Dickes Blubbern...
Moin leute,
nachdem mit dem motor (EZ) monatelang alles super lief, läufts jetzt seit kurzem so. kam auch nictht schleichend, sondern ganz plötzlich.
https://www.youtube.com/watch?v=DS9rnbAYShg&feature=youtu.be
zieht auch kaum noch und standgas ging auch gut in keller.
Unterdruckschläuche sind alle gecheckt, auch der Dicke.
Könnts der abgaskrümmer sein? soll ja n super spaß sein, den zu wechseln.
UND: ist so weiterfahren ganz schlecht fürn motor? Rede von 1-2 kurzstrecken (10km), die ich diese Woche machen muss und von den 25 km zur nächsten selbsthilfewerkstatt
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Maakus
Aber bei letztgenanntem aufpassen, dass du keinen Benzinschwall abbekommst, also Kerzenloch schön zuhalten. 😉
Wenn dabei ein Benzinschwall aus dem Kerzenloch kommt, dann ist der Fehler klar! Der Zylinder säuft ab! 😁
21 Antworten
Servus Maakus
Zitat:
Original geschrieben von Maakus
Aber bei letztgenanntem aufpassen, dass du keinen Benzinschwall abbekommst, also Kerzenloch schön zuhalten. 😉
Weichei, "ein Guter hält`s aus,um nenn Schlechen ist`s nicht schad" 😁😁
ne im ernst,unter einem Benzinschwall stell ich mir schon was anderes vor,aber stimmt schon,die Kerze muss man ja nicht direkt über dem Kerzenloch an den Kopf heben.
Grüßle Matze
Zitat:
Original geschrieben von Maakus
Aber bei letztgenanntem aufpassen, dass du keinen Benzinschwall abbekommst, also Kerzenloch schön zuhalten. 😉
Wenn dabei ein Benzinschwall aus dem Kerzenloch kommt, dann ist der Fehler klar! Der Zylinder säuft ab! 😁
Naja zumindest kommt dann da das eigentlich komprimierte Benzin- Luftgemisch raus. Blöd, wenn man grad ungünstig steht. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Feinstaubbomber
ServusNimm eine gut isolierte Zange und ziehe im Standgas ein Zündkabel nach dem anderen von den Zündkerzen,wenn sich das Laufgeräusch nicht ändert hast den Zylinder gefunden...
Beim abziehen der Kabel solltest Du schon hören wie der Funke überspringt,wenn nicht ist das Kabel oder die Verteilerkappe kaputt.Wenn alle Kabel einen Zündfunken haben aber bei einem Zylinder sich das Geräusch nach dem abziehen nicht ändert dann schraube die Kerze raus,in den Stecker stecken und an den Zylinderkopf halten und jemanden starten lassen,wenn kein Funke sichtbar ist ist die Kerze kaputt,das hatte ich erst vor einer Woche an einem Golf3,die Kerzen waren erst ca.3 Wochen alt,das Alter/gelaufene km spielen also bei der Fehlersuche nicht die erste Rolle.
Gruß Matze
fett, danke matze!
das ist doch mal n guter tip!
ausprobiert, zündkabel getauscht, kiste läuft!
geil!
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Zitat:
Original geschrieben von digga_fish
...
ausprobiert, zündkabel getauscht, kiste läuft!
geil!
das is doch ma n digga fish ^^ 😁😁
freut mich wenns Dir geholfen hat,Tipps dürfen gern weiter gegeben werden 😉
Grüßle Matze
Positive Rückmeldungen fetzen! 😁
... der dickste Fisch!
Die Teile waren ja erst 2-3 Jahre alt (ca. 30000km.) und optisch fit!? Das hat der TE sogar zweimal gepostet...
Trotzdem schön, dass das Motörchen wieder hüpft! 😉