verstehe ich wiederum nicht.
Ganz einfach..., siehe weiter unten
Zitat:
@Oskar78 schrieb am 17. Januar 2017 um 23:41:17 Uhr:
Zitat:
Es geht eher um langfristige Effekte insbesondere im Kurzstreckenbetrieb.
Ich fahre inzwischen NUR Kurzstrecken!
Trotz der "speziellen" "Superdiesel" keine Änderung/ Verbesserung feststellbar.
Die Rede ist nicht davon, dass sich das ab Stunde Null fühlbar auswirkt, sondern langfristig. Beim Benziner sieht das aus bestimmten Gründen anders aus.
Zitat:
Aber jeder kann natürlich Glauben was er will und den überteuerten Sprit tanken.
Viele Test von namhaften Institutionen haben ergeben auch ergeben, er bringt effektive total NICHTS.
Weil sie nur auf Leistung getestet haben und das noch mit einem ordinären Golf. Von Langzeitversuchen ist mir nichts bekannt. Weder bei Diesel noch bei Benzin
Zitat:
Aber wie schon mehrfach gesagt, jeder kann daran glauben und das "Zeug" tanken.
Eben jeder wie er will und möchte. Glaube macht selig. :rolleyes:
Technische Entwicklungen sind keine Frage des Glaubens. Die Grenzen können allerdings verwischen denn, mal krass gesagt, was juckt Dich der Käufer deines Gebrauchtwagens nach 3 Jahren? Das ist wie mit Motor kalt treten und Turbomotoren nicht nachlaufen lassen. Der Erstbesitzer hat i.d.R. mit den Folgen nicht zu tun, wenn er ihn rechtzeitig abstößt ;)
Wichtig ist auch, dass wir Benzin und Diesel nicht verwürfeln.
Hallo dodo32 (Meister? Lappi),
Deine Argumente überzeugen mich einfach nicht. :mad:
Wirst Du von der Mineralölindustrie gesponsert?
Du kannst ja machen was Du willst.
Ich für meinen Teil tanke "Standarddiesel" und das reicht seit vielen tausend km.
Außerdem spreche ich hier ausschließlich von meinem Dieselfahrzeugen!
Falls Du es noch nicht bemerkt haben solltest!
Bleibe bei Deinem Glauben und tanke langzeit das Teure Zeug, und fertig.
Eine weitere Diskussion erübrigt sich somit hier.
Zitat:
@Oskar78 schrieb am 18. Januar 2017 um 00:07:29 Uhr:
Hallo dodo32,
Deine Argumente überzeugen mich einfach nicht. :mad:
Wirst Du von der Mineralölindustrie gesponsert?
Du kannst ja machen was Du willst.
Ich für meinen Teil tanke "Standarddiesel" und das reicht seit vielen tausend km.
Außerdem spreche ich hier ausschließlich von meinem Dieselfahrzeugen!
Falls Du es noch nicht bemerkt haben solltest!
Bleibe bei Deinem Glauben und tanke langzeit das Teure Zeug, und fertig.
Eine weitere Diskussion erübrigt sich somit hier.
Warum denn gleich so verärgert? :confused: Wir reden doch nur. Auf meine Argumente gehst Du erst gar nicht ein. :( So entsteht keine konstruktive Debatte in der im Zweifel auch Erfahrungswerte getauscht werden können. Ich tanke im übrigen kein "teures" Diesel, weil ich das nicht darf. Meine Privatautos, u.a. mein Rennwagen, bekommen Ultimate 102. (Benzin) Man muss doch nicht gleich zickig werden nur weil man sich in etwas nicht hineindenken kann? :confused::( Ich kaufe auch Billigprodukte aber ich gehe nicht her und sage, dass alles andere nur Marketing ist. Beim Essen merkt man das ganz gut und, beim Klopapier :D
Hallo dodo32,
lass es einfach........
Du willst es einfach nicht begreifen!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Somit bin ich raus.
Und Tschuess .................
^^ Das ist schön!
Ich fahre von 3km an nur Aral Ultimate Diesel mit meinem GJ. Habe auch keinen spürbaren Vorteil erwartet. Wenn ich die 250000km erreicht habe mach im mal aufnahmen mit dem Endoskop und melde mich dann wieder hier.....
leider müsst Ihr dann noch 8,5 Jahre warten ;)
Mir ist egal was die anderen sagen ich tanke es weiter.
Es soll Leute geben die 300€ für ein Hemd ausgeben :)
Jedem das seine.....
Alles Geldschneiderei, gestern Abend auf WDR 3 wurde ausführlich berichtet.
Den Bericht hab ich auch gesehen. Dies ist aber nur eine kurzaufnahmen und kein Langzeittest (>20.000km).
Wer auch an Globuli glaubt, nur zu ... es kann ja nur dem Beutel schaden.
@Veci90
Und was wirst du dann in 8,5 Jahren aus den Endoskopaufnahmen schliessen?
bin jetzt 12 monate und mit dem diesel 40.000 km und meinen benzinern rund 20.000 km mit dem
shell v-power gefahren, weil ich an einer aktion einmalig 90 euro zahlen, dann 12 monate
v-power zum preis des normalen kraftstoff tanken
ergebnis:
weder beim diesel noch beim benziner ruhiger motorlauf,weniger kraftstoffverbrauch.
null unterschied spürbar zum normalen kraftstoff
nie wieder jetzt v-power