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Diagnose erkennt Motorsteuergerät nicht mehr

VW Passat 35i/3A
Themenstarteram 15. Oktober 2011 um 17:47

Hallo zusammen,

 

nachdem mein Passati (35i Nasenbär Bauj. 1992 - Motor= ABS 1781 - ccm 90 PS) letzte Zeit echt schlecht läuft wollte ich mal wieder mittels VAG Com das Steuergerät auslesen in der Hoffnung einen Hinweis zu finden.

 

(Vor einigen Wochen konnte ich das Motorsteuergerät auslesen und er hat auch einen Fehler angezeigt)

 

Nun habe ich alle Suchmasken benutzt um nach dem Steuergerät zu Scannen aber die Software will einfach keine Verbindung aufbauen. Es kommt immer die Fehlermeldung " Steuergerät antwortet nicht"

 

Wie gesagt vor einigen wochen ging es noch.

 

Hat von Euch jemand einen Tip warum das plötzlich nicht mehr geht???

 

Schöne Grüße

Andreas

Beste Antwort im Thema

ja genau richtig :-)))

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stimmt nicht ganz, auch die K-Leitung hat Versorgung, nur die Daten aus dem STG werden nicht ausgegeben. Tausche den ZAS und versuche es nochmal. Dennoch sollten die Lernwerte im STG erhalten bleiben, ist das nach dem Tausch nicht der Fall, STG nachlöten.

Themenstarteram 16. Oktober 2011 um 14:30

Hey nochmal,

 

ja ok, so werde ich es machen, ist ja eh notwendig. Liegt ja manchesmal an den erstaunlichsten Sachen, das manches nicht funktioniert.

 

Trotzdem schon einmal ganz herzlichen dank und einen schönen Rest Sonntag

 

Andreas

Themenstarteram 18. Oktober 2011 um 15:35

UPDATE:

 

So, ich habe heute mein Kabel & Software VAG Com am Golf 3 meines Kolegen getestet. Hier hat die Software das Motor Steuergerät erkannt und auch den Typischen Fehler (Hallgeber defekt) bei Zündung EIN angezeigt. Also liegts weder am Kabel noch am Programm.

 

Werde nun fix zum freundlichen und sehen ob ich einen neuen Zündschlossschalter bekomme, liegt ja eventuell wirklich daran, dann sehen wir weiter.

 

Schöne Grüße

Andreas

ist ja leicht auszuprobieren, haben wir ja gepostet, dann sehen wir weiter :-)

Themenstarteram 18. Oktober 2011 um 17:07

Hey guten Abend Rainer,

 

ja richtig, so den Schalter gab es für 24 Euro bei`m Freundlichen, da dieser 6 Pin`s hat kann es ja tatsächlich auch daran liegen. Ausserdem hab ich im Leitfaden grad gelesen, das wohl auch Sicherung 18 zu prüfen ist.

Naja, morgen werde ich erst mal den Schalter wechseln. Dann heißt es Daumendrücken, weil ich Donnerstag TÜV Termin habe.

 

So Dir einen schönen Abend (um dem Rest natürlich auch)

 

Andreas

jo mach das... ansonsten schickst du mir das STG zum Löten, aber ich denke mal das wird schon, hast ja nicht so Ausfälle wie ich...

@passati69

Zum schnellen probieren das ZAS genügt es auch am alten den Stecker abzuziehen, an den neuen ran und mit Schraubendreher auf Zündung an drehen. Liegt es nicht am ZAS, dann hast du dir das wechseln und die Kosten für den ZAS gespart. ;)

am 18. Oktober 2011 um 21:05

Ursel, wechseln will er ihn ja trotzdem, weil das mit dem Startknopf ja auch keine Dauerlösung ist! ;)

Sorry, hab net alles durchgelesen.

Themenstarteram 19. Oktober 2011 um 17:57

Hey guten Abend,

trotzdem Danke für den Tip UURRUS ;-)

Wollte ja heute eigentlich auch den ZAS wechseln, aber verdammte Hacke, ich bekomme einfach die Hülse nicht vom Lenkstock. Habe mir extra einen Abzieher besorgt gehabt und auch einen passenden Maulschlüssel hintergeklemmt, weil der Grad so klein ist. Aber irgendwie will das Ding nicht runter, hab es auch mit erwärmen versucht aber .............

 

Muss wohl morgen mal sehen, das ich einen passenden Abzieher bekomme (hab nur so ein "drei Krallen" Ding.

 

Hab auch gelesen, das die Lenkstange eine Sollbruchstelle hat von daher möchte ich auch nicht zu gewalttätig werden.

 

Ach so, Rainer, auch Dir ein Dankeschön für das Angebot mit dem Nachlöten

Zitat:

Original geschrieben von passati69

 

Hab auch gelesen, das die Lenkstange eine Sollbruchstelle hat

...da hast du dich aber gehörig verlesen....:rolleyes::rolleyes::rolleyes:...da hast du aber was FALSCH verstanden....:p:p:p

das mit dem Schraubendrehertip kam schon lange :-)))

am 19. Oktober 2011 um 21:44

zum abziehen würde ich dir auch so eine auspuffschelle empfehlen habe die hülse auch damit abgemacht ging super mit drei krallen abzieher. habe auch ein bild von so einer schelle angehangen.gruss kemo

Themenstarteram 20. Oktober 2011 um 5:17

Ja klasse danke, damit könnte das echt klappen, werde ich später gleich mal testen.

 

Ach so, das mit der Sollbruchstelle steht hier, (Letztes Bild, Zusammenbau)

 

Euch einen guten Tag

Andreas

am 20. Oktober 2011 um 5:22

Zitat:

Original geschrieben von passati69

Ja klasse danke, damit könnte das echt klappen, werde ich später gleich mal testen.

 

Ach so, das mit der Sollbruchstelle steht hier, (Letztes Bild, Zusammenbau)

 

Euch einen guten Tag

Andreas

Dann sollte der Torben mal seinen Blog überarbeiten, da gibt es keine Sollbruchstelle. ;)

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