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Die Welt testet den Tesla Model S

Tesla Model S
Themenstarteram 28. August 2014 um 11:35
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220 Antworten

Aber die Lösung des Dilemmas wird ja zum Glück auch gleich zum Schluss angeführt.

*LOL*

BTW: zu welchem Verlag gehört die "Welt"?

*BG*

Das meiste kann ich NICHT bestätigen.

Zitat:

Original geschrieben von KaJu74

Das meiste kann ich NICHT bestätigen.

Weil du ein Fanboy bist. Der Öko-Tesla fahrer ist eh so bekifft dass ihm 90 km/h wie 200 km/h vorkommen. :eek::o:p

 

Zitat:

Scharfe Fahrweise treibt den Energieverbrauch auf über das Doppelte

Das klingt doch gut. Scharfe Fahrweise, auf der letzten Rille, dazu bedarf es eines richtigen Messers wie ein verschärften Audi S5...

Zitat:

Im Grunde ist der Tesla Model S ein typisch amerikanisches Auto. Nach dem Motto "Mehr ist mehr" haben die Entwickler die Oberklasse-Limousine mit einem riesigen Akku ausgestattet und einen Motor verbaut, mit dem der Hecktürer geradezu übermotorisiert ist.

Ja der dumme Ami. Und ein S5 ist nicht übermotorisiert? Oder eine E-Klasse mit 400 irgenwas PS?

Soll man einen 8,5 kWh akku verbauen?

Zitat:

Produktanmutung und Verarbeitungsqualität entsprechen ebenfalls dem Standard traditioneller US-Autos.

Ja die traditionellen US-Kisten. Ich habe den S85P am Lader genauer abgeschaut. Die Spaltmaße (WICHTIG) waren alle top. Die Ersten Vorführwagen waren hier preproduction cars, da man einfach nicht genügend Autos hatte.

Zitat:

BTW: zu welchem Verlag gehört die "Welt"?

Zu welchem Verlag gehört Motor-Talk.

BINGO. Und daher ist es auch kein Wunder dass es hier so zugeht...

Die welt, die loben lieber nen VW E-Golf, yeeah. Bei dem treten Sie aber nicht das Strompedal durch, sonst wäre nach 90 km Schluss. Der wird nur in den Himmel gelobt. Verstehe nicht wieso solche Idioten noch einen Tesla zum testen bekommen.

Ein Verbrauch von über 30 kWh im Model S ist unrealistisch. Die meisten Model S Fahrer bewegen sich zw. 20 - 25 kWh / 100 km (ohne Ladeverluste). Das entspricht 2,5 Liter Benzin, ist das ineffizient für ein 2 Tonnen Schiff ? Was braucht den ein Audi A6...

Der Unterschied zwischen Exergie und Energie wird bei DIR niemals ankommen...........

 

Gruß SRAM

Die Krönung ist "Ein Fachblatt hat beim Härtetest die vom Hersteller angepriesene Reichweite des Elektroautos als Flop entlarvt" :eek:

... damit ist doch klar, dass die AMS die Kollegen von "Welt" um Schützenhilfe gebeten hat :D

Da die AMS kein Fachblatt ist, kann sie es eigentlich nicht sein, oder? ;)

... und noch meine praktische Erfahrung zum Titel "Beim dritten Gasstoß fängt der Tesla an zu schwächeln":

Bin vor zwei Wochen vom Supercharger Magdeburg 105 km auf der A2 nach Hause gefahren ... stand zu lange am Supercharger, hatte zu viel "getankt" und konnte es richtig "fliegen" lassen.

Da hat NICHTS geschwächelt!? Auch nach dem 30ten "Gasstoß". Ab und an kam mal die Begrenzungslinie bei 240 kW aber überholt hat mich niemand ;-)

Zitat:

Original geschrieben von Yellow68

Bin vor zwei Wochen vom Supercharger Magdeburg 105 km auf der A2 nach Hause gefahren ... stand zu lange am Supercharger, hatte zu viel "getankt" und konnte es richtig "fliegen" lassen.

Da ist doch bestimmt Strom übergelaufen.

Das muss AMS auch passiert sein.

Jetzt haben wir die Erklärung. Die Abschaltung bei dem Testfahrzeug hat nicht funktioniert und Strom ist übergelaufen/ausgelaufen.

Lustig, der verfasste Bericht könnte doch glatt von mir stammen :D

Ernsthaft, was die Welt schreibt entspricht eins zu eins meiner persönlichen Meinung und Erfahrung mit dem Wagen.

Blender Baby. Der Glaube an einer Ideologie versperrt einem verbissenen XXX den Blick auf das Bild.

Er will ja nicht sehen, also ist es auch nicht so.

 

Im Übrigen, das Profilbild mit dem "Affen auf Holz" passt eins zu eins in die Argumentation der T-F-Boys.

Das ist so geil hier, mehr Entertainment in einem Forum geht nicht :p

Es ist ein von der Qualität ok Auto, von der Austattung auch ok - von der Technik her einzigartig mit einem der besten Services in der Autowelt.

Jede de einen Tesla fährt hätte sich ja auch problemlos jedes andere Auto bis 100'000 holen können nur das bisschen mehr an Qualität und Austattung recht halt nicht um zum langweiligeren Auto mit meist deutlich schlechterem Service zu greifen.

In den ersten 5 Jahren hat halt Tesla andere Premiummarken nur zu 90% aufgeholt, die daran seit 100 Jahren werkeln - den Rest wird man auch noch packen, im Prinzip trennen einen ja eh nur noch Kleinigkeiten bei der Austattung, nichts weltbewegendes große Brocken wie Luftfederung sind ja schon an Bord - Allrad kommt bald und geänderte Sitze auch dann fehlt nur noch der Kram den vermutlich Mobileye schon beim X zuliefert.

Zitat:

Original geschrieben von heezy

Blender Baby. Der Glaube an einer Ideologie versperrt einem verbissenen XXX den Blick auf das Bild.

Er will ja nicht sehen, also ist es auch nicht so.

Laaaaaaaangweilig ... Du "Erleuchteter" :cool:

Wenn man nicht gerne neue Technologie ausprobiert sondern nur das mag was man schon immer kennt, wird man sicher mit dem Tesla nicht zufrieden sein.

Gibt ja auch viele, die halt lieber nichts ausprobieren, damit sie weder positiv noch negativ überrascht werden können, für solche Leute ist eben der Tesla nichts.

Aber wie man an den Verkaufszahlen sieht, die ständig steigen es gibt ja auch genug andere.

Was ist neu am Tesla?

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