Der Polo MK6 GTI-Thread
Grüß euch!
Ich hab noch keinen richtigen Thread zum neuen GTI gesichtet, deswegen wollte ich einen eröffnen weil mich dieses Auto aus vielen Gründen reizt und ich denke es wird einigen so gehen.
Der 2.0 TSI im Polo ist eine tolle und wichtige Ansage, wobei mich der neue 1.5 Ecoboost im neuen Fiesta ST ebenfalls interessiert. Sollte es jedoch wirklich die 2.0 TSI Maschine aus dem Golf sein, hat der Motor weitaus mehr Potenzial als der 1.5EB.
Hier ein paar Infos und Texte zum Auto selber:
http://www.autozeitung.de/...i-2017-preis-technische-daten-133303.html
Optisch bewusst zurückhaltend, stört mich nicht, wobei mir persönlich ein Seat Ibiza Cupra lieber wäre, dieser jedoch vermutlich nicht mehr erscheinen wird.
DSG + Select-Fahrwerk und das könnte wirklich eine kleine tolle Fahrmaschine werden, wobei klein ein Witz ist bei den Dimensionen eines vierer Golfs aufwärts 😁
Mich würde bspw. interessieren obs eine Performance Edition ala Golf geben wird.
Viel Spaß in diesem Thread schonmal! 🙂
Beste Antwort im Thema
Jetzt mal ehrlich... Ich kann das Gejammer der billigen Chiptuning-Freaks über den Miller-Motor nicht mehr hören! 😠
"*Bäääääh*, scheiß Miller-Motor.... *Heul*, lässt sich nicht tunen..... *Mimimimimi*, zieht oben rum nicht...." usw.
Nun mal Butter bei die Fische auf dem Sachsenring, alle Zeiten kommen von der Autobild Sportscars:
- Golf GTI "Performance" Facelift 2017 mit Super Duper 245PS EA888-Motor, Handschalter, mech. Sperre: 1:43:66 min
- Polo GTI "Nix Performance" mit scheiß Miller-Motor, scheiß träges DSG, scheiß XDS: 1:44:60 min
Höchste gemessene Geschwindigkeit:
Golf GTI "Performance" : 201,3 km/h
Polo GTI "Nix Performance": 195,5 km/h
Und das "*Mimimimimimi* mit scheiß Miller-Motor, der oben rum nicht geht *Bääääääh", der 45PS weniger hat. Und beim Golf-Test war zusätzlich die Luft noch sauerstoffreicher, da kälter.
Golf GTI "Performance"... da kann man nur sagen, was für eine beschissene Performance mit seinem Super Duper Motor (und Handschalter) das war!
Hätte der Miller-Polo GTI auch eine mech. Sperre zum besser Rausbeschleunigen aus der Kurve würde der Miller im Polo wahrscheinlich Kreise um die Super Duper "Perfomance"-Kombination GOLF GTI/EA888 fahren. 😁
😉
Für meinen perrsönlichen Geschmack ist der Golf GTI gegenüber dem Polo GTI eine echt LANGWEILIGE Karre und kostet dazu noch über 10.000€ mehr.
9278 Antworten
Das Roof Pack wird noch kommen, auf z.B der schweizer VW Seite kann bereits Weiss mit schwarzem Dach konfiguriert werden. Auf anderen Seiten glaube ich sogar noch mehr Farben welche mit dem Roof Pack kombiniert werden können. Zusätzlich werden dann die Aussenspiegel noch Schwarz
Danke für die schnelle Antwort 🙂
Zitat:
@Micbeck1966 schrieb am 4. Januar 2018 um 22:12:01 Uhr:
Guten Abend zusammen
Ich habe auch mal eine Frage zu den Farben.
Auf verschiedenen Videos habe ich den Polo GTI in weiß und mit schwarzem Dach und Spiegeln gesehen.
Im Konfigurator sind aber alle nur einfarbig.
Kommt da noch was oder haben sie die Farbkombi nur für die Ausstellungsfahrzeuge gemacht?
MfG Micbeck
Hier ein Beispiel von der Dänische Internetseite:
https://www.volkswagen.dk/.../GPDRPDR?page=exterior
Pure Weiss mit Schwarzem Dach.
Super Danke 🙂
genau den habe ich gemeint 🙂
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Hallo zusammen. Ich habe mir vor 10 Tagen einen polo gti in rot mit 17er Milton Keynes bestellt. Interieur Schwarz-Rot mit Clark Sitzen. Standard also. Um es kurz zu machen. Ich hab alle Extras außer park-assist, Proaktives Insassenschutzsystem, Schiebedach, sprachbedienung und keyless.
Jetzt meine Frage die mich sehr beschäftigt ?? :
Da ich mal schlechte Erfahrungen mit dem Reparaturset mit meinen jetzigen Golf hatte, habe ich auf ein Reserverad bestanden. Nun weiß ich nicht wie die den Subwoofer ?? von Beats da mit rein kriegen. Wird das Kofferraumvolumen dann kleiner ? Setzen die die Platte höher ? Weiß das jemand?
Lieben Gruß aus Bremen
Toni
Der Subwoofer für das Beats Sound System ist links neben der Reserverad Mulde. D.h das Reserverad hat genügend Platz ohne Kofferraum zu Opfern. Das einzige was man dann nicht mehr hat ist der Variable Ladeboden. 😉
Allerdings ist das beim normalen Polo so. Soweit ich weiss ist doch die Batterie beim GTI auch im Kofferraum?
Richtig, Batterie ist in der Reserveradmulde. Rad passt aber trotzdem 🙂
Dann bin ich ja beruhigt. Dachte hab jetzt weniger Platz im Kofferraum. Das die Batterie hinten sitzt war mir allerdings auch nicht klar. Ist auch nicht tragisch. Muss man halt rückwärts ranfahren um starthilfe zu geben, falls dies mal passierren sollte.😉 Danke für die Antworten
Starthilfe kannst und sollst du trotzdem über den Motorraum machen, entsprechende Anschlüsse sind vorhanden
Die sitzt halt im Kofferraum aus Gewichtsgründen, Performance etc. Zumindest wurde das mal in einem Video so gesagt. Als wenn jeder seinen GTI über die Nordschleife peitschten würde.
Naja, es zählt wie so oft das Gefühl dass, man es jederzeit "könnte"... ohne sich völlig zu blamieren.
Die Reduzierung der Kopflastigkeit ist außerdem auch außerhalb von Rennstrecken keine ganz schlechte Sache.
Ladeboden ist trotzdem verstellbar
Bei mir durch den Subwoofer definitiv nicht. 😉 ist eben. Kann ja gerne ein Bild machen.
Zitat:
@Andreas01110 schrieb am 6. Januar 2018 um 13:31:11 Uhr:
Bei mir durch den Subwoofer definitiv nicht. 😉 ist eben. Kann ja gerne ein Bild machen.
Kannst du bitte einmal ein Bild machen?
Probefahrt ?
Weis denn jemand ungefähr ab wann es möglich ist, mit dem GTI eine Probefahrt zu machen ?